作者：杰森

我們開車的時(shí)候，可以看到儀表板上點(diǎn)亮了多彩的指示燈，就像開戰(zhàn)斗機(jī)一樣，但啟動(dòng)車輛后，車輛自檢完成后，指示燈會(huì)熄滅很多，此外，具備平視顯示系統(tǒng)功能的小伙伴也可以享受到更多的功能。

事實(shí)上，你不需要記住所有指示燈的相關(guān)含義，但請(qǐng)記住，如果有一天你真的撞上了，回來(lái)看這篇文章，你就會(huì)找到你想要的答案。(大衛(wèi)亞設(shè))。

小編分為儀表板區(qū)和平視顯示系統(tǒng)HUD區(qū)來(lái)說(shuō)明。

一、儀表盤指示器

寶馬目前為止擁有機(jī)械儀表、具有擴(kuò)張功能的儀表、半液晶界、全液晶界等，因此以小編制下G12 7系的儀表為例，其他車型也可以參考。因?yàn)槌诵录夹g(shù)或安全防御配置外，很少提及其他鑰匙圖標(biāo)。

1.停車燈(指示燈)

不能長(zhǎng)時(shí)間開指示燈。否則電池干了，你就發(fā)動(dòng)不了車。

2.ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

在駕駛沒(méi)有ABS系統(tǒng)的車輛時(shí)，老司機(jī)通常用制動(dòng)方式剎車。這是為了防止制動(dòng)系統(tǒng)被抱住。但是，今天的車輛已經(jīng)有了ABS抗眼制動(dòng)系統(tǒng)，幾乎是標(biāo)準(zhǔn)的。就像用電控按剎車一樣。你的黃金右腳總是沒(méi)有別人的馬達(dá)反應(yīng)快，不是嗎？(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)所以當(dāng)你用力剎車時(shí)，遇到剎車踏板“腳”時(shí)，不要害怕。ABS系統(tǒng)正在工作，請(qǐng)放心剎車。沒(méi)問(wèn)題。

這個(gè)指示燈通常只在車輛剛剛通電(即不剎車，按下一個(gè)鍵開始)的短暫自檢過(guò)程中出現(xiàn)。如果你的車長(zhǎng)時(shí)間打開這個(gè)標(biāo)志，說(shuō)明制動(dòng)力功能可能會(huì)失敗，請(qǐng)務(wù)必及時(shí)處理。

3.雙閃光燈

下面的紅色三角形按鈕，也稱為危險(xiǎn)警示燈

后座安全帶沒(méi)有通知。

5.沒(méi)有系前排安全帶

從此以后，不要說(shuō)車上有刺客?！?。

6.車道偏離警告

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如果車輛在有標(biāo)志線的路面上打算離開車道，但是沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈，那么該指示燈會(huì)亮起。

7.安全氣囊系統(tǒng)

該指示燈一直常亮說(shuō)明安全氣囊或者安全帶拉緊裝置可能損壞，安全不容小覷；或者說(shuō)也可能是因?yàn)槟銊偨o愛(ài)車換了丁字褲方向盤，沒(méi)搞好接線結(jié)果跳出了指示燈...

8.左轉(zhuǎn)向燈

向下輕輕點(diǎn)按轉(zhuǎn)向燈操作桿，轉(zhuǎn)向燈就僅僅閃三次哦，這個(gè)可以在iDrive中控屏的車輛設(shè)置，燈光選項(xiàng)里面進(jìn)行設(shè)置。若儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈非常快速地閃爍，說(shuō)明轉(zhuǎn)向燈故障了。

9.前霧燈

前霧燈必須在開啟自動(dòng)大燈或者近光燈的情況下才打得開。

10.遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)

按壓下圖圈出的按鍵就可以開啟遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)了，儀表盤上也會(huì)亮起指示燈。

可以點(diǎn)擊視頻觀看實(shí)際效果，這項(xiàng)功能小編還是蠻推薦大家使用的（如有配備）。

11.遠(yuǎn)光燈

請(qǐng)文明使用遠(yuǎn)光燈，你無(wú)故對(duì)前車開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，別人也會(huì)在后面這樣對(duì)你。記住，你在凝視深淵時(shí)，深淵也在凝視你。

