一般來(lái)說(shuō)，摩托車正常行駛期間，機(jī)油消耗的很多，即使消耗量大，這真的沒什么標(biāo)準(zhǔn)，查了很多資料，眾說(shuō)紛紜，但很多人認(rèn)為每行駛1000公里機(jī)油消耗超過60毫升的多一點(diǎn)，也是里面正常的消耗，太多就是證明發(fā)動(dòng)機(jī)有問題。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure，)當(dāng)然，如果排氣管已經(jīng)能看到藍(lán)色煙霧，就不必計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)了?？隙ㄊ菬擞?。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，排氣名言)造成機(jī)油過量消耗的原因有很多，初步總結(jié)了以下四個(gè)方面。

一、冷卻問題

摩托車車長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)過熱，機(jī)油變質(zhì)，降低潤(rùn)滑性能，過熱的零部件降低機(jī)油粘度，無(wú)法形成正常的油膜，加速機(jī)器磨損，產(chǎn)生大量熱量。同時(shí)過熱的零件會(huì)進(jìn)一步加熱。這樣惡性循環(huán)嚴(yán)重降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，縮短了機(jī)油的更換周期，導(dǎo)致機(jī)油的大量消耗。

第二，空氣過濾器堵塞了。

空氣過濾器由于不能及時(shí)清洗而堵塞，進(jìn)氣阻力增大，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過程中形成真空度，這種真空度在一定程度上上載到曲軸箱中，加重了機(jī)油揮發(fā)，同時(shí)潤(rùn)滑后的油泡順著氣流流入燃燒室，造成了機(jī)油損失嚴(yán)重。

第三，活塞環(huán)的密封性下降

油環(huán)的作用是，移動(dòng)的曲軸用濺在氣缸內(nèi)壁上的油形成均勻的油膜，刮除多余的潤(rùn)滑油，防止?jié)櫥土魅肴紵?，從而增加積碳和潤(rùn)滑油的消耗?；钊?、活塞環(huán)及相關(guān)部件的磨損嚴(yán)重影響機(jī)油消耗。

四、石油滲透

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)各部件連接處使用石棉墊片、O型環(huán)、油封等各種密封部件，如果加工平面的平坦度不好，加工工人不圓，密封部件就會(huì)失效，密封部位會(huì)滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)外部可以觀察遺跡。這樣會(huì)損失機(jī)油，降低發(fā)動(dòng)機(jī)外觀清潔度。

正常行車期摩托車的保養(yǎng)主要有以下幾個(gè)方面。

首先，定期更換機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車的心臟，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。機(jī)油的作用不僅是在各運(yùn)動(dòng)部的摩擦表面形成潤(rùn)滑膜(用液體間摩擦代替固體間滑動(dòng)和滾動(dòng)摩擦)，減少機(jī)器的摩擦阻力，還起到清潔、冷卻、防腐等作用。

未燃燒的汽油從活塞環(huán)的縫隙流入曲軸箱，使油變稀，因此油使用時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)變質(zhì)。機(jī)油會(huì)清洗洗滌機(jī)磨損后的金屬碎屑和燃燒后形成的積碳，從而玷污機(jī)油。變質(zhì)的機(jī)油可以破壞潤(rùn)滑作用，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

機(jī)油不足、質(zhì)量低等會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命。特別是采用頂部凸輪軸排氣機(jī)構(gòu)的浮船塢摩托車，由于頂部布置機(jī)構(gòu)的凸輪軸處于較高的位置，潤(rùn)滑效果完全依靠油泵產(chǎn)生的油來(lái)實(shí)現(xiàn)，缸頭部分的油可以快速回流到變速箱中，因此需要更可靠的潤(rùn)滑系統(tǒng)，以確保定期更換新鮮油

一般更換機(jī)油的周期行程是1000公里。更換時(shí)，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：

1.機(jī)油更換要在發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀態(tài)下進(jìn)行。因?yàn)樵跓釥顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)的臟油流動(dòng)性好，可以更好地從油工中流出。最好踩幾下啟動(dòng)踏板，排出余油。如有必要，請(qǐng)加新鮮機(jī)油或柴油沖洗。

2.更換機(jī)油時(shí)要清洗機(jī)油濾清器，有條件地用壓縮空氣晾干，以免污漬堵塞或影響供應(yīng)量。

3、更換新鮮機(jī)油，啟動(dòng)幾分鐘，使其處于機(jī)油尺的上下之間，停機(jī)后應(yīng)停止重新檢查。

4、應(yīng)根據(jù)溫度選擇不同粘度的油。

5.不要貪圖全家，不要選擇質(zhì)量低的機(jī)油。

考慮到機(jī)油質(zhì)量對(duì)摩托車的影響很大，現(xiàn)在我們將對(duì)機(jī)油質(zhì)量進(jìn)行初步的辨別方法介紹如下。

1、形狀檢查。檢查包裝上的字跡是否清晰，是否標(biāo)明了產(chǎn)地，密封艙膜是否打開。

2、檢查透明度。打開包裝，純油會(huì)散發(fā)出淡淡的香氣，油會(huì)完全滲入。質(zhì)量不好就有味道。

3、純度檢查。用手指粘機(jī)油，如果有輕柔的阻隔感，說(shuō)明機(jī)油中含有微量雜質(zhì)、非純品。

4、粘度檢查。用兩根手指貼幾滴油進(jìn)行“電纜測(cè)試”。一般純油(如粘度為100W/40的油)如果兩根手指之間背負(fù)的線超過10毫米，就不會(huì)輕易斷裂。手掌上再滴幾滴油，摩擦油直到發(fā)熱，然后再次進(jìn)行“膠水測(cè)試”。如果前后變化不大，說(shuō)明機(jī)油質(zhì)量較好。

5.在使用中，特別是使用疑似機(jī)油時(shí)，應(yīng)迅速處理機(jī)油粘度是否變化、機(jī)油量是否減少、機(jī)器聲音是否變大，視情況而定。