奔馳S級今后將更換2.5T發(fā)動機(jī)，以應(yīng)對國內(nèi)積分政策。值得注意的是，這款2.5T發(fā)動機(jī)只搭載在中規(guī)格版本車型上，而海外車型仍然搭載3.0T發(fā)動機(jī)。
目前國內(nèi)銷售的新一代奔馳S級(S400/S450/S500)都搭載了3.0T 48V燈光混合，但三者的調(diào)教功率略有不同。但是根據(jù)最新消息，S級未來S400和S450將不再配備3.0T內(nèi)嵌6缸發(fā)動機(jī)，而是配備M256 2.5T內(nèi)嵌6缸發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)最大功率分別為313PS和367PS。
值得注意的是，平行進(jìn)口的海外版都裝有3.0T大功率版本引擎(435馬力版本，相當(dāng)于國內(nèi)S 500 L)。波及的S 400 L和S 450 L兩輛車輛沒有海外版平行進(jìn)口車型，因此更換為2.5T發(fā)動機(jī)后，將沒有機(jī)會像GLS一樣從2.5T改為3.0T。
值得注意的是，此次發(fā)動機(jī)變更事件并不是第一次發(fā)生在S級。此前，在2020廣州車展上推出新款GLS的400和450車型時，搭載了M256 2.5T直列6缸發(fā)動機(jī)，這種動力僅在中國市場展示。
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