作為一款非常暢銷的豪華中級車，寶馬3系在國內(nèi)外有著很高的知名度，可以說是寶馬品牌的“靈魂車型”，以其優(yōu)秀的操作性獲得了很多好評，市長/市場知名度也很高。

今天這顆閃光彈特地為寶馬3系而來。

桑坦說，他從大學時代開始就給自己設定了一個小目標。也就是說，30歲前通過自己的努力買了一輛寶馬3系。

現(xiàn)在還剩幾個月，和自己30歲的約會就要到了，買車的計劃也要提上日程。

本來島灘打算去買新車，去4S店了解和試駕，想在325車型中選一款，結果在買標準軸板或買長軸板的問題上和妻子產(chǎn)生了分歧。(威廉莎士比亞，美國作家)。

閃光彈意味著買標準軸心板。閃光彈認為標志板325i具有最完美的車身比例?？梢愿玫匕l(fā)揮寶馬的最高操縱性能。買寶馬不是為了開車嗎？

但是妻子認為，長軸版的325Li空間方面比標準軸版好得多，氣氛也更好。畢竟買車是為了家庭，所以比起虛無縹緲的操作感，更應該注重實用性。

兩人爭吵了幾天，最后與閃光彈妥協(xié)了。結果妻子說得對。買車是為了家嗎，家人的喜悅才是最重要的。(莎士比亞)。

但是325Li入門版的價格也是34.53萬韓元，現(xiàn)在能推出的預算也是30萬韓元左右。預算不夠。再加上這兩年傳染病的影響，經(jīng)濟狀況也不好。借錢買車也不是明智的選擇。

夫妻商量后決定看二手車，即使不超過30萬，也能買近兩年的長軸3系?？梢跃徑饨?jīng)濟壓力，早點開夢想中的車。

接下來，島灘在我們車庫發(fā)現(xiàn)了寶馬3系，這輛車是2020種325Li的首發(fā)版，2019年12月上版，跑了4.2萬公里，汽車情況也是原裝油漆，售價為27.98萬韓元。

島灘似乎很符合他的要求，于是找胡大詳細了解了這輛車的情況，確定了車的情況。價格為27萬韓元，島灘支付了1萬韓元的定金，第二天和湖大一起去現(xiàn)場進行交易前的最后一次復檢。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)

325Li首發(fā)版是長軸距版中指導價格最低的型號。也是豪華套裝模特。外觀上和M運動套裝和曜夜版有點不同。

外觀的整體風格非常振奮，運動，甚至有激進的感覺。中網(wǎng)有明顯的粗銀色鉻裝飾，提高了整體的精致度，與白色汽車涂料很相配。天使眼大燈的造型也進行了詳細調(diào)整，視覺效果更加激烈。全面包圍風格也進行了調(diào)整，整體設計感更強。

要區(qū)分3系的各個版本，可以從包圍、車輪等細節(jié)開始識別。例如，325Li首發(fā)版配有一組18英寸781型號的車輪，而325Li配有一組更移動的780米型號的車輪。

尺寸上，2020 325Li首發(fā)版長寬分別為4829/1827/1463mm，325i增加到4719*1827*1459mm，Li長度增加到110mm，高度增加到4mm，對應的軸距增加到2851mm

裝修方面也是豪華品牌的樣子。真皮座椅的包裹性和舒適性、經(jīng)典寶馬方向盤造型、中控臺區(qū)域的鍍鉻提高了精練度。氣氛燈的加入提高了豪華感。

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配置方面，325Li首發(fā)版的亮點配置有12.3英寸的全液晶儀表盤、10.25英寸的中央顯示屏、無線CarPaly、循跡倒車燈，可開啟全景天窗等。但是沒有無鑰匙進入、定速巡航、主動剎車這3個配置。畢竟是一臺入門級長軸距版本，所以配置并不太出彩，但滿足日常的基本使用是無壓力的。

動力方面，2020款325Li首發(fā)版寶馬3系搭載2.0T184馬力的中功率發(fā)動機（B48B20B），最大功率135kW，與采埃孚8速手自一體變速箱相呼應，整體動力表現(xiàn)依然十分強勁，基本能滿足絕大多數(shù)車主家庭及個人駕駛的所有需求，配合寶馬出色的底盤調(diào)校，能為駕駛者帶來更強的駕駛樂趣。

復檢完后，這臺首發(fā)版寶馬3系車況沒有任何問題，島彈當場完成了交易，再次恭喜島彈順利實現(xiàn)愛車夢！

寶馬325Li 首發(fā)版車型2019年6月上市，到2019年12月就停產(chǎn)了，有人說它短暫的出現(xiàn)，就是為了拉低了長軸325Li的起售價，讓更多的寶馬粉可以花更少的錢擁有長軸3系。當年這款車的落地價大概32萬左右，如今開了兩年多，不到27萬即可入手，省下四五萬，對于一個熱銷的豪華中級車來說，性價比還是不錯的。

如果你想要一臺長軸距3系，對配置沒有太高的要求，這臺寶馬325Li 首發(fā)版可謂是性價比之選。如果你既要長軸距又想高配置，那就得提高預算了！