身高160,預(yù)算能到80000,是雙腳落地的唯一要求,能推薦一下嗎?
這是后臺一位車友留言的問題。據(jù)說明,這位車友想騎摩托車,預(yù)算可以達(dá)到8萬韓元,但因?yàn)樯砀邽?60厘米,所以更加注意雙腳落地的問題,所以如果滿足這個(gè)條件,可以推薦目前預(yù)算內(nèi)的車型。
雙輪摩托車由于自身結(jié)構(gòu)的特殊性,在后期使用中雙腳能否落地比較重要。即使房間之間再次流傳著“身高不足,技能聚集”的寶典,其實(shí)對于大多數(shù)車友來說,這種需求應(yīng)該得到重視。我是司機(jī)。謝謝你的關(guān)心。
身高為160厘米的馬友友為了在乘車過程中實(shí)現(xiàn)雙腳落地,必須選擇座位低的太子類車型。因?yàn)檫@種車型在整個(gè)摩托車上相對較低。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國電視劇),身高名言)但是80000預(yù)算中有很多太子車值得推薦,所以我就選幾款有代表性的車型簡單說一下。
第一輛本田CM500現(xiàn)在以71800出售
這是純進(jìn)口的大貿(mào)易車型,是本田CM太子車的一員。具有家庭式外觀、均衡的性能表現(xiàn)、重塑潛力的再生性。這輛車的座椅高度也比較友好,停留在690mm,題主會(huì)有雙腳落地的安全感,所以這款CM500值得考慮。(大衛(wèi)亞設(shè))。
第二款川崎消火神650目前銷售78800件
日系巡航太車中性價(jià)較高的型號。這輛車雖然改裝性不太好,但動(dòng)力更激進(jìn),價(jià)格設(shè)置合理,座椅高度也不高,保持在705毫米,所以題主的雙腳落地預(yù)計(jì)也不是問題。
第三輛本田CM300目前在34500上銷售
這輛車的外形設(shè)置與前面介紹的CM500完全一致。只是發(fā)動(dòng)機(jī)由于自身位移和結(jié)構(gòu),在整個(gè)車架上不夠豐滿,影響了整個(gè)車輛的認(rèn)識。但是幸運(yùn)的是,這輛車的座椅高度和CM500一樣,所以題主操控不成問題,隨著排氣量的減少,更容易上手,也不會(huì)有動(dòng)力的恐懼感。(大衛(wèi)亞設(shè))。
第4號大作TR300互聯(lián)網(wǎng)價(jià)格26680-28980
這是豪作推出的巡航太子車。這輛車的出現(xiàn)將代表國產(chǎn)同級車型和CM300直接叫板。它的優(yōu)點(diǎn)是細(xì)致、材料厚、雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)更加均勻地平衡。所以這是需要期待和選擇的車型。但是,由于座位高度達(dá)到了730毫米,所以對題主可能會(huì)有點(diǎn)拒絕,但完成正常騎馬是可能的。(大衛(wèi)亞設(shè))。
第5節(jié)金吉拉300目前從1998年開始銷售
車身結(jié)構(gòu)非常緊密的巡航太車。根據(jù)題主的身體條件,這輛車是以上車型中最適合題主乘坐的車。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視),)在保證低座位高度的同時(shí),將海灣設(shè)置為1420毫米,因此這輛車既不太大也不太重。所以,如果只注重騎自行車的協(xié)調(diào)性和便利性,金吉拉300可能是最合適的。
以上五種車型就是根據(jù)這種需求推薦的。如果題主在后期騎行中不僅注意雙腳落地,還注意動(dòng)力和車型等級感,可以選擇CM500,如果只考慮乘車便利,可以選擇金吉拉300,其他三輛汽車可以根據(jù)部分個(gè)性化要求進(jìn)行選擇。(大衛(wèi)亞設(shè))。
1.《【本田摩托車大茂車】身高160,預(yù)算能到80000,是雙腳落地的唯一要求,能推薦一下嗎?》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【本田摩托車大茂車】身高160,預(yù)算能到80000,是雙腳落地的唯一要求,能推薦一下嗎?》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/2848895.html