最近，我們從相關(guān)渠道獲悉，預(yù)計(jì)新的英威550插頭混合版車型將于7月正式上市，新車將升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，將100公里綜合燃料消耗降低到1.6L。

現(xiàn)款榮威550Plug-in車型

新款車型的整體外觀與現(xiàn)款車型并無太大變化，其中變化最明顯的地方就是車尾增加了“Plug-in”的標(biāo)識(shí)，并且輪轂樣式也有小幅改動(dòng)。預(yù)計(jì)，新車車身尺寸方面不會(huì)有變化，長/寬/高依舊為4648/1827/1479mm，軸距為2705mm。

新車最引人注目的地方就是動(dòng)力單元的提升，雖然還是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，但是經(jīng)過電池組的升級(jí)，新車在純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為60km，并且百公里綜合油耗降低至1.6L。而現(xiàn)款榮威550Plug-in純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為58km。預(yù)計(jì)，新車還會(huì)使用現(xiàn)款同樣的磷酸鐵鋰電池組。

現(xiàn)款榮威550Plug-in車型 內(nèi)飾展示

與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是上海捷能自主開發(fā)的EDU電驅(qū)變速箱，通過離合器C1、C2的兩個(gè)擋位，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、串聯(lián)、并聯(lián)和全工況混動(dòng)模式的切換?，F(xiàn)款榮威550Plug-in有豪華版和旗艦版可供選擇，后者比前者多了前/后排頭部氣囊、電動(dòng)天窗等配置。

編輯點(diǎn)評(píng)：隨著國際大廠紛紛推出插電混合動(dòng)力版本車型，中國品牌也不干落后。因?yàn)椴咫娛交旌蟿?dòng)力的優(yōu)點(diǎn)顯而易見，同時(shí)也沒有致命的缺點(diǎn)，這也許將是以后車企發(fā)展的方向。

微信搜索“愛卡汽車”或“myxcar”并關(guān)注，每天獲取汽車圈兒最一手資訊！