近年來摩托車的個性和風(fēng)格越來越受到重視。這種風(fēng)氣正在流行中，最主流的款式是scramble和cafe racker，其中scramble是崛起最快的車型。擁有復(fù)古靈魂的雅馬哈SCR 950就是在這種風(fēng)氣下誕生的。

SCR 950這款車型于2013年被美國機車Bolt 950修改。外觀上各有特色，但主要結(jié)構(gòu)從發(fā)動機、車架、搖臂到傳動系統(tǒng)都共用，搭載原螺栓942cc空冷發(fā)動機，水滴坦克為主要設(shè)計，加上復(fù)古配色，加上號碼牌，增加了運動風(fēng)，提高了底盤，改變了坐姿，發(fā)展成為最流行的復(fù)古主流SCO。

從坐墊上看，發(fā)生了巨大的變化，從以前的低矮坐墊變成了平坦的2座。汽車高度也增加了4.5厘米，彎曲的傾角也隨之增加，司機可以感受到更多的彎曲樂趣。(大衛(wèi)亞設(shè))。

SCR 950起源于美國機車，當(dāng)然也繼承了強調(diào)扭矩的工作特性，風(fēng)冷V型雙缸發(fā)動機是美國機車中低轉(zhuǎn)速大扭矩的代表，這在SCR 950中自然是不可缺少的。(威廉莎士比亞，美國作家)。

發(fā)動機是風(fēng)冷設(shè)計，但動力表現(xiàn)不模糊。氣缸采用新的電鍍技術(shù)將陶瓷材料附著在氣缸壁上。發(fā)動機通過緊湊的燃燒室設(shè)計和優(yōu)化的壓縮區(qū)域，使氣缸內(nèi)的燃燒更加完美，并與滾子擺動臂閥機構(gòu)一起提供更大的閥升。

傳動帶采用21毫米窄碳纖維皮帶，使用壽命優(yōu)良，與鏈條相比，換擋時振動感減少，安靜，不必?fù)?dān)心潤滑油濺出，需要定期調(diào)整和管理的問題也較少。

與公路用深溝輪胎一起，是可以在普通公路上行駛、具有越野能力的輪胎，使SCR 950的復(fù)古靈魂如畫龍點睛般突出。

斯克拉姆布勒是美國戰(zhàn)后開始流行的車費。雅馬哈正在設(shè)計SCR 950。不僅參考了斯克拉姆布勒的原始風(fēng)貌，還在典型傳統(tǒng)街車的車身重量上添加了一些土羅元素。

前叉采用防塵罩設(shè)計，營造出復(fù)古風(fēng)味，營造出20世紀(jì)50年代的歷史感，前座下的橢圓形保護板有泥越野車風(fēng)格。

變化的車費更有控制力。SCR 950給喜愛拼字游戲的個性司機帶來截然不同的騎馬樂趣！

這車排氣量接近公共升級，但尺寸不大，結(jié)構(gòu)比較簡單，也適合女性駕駛！