是的。Mini是寶馬旗下的個性化車型，不僅小巧時尚，還受到很多年輕人的歡迎。Mini的定位是時尚車型，價格也不高，可以接受。如果你喜歡寶馬品牌的小號型號，mini無疑是個不錯的選擇。當然，Mini在成為BMW的車型之前，也曾屬于NAPO的車，NAHO把它的經(jīng)營權賣給了BMW。

起初，Mini這個品牌是由英國的汽車制造商制造的，這家汽車制造商專門從事小型汽車的研發(fā)。Mini的系列車型有CLUBMAN和COUNTRYMAN等型號，分別相當于1.5升和2.0升的渦輪增壓發(fā)動機。迷你雖然車型小，但從動力上可以看出，它延續(xù)了寶馬的傳統(tǒng)。所以mini也是性能很好的車型，操作性能很強。在車展或4S賣場都是值得一試的車型。寶馬3系好像有點大，那么個性化的迷你就能滿足要求。(大衛(wèi)亞設)。

微型汽車的動力性能

迷你有1.5升和2.0升的動力，車身看起來很小，但動力仍然很旺盛。最高馬力值為192馬力的最大扭矩也可以達到280雨米，轉速也可以達到每分鐘5000到6000圈，采用缸內直噴技術，還使用鋁合金缸缸缸缸。(威廉莎士比亞，鋁，鋁，鋁，鋁，鋁，鋁)可以說米妮也繼承了寶馬的控制血統(tǒng)。這也是比3系大氣低但活潑的車型。

迷你的迷你車型耗油高嗎？

相對來說，迷你的油耗仍然控制得很好。畢竟，這輛車的創(chuàng)作背景是上個世紀的五六十年代。因為當時中東的第二次戰(zhàn)爭，原油出現(xiàn)了危機。當時，英國公司BMC設計了850CC的橫向發(fā)動機汽車，這是Mini的第一款車型，堅固耐用，價格不貴，油耗也控制得很好，受到了當時消費者的歡迎。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視))。

寶馬什么時候有迷你？

當寶馬還沒有擁有mini的所有權時，這輛汽車就經(jīng)歷了多家汽車公司的轉手。直到上世紀末，被寶馬收購后，他是寶馬的一員。所以，當談到mini這輛車的時候，已經(jīng)成為寶馬的一員二三十年了，習慣上稱它為小寶馬。寶馬mini在國內有6種不同的車型，外形似乎差別不大，主要差別是動機，當然價格也是差異的一種方法。

溫暖的提示

寶馬mini的車票很有特色，看起來很獨特。比起寶馬的其他車型，Mini更復古，正是要追求這樣個性化的年輕人的追擊峰。感興趣的朋友不妨多了解一下這輛車。在很難找到停車位的大城市，擁有緊湊、個性化的車型也很好。