新的KTM 250 DUKM正式上市，售價(jià)34980元，300CC不放在眼里！

現(xiàn)在很多摩托車以帥氣的外貌吸引了眾多機(jī)車愛(ài)好者的目光，在這些摩托車愛(ài)好者心中，250cc街車似乎是最合適、最受歡迎的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

為什么這樣說(shuō)呢？250cc街車的動(dòng)力要比125-150cc的大，在價(jià)格方面又比400-500cc的便宜。無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)，250cc都是十分占優(yōu)勢(shì)。而我們今天介紹的這一款街車，全新KTM 250 DUKM正式上市，售34980元，不把300CC放在眼里！而且與以往的250cc有著很大的差別，它不僅有著超標(biāo)的動(dòng)力，也有著極高的價(jià)格。它就是剛剛在國(guó)內(nèi)出售的KTW 250 DUKE.售價(jià)3.498w，看到是個(gè)售價(jià)是不是很意外呢？

我們理解的的KTW風(fēng)格一般是這樣的：有著大單缸和強(qiáng)大的動(dòng)力，重視操作。250duke這款新車就以這樣風(fēng)格重新定義了250cc。每個(gè)行業(yè)都有競(jìng)爭(zhēng)，機(jī)車行業(yè)也不例外。250duke以22KW的功率和147KG的車重讓它在同級(jí)別的車中無(wú)車可與它爭(zhēng)鋒。在390duke上市的時(shí)候,寶馬G310R被拉出來(lái)比較了一番，而這一次它又再次躺槍，并被對(duì)比了一番。從重量上來(lái)說(shuō)，它們的差別不是很大。

250duck的動(dòng)力技術(shù)和車架有了許多的改進(jìn)。采用了與1290 SUPER DUKE R相同技術(shù)的氣門(mén)，連軸等。車架與其它duke的街車一樣采用了主、副編制車架。因出自于同一家。250duke與390duke十分的相似。剎車系統(tǒng)采用了BYEMBO旗下的BYBRE……它的許多配置都是十分厲害強(qiáng)大的。

雖然出自于一家，但在大燈和儀表還有區(qū)別的。大燈沒(méi)有做“分割”處理。儀表采用了老款的LCD單色，如果坐得高的話看著還是有點(diǎn)恐怖的。因?yàn)榧恿四_蹬，使得坐姿更加的有戰(zhàn)士的風(fēng)范。再配上13571+-的短軸距，給予駕駛者與眾不同的感受。

它與同級(jí)別的車相比價(jià)格方面可以說(shuō)是比較合理的。與它相比的肯定不是錢(qián)江、春風(fēng)等國(guó)產(chǎn)250.而是同樣也是進(jìn)口的寶馬G310R,川崎Z250SL。而寶馬的價(jià)格要比他高出1w,Z250SL還處于半停產(chǎn)的地步。所以250duke還是位于250cc的頂端位置的，上打300下壓250也不是空穴來(lái)風(fēng)的說(shuō)法。

如果非要拿國(guó)產(chǎn)車與之相比的話，如春風(fēng)400NK，隆鑫500R它們的排放能提升到400-500cc，還有一些雙缸的250，最大功率也可達(dá)至23kw，這一點(diǎn)就沒(méi)有什么可比性的。250duke就以這強(qiáng)大的實(shí)力讓摩托車愛(ài)好者為它傾心！聽(tīng)完我的這些介紹，有木有覺(jué)得這款摩托車還是很拉風(fēng)的，無(wú)論是外觀的炫酷還是配置的高端以及功能的強(qiáng)大，都可滿足你對(duì)摩托車的期待，，騎著這樣的車在街道上，回頭率沒(méi)有百分之百也有百分之九十九。圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，聯(lián)系作者刪除。