2014年快過去了，2015年新年快到了，一年中最大的感想是我新加了馬自達5輛車，我這一輩子都有自己的真正私家車，買車之前也抱著各種各樣的想法。買什么車？您買什么價位的？是什么顏色？什么牌子的？是什么風(fēng)格？有些車輛功能配置等小人暴亂真的很可怕，但心態(tài)要比較正常。畢竟是買汽車，不是買小菜，所以一直在上海相關(guān)4S店逛咨詢、心理計價、在家不斷搜索互聯(lián)網(wǎng)。我的心當(dāng)時偏向于15-20萬之間的城市SUV車輛，特別關(guān)注廣州豐田的7個人，尤其是排量、油耗有點顛簸，不久這輛車的購買想法一下子就被槍斃了。除了《漢蘭達》我的想法外，我轉(zhuǎn)到了七人席《圖安》和《新家樂》?，F(xiàn)場視察后，“投案”第三排是成年人不能乘坐的。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure，)韓國車和日本車絕對不在一個等級。所以這兩款車型一一放棄，沒有考慮。接著瞄準了別克GL8。排氣量，油耗真的無法稱贊。決定不排除。最后我重點研究，看，咨詢，搜索馬自達5。這里要補充一下我為什么選擇后者選擇7人座車輛。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure，)我購買車輛的主要用途是外出攝影彩風(fēng)。我有幾個涉友，5個人坐不下，7個人剛好合適，所以選擇了專用的7人座車，經(jīng)過咨詢、搜索、實地考察，終于有了找到我需要的價位、品牌車型的感覺。(威廉莎士比亞，模板，北方專家)。

所以我在2013年12月1日晚上特意去了上海的一家綜合車輛4S店。已經(jīng)答應(yīng)了。一進入4S商店就立即開始了車輛購買協(xié)商。我在：上購買了馬自達5純銅文件、白色、真皮座套，安裝了GPS導(dǎo)航和倒車雷達，經(jīng)過協(xié)商協(xié)商，成功完成了最終協(xié)議的訂購。

價格范圍：馬自達5純行車輛的原價為165800韓元，打折6000.00韓元，實際車為：159800韓元

另外，本人支付導(dǎo)航，倒車雷達器材費為：4000韓元。

馬自達白色車輛需要額外支付2000元，本人果斷拒絕，選擇了銀灰色。

接送時間：三個月。這是在2014年2月底之前裝車。

2014年2月中旬，4S商店打電話說馬自達5輛車到達上海。錦江億馬庫通知說可以檢查貨物。大約2月20日，我去了4S店。商店職員駕駛一輛雪佛蘭工作車陪同檢查車庫。然后立即支付了154800韓元的車輛費。此前預(yù)付了5000.00韓元的預(yù)付款。接著上海本地牌照(外地福州市民A牌照)上海本地牌照每月需要拍賣牌照的是75000元左右，本人覺得不值得收取這個牌照鐵板昂貴的費用，所以4S店的工作人員都要包攬進口車去異地買卡，已經(jīng)還有購置稅、保險費、環(huán)保馬克手續(xù)費等。

2014年2月24日中午，我正好去4S店拿車回家，這時我的話5已經(jīng)把真皮座套、貼紙、導(dǎo)航、倒車雷達都處理好了，一切都準備好了，只欠東風(fēng)。

第一次登上馬自達5駕駛室，發(fā)動引擎出發(fā)，向4S店伸出了手。謝謝你。再見。

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不知不覺已經(jīng)又到了2014年年底了,我的馬5至今已經(jīng)是行駛了6800公里,4860公里時做了一趟首次”免費”車輛保養(yǎng),就免費了一桶機油和工時費,機油濾清器還要自費,36元一個.這個不免費有點不厚道了吧.第二次保養(yǎng)還沒有到期,準備一萬公里去做.

至今駕駛馬5的感覺手排操控性非常好,手剎車,腳剎車,方向盤,燈光,等等在行駛過程中表現(xiàn)基本上都是很不錯的,輕松自如,整車行駛動力7人滿員綽綽有余,視覺視野,反光鏡,轉(zhuǎn)向角度都是過得去的,冷暖空調(diào)絕對一級棒,減震也是可以的,油耗我平均測試結(jié)果基本上是8.2左右,最為不滿意的就是馬自達5車輛的底盤偏低哦,平坦道路絕對沒有問題,假如行駛在坑坑洼洼,或者鄉(xiāng)村顛簸不平的土路那就沒有那么的所向無敵了.還有就是馬自達5的車輛內(nèi)飾也是實在太簡練了,特別是它的塑料感太明細了,它的配置另當(dāng)別論,不過仔細想想馬自達5的車輛價位,還是全進口的車輛,這個價位平心的講應(yīng)該還是比較”厚道”的,十七八萬要全進口車選購在市面上應(yīng)該還是屈指可數(shù)的吧.所以這個全進口的品牌,車型我個人認為還是勢不可擋的能完全接受.

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