12.后霧燈

必須開啟近光燈或者前霧燈才能打得開后霧燈。

13.右轉(zhuǎn)向燈

向上輕輕點(diǎn)按轉(zhuǎn)向燈操作桿，轉(zhuǎn)向燈就僅僅閃三次哦，這個(gè)可以在iDrive中控屏的車輛設(shè)置，燈光選項(xiàng)里面進(jìn)行設(shè)置。若儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈非?？焖俚亻W爍，說(shuō)明轉(zhuǎn)向燈故障了。

14.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

該指示燈亮起說(shuō)明車子的轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)可能出了問(wèn)題。

15.自動(dòng)駐車

該功能只有在關(guān)閉了駕駛員側(cè)車門以及系好安全帶情況下才會(huì)啟用，紅綠燈前踩停車輛，腳就可以放開了，車子不會(huì)亂動(dòng)的哦。起步的時(shí)候踩一腳油門，車子就可以走了。

16.雙閃燈

同序號(hào)3，雙閃燈開啟時(shí)3和16都同時(shí)閃爍。

17.駐車制動(dòng)器

就是電子手剎有沒(méi)有拉起的提示燈了。

18.DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)已停用/DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)已啟用

當(dāng)你按壓擋桿區(qū)的DSC OFF按鍵時(shí)，DSC退出工作，并啟用DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)，此時(shí)車輛產(chǎn)生最大牽引力，在車輛加速或過(guò)彎時(shí)開始不穩(wěn)定，有甩尾傾向。

19.制動(dòng)系統(tǒng)

對(duì)于帶有機(jī)械手剎的車型，這個(gè)指示燈亮起，說(shuō)明手剎被拉起。

20.DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)

可以簡(jiǎn)單理解為車輛的防側(cè)滑車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)指示燈分兩種情況：一、閃爍，說(shuō)明車身有側(cè)滑或失控狀態(tài)，DSC正在介入，調(diào)節(jié)牽引力和制動(dòng)力。二、長(zhǎng)亮，說(shuō)明可能DSC系統(tǒng)失靈了。

21.胎壓監(jiān)測(cè)RPA

指示燈亮起說(shuō)明你可能扎到釘子了，而且儀表會(huì)顯示“輪胎失壓，請(qǐng)小心停車”，這個(gè)時(shí)候應(yīng)降低車速，方向不宜打太大，而且要尋找就近的修理店處理。

小編提醒：寶馬的胎壓監(jiān)測(cè)大多都是標(biāo)配RPA系統(tǒng)，這是通過(guò)各個(gè)車輪間的轉(zhuǎn)速比來(lái)識(shí)別是否漏氣的，但是RPA只會(huì)告訴你漏不漏。

如果想知道輪胎氣壓具體多少，你還得買RDC來(lái)加裝，RDC就是利用傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎狀況的裝置，就是下圖的小玩意兒，裝在氣門嘴位置，可以顯示胎壓數(shù)值及胎溫，不得不說(shuō)是個(gè)很有必要的小裝置。

裝好以后在iDrive中控屏里的車輛狀態(tài)設(shè)置中就看得到下圖內(nèi)容了，從此以后不用提心吊膽擔(dān)心輪胎了。

22.發(fā)動(dòng)機(jī)

指示燈亮起說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功能故障，但小編鄭重提醒：沒(méi)擰緊油箱蓋也是會(huì)亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的。

二、平視顯示系統(tǒng)顯示內(nèi)容

平視顯示系統(tǒng)，即HUD（Head-Up Display），靈感源于戰(zhàn)斗機(jī)和民航客機(jī)，優(yōu)勢(shì)所在：不用再低頭看車速，安全有保障，而且導(dǎo)航信息，娛樂(lè)信息，藍(lán)牙電話等等都能顯示。缺點(diǎn)就是戴偏光墨鏡時(shí)看HUD會(huì)發(fā)現(xiàn)亮度降低很多，必須換個(gè)角度才能清晰，不過(guò)也只能說(shuō)勉強(qiáng)算缺點(diǎn)吧。

