我是80后普通的上班族。每月以幾千元的固定工資每天往返于離家80公里的地方，現(xiàn)在開車出行，但是因?yàn)槲宜诘倪@個(gè)城市，堵車相當(dāng)嚴(yán)重，上班路很長，有時(shí)遲到，領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)嚴(yán)厲警告了。如果再遲到，就要被解雇，雖然不想換工作，但只能換摩托車解決現(xiàn)在的問題，對(duì)于綜合汽車和摩托車來說，個(gè)人還是覺得買摩托車很劃算，但對(duì)摩托車不是特別了解，所以在考慮買哪個(gè)。

事實(shí)上，摩托車和汽車相比，摩托車略勝一籌。我所在的這個(gè)城市不是北上廣這樣的一線大城市，但每天堵車的景象完全不比那些大城市差。就像每天開車等紅綠燈的時(shí)間一樣。騎摩托車的話，好像可以踢好幾條街。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)除了優(yōu)點(diǎn)外，個(gè)人認(rèn)為騎摩托車比較輕，有自由感，視野也很開闊。(莎士比亞)。

摩托車的速度也不比汽車慢。130英里都是小意思，有時(shí)可以騎得更快。特別是堵車的時(shí)候，優(yōu)勢(shì)很明顯。有一天起晚了。開車不僅要注意非法，還要限速。摩托車不一樣。摩托車在注意安全的情況下不需要考慮這些因素。而且，摩托車的油耗、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車。

與一些摩托車車型相比，本人比較喜歡川崎。據(jù)說賽道是本田路，飆車用鈴木，泡妞用雅馬哈，拼了命用川崎。川崎的暴力似乎是大家公認(rèn)的。相對(duì)于其他摩托車，川崎可以說是摩托車的戰(zhàn)斗力，擁有多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最小排氣量150發(fā)動(dòng)機(jī)也可以說是雙缸。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也相當(dāng)牛逼，很在意動(dòng)力系統(tǒng)，速度和速度都很可怕。比如川崎H2，最高速度可以達(dá)到400公里，騎它就像和死神賽跑一樣。而且川崎旗下的車型很少，技術(shù)已經(jīng)達(dá)到頂峰，技術(shù)很難突破。由此可見川崎的決心。喜歡的東西，川崎很難控制，這也是不言而喻的。最便宜的價(jià)格也是2萬多韓元，油耗也相當(dāng)驚人。不亞于汽車油耗。我的預(yù)算有限。預(yù)計(jì)8000元的預(yù)算是二手川崎買不起的。

但是125好像更劃算。價(jià)格方面比較老百姓容易接受，油耗也不多。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，價(jià)格名言)朋友推薦本田125，是手剎踏板摩托車。先進(jìn)的PGM-FI智能噴涂系統(tǒng)、偏置氣缸、滾子軸承擺臂、360旋轉(zhuǎn)涂層后視鏡。還有分離式USB充電器。我本人對(duì)這輛車有點(diǎn)苦惱，不是我喜歡的類型。

還有一種地平線摩托車，價(jià)格很低，才三千多韓元，屬于跑車類。這種摩托車不能獲得執(zhí)照，屬于定制版。重慶巴山水平擴(kuò)張筒125cc發(fā)動(dòng)機(jī)，鎢鋼雙梁車床，電動(dòng)啟動(dòng)啟動(dòng)，ABS方案前后液壓盤式剎車，原裝路虎單排氣管。這些是基本的準(zhǔn)備。如果你想換川崎排氣、輪胎、機(jī)器，就要額外收費(fèi)。外觀看起來還是很棒很帥，但是不知道這種定制車的安全性能是否有保障。不知道大家有沒有性價(jià)比合適的125摩托車可以推薦。預(yù)算在8000韓元以內(nèi)就可以了。請(qǐng)給我推薦一下。謝謝你。值得花盡可能多的錢。(莎士比亞、哈姆雷特、感激、感激、感激、感激、感激、感激)