HUD相信是很多準(zhǔn)車主都會(huì)考慮的一項(xiàng)配置，小編在此還是建議，如果真的覺(jué)得需要（事實(shí)上還是很有必要的）就一定要原廠選裝，說(shuō)一句題外話，若配備了HUD功能的車型，前擋風(fēng)玻璃基本是皮爾金頓生產(chǎn)的，如果不帶HUD，則基本是福耀玻璃，加上后期改裝HUD絕對(duì)會(huì)讓你拆車拆到懷疑人生。

圖中圈出位置，為Pilkington皮爾金頓玻璃

小編就列舉普通車型和M Power車型的平視顯示系統(tǒng)，讓大家對(duì)“km/h”之外的信息有多一些的了解：

普通車型

在F底盤車型上的平視顯示系統(tǒng)算是大多數(shù)人接觸到的，顯示內(nèi)容簡(jiǎn)潔明了，但是鑒于如今各大地圖APP的興起，相信用HUD來(lái)導(dǎo)航的還是少數(shù)吧。

1.限速提示，但一定要選裝了限速提醒配置才會(huì)顯示的。

2.當(dāng)投影在前檔玻璃上的HUD內(nèi)容僅有速度時(shí)，顯示60 km/h，如果有其他內(nèi)容一并顯示時(shí)，就簡(jiǎn)化為60。

3.導(dǎo)航目的地及到達(dá)距離。

4.到達(dá)前方路口剩余距離（進(jìn)度條逐漸減?。?。

5.前方路口導(dǎo)航圖。

當(dāng)寶馬來(lái)到了G底盤時(shí)代，以G12 7系為代表的新款式HUD就出現(xiàn)了：

1.限速提醒

2.ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，長(zhǎng)條的多少代表與前車的距離多少。

3.定速巡航開啟。

4.車速。提示：隨著駕駛模式的改變，車速上方的長(zhǎng)條也會(huì)變色，比如運(yùn)動(dòng)模式變?yōu)榧t色。

5.導(dǎo)航界面。

M Power車型

M Power車型的HUD絕對(duì)是車型的一大特色，買了F3X回去改M儀表，M抬頭顯示的人不在少數(shù)，并且M的抬頭顯示被大家親切地稱為“彩虹條”。

由于上圖極其模糊，小編還是換一張吧：

彩虹條上部分表示換擋指示燈，下部分代表轉(zhuǎn)速表，中間的“5”代表當(dāng)前擋位，“86mph”代表車速，左側(cè)的“65”代表限速值。

小編平時(shí)開自己的車雖然有車速的顯示，但遇到想要激烈駕駛時(shí)，又要不停低頭去看轉(zhuǎn)速表，要是寶馬日后能夠給所有的HUD車型都普及轉(zhuǎn)速顯示條，想必要方便很多。

而M家族最新出品且用于量產(chǎn)車上的HUD就是上面這個(gè)啦，目前僅有F90 M5才配備，顯示內(nèi)容與常規(guī)M車型大同小異，最大的改變?cè)谟谵D(zhuǎn)速條變成了攀升式的設(shè)計(jì)，并且換擋指示燈也也以更大尺寸展示。

上圖“2”的右側(cè)即為換擋指示條

不知道買車時(shí)選裝HUD的小伙伴多不多呢？小編認(rèn)為對(duì)于安全行車倒是很有幫助，不過(guò)也有小伙伴反映過(guò)看擋風(fēng)玻璃上的信息覺(jué)得不習(xí)慣，還是會(huì)時(shí)不時(shí)地低頭看速度看轉(zhuǎn)速，所以，大家在評(píng)論區(qū)討論一下？

寫在最后：

本篇文章介紹了儀表盤區(qū)域一些基礎(chǔ)指示燈含義，以及抬頭顯示HUD的部分信息，因?yàn)轱@示信息囊括范圍甚廣，所以沒(méi)有涉及之處望大家理解。

雖然儀表盤上的指示燈五花八門，但是小編希望大家每天開車出門， 遇到越少指示燈越好！

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