隨著皮卡在人們印象中逐漸改變，這種車越來(lái)越多的人買了房子或越野游戲。對(duì)于越野用戶來(lái)說(shuō)，皮卡應(yīng)該有一個(gè)四驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)，它可以讓他們?cè)谟龅嚼Ь硶r(shí)自己擺脫困境。(阿爾伯特愛因斯坦)如果能進(jìn)一步提高擺脫困境的能力，配備后腿車速鎖的4驅(qū)動(dòng)器皮卡將是更好的選擇。這種皮卡有很好的越野基礎(chǔ)，買回來(lái)也比兩輛皮卡有更強(qiáng)的性能，稍加改裝后基本可以和硬派越野車一起玩?，F(xiàn)在，讓我們總結(jié)一下帶有四驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)后橋差速鎖的主流皮卡型號(hào)?？梢再?gòu)買汽車。

長(zhǎng)城浦部分車型

包括車型：乘龍炮全球版尊享型、越野自動(dòng)積木、火炮、商業(yè)/乘龍炮車王版、龍彈版、女裝炮等。

相應(yīng)型號(hào)的起始售價(jià)：12.98萬(wàn)韓元

長(zhǎng)城炮誰(shuí)都不會(huì)陌生?，F(xiàn)在旗下有很多車型，其中也有很多裝有四大后橋車速鎖的車型。商用槍、龍彈板、越野炮、火炮的部分車型起步價(jià)也比較低，接近13萬(wàn)人就可以擁有這樣的硬件配置，長(zhǎng)城炮全系都充滿了可再生性。

文章(WHO)說(shuō)，四驅(qū)后帶鎖的這些車型只要稍加改造，就能擁有更強(qiáng)的越野能力，長(zhǎng)城皮卡也理解越野玩家的需求，官方改裝版皮卡層出不窮。其中包括越野車、火炮和龍彈板。這些車型在工廠更換前后桿、輪胎、減震等多個(gè)部分的零部件，消費(fèi)者后期不需要自己加錢。特別是這三輛車還配備了前橋車速鎖，使其擺脫困境的能力更上一層樓。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)城炮基本上所有版本都有輕油動(dòng)力，都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分大多數(shù)是8檔自動(dòng)擋，使用少量手動(dòng)擋。

長(zhǎng)安凱誠(chéng)F70

包括型號(hào)：行政版、飛行員版、超越版

相應(yīng)型號(hào)的起始售價(jià)：13.48萬(wàn)韓元

長(zhǎng)安凱正F70是被低估的球員之一。去年皮卡企業(yè)出口數(shù)據(jù)中最明顯的增幅達(dá)到保定長(zhǎng)安客車制造有限公司，即長(zhǎng)安開羅12372輛。原因是長(zhǎng)安凱正F70改為L(zhǎng)ANDTREK PICA和V字標(biāo)記的長(zhǎng)安獵人PICA在海外銷售，提高了海外市長(zhǎng)/市場(chǎng)的偏好。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)能夠得到海外市場(chǎng)的認(rèn)可，這證明凱清F70在綜合實(shí)力上還是非常好的。

與國(guó)內(nèi)的皮卡相比，長(zhǎng)安凱正F70有著獨(dú)一無(wú)二的整體風(fēng)格，雖然不太使用那么硬的線條，但優(yōu)雅地展現(xiàn)出吃力的量感，用柔軟的感覺，有著強(qiáng)壯的感覺。(威廉莎士比亞、溫斯頓、Onstance)(William Standard)在很多版本中，大部分差異都是在中網(wǎng)內(nèi)部變化的，而KAIN F70則使用多橫幅風(fēng)格，上面有英文標(biāo)識(shí)。車輛內(nèi)部也有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，與一些法系車輛相似的造型、平底方向盤、獨(dú)立控制屏幕、獨(dú)特的中央控制按鈕，可以感覺到這輛車與眾不同。(大衛(wèi)亞設(shè))。

就動(dòng)力而言，可以選擇合格的凱誠(chéng)F70度汽油。汽油版車型搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油版使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是代碼為4D20M的2.0T引擎，另一個(gè)是VM 2.5T引擎。

鄭州日產(chǎn)藝馳6號(hào)

包括車輛：越野版、越野車版、城市版、旗艦版、豪華版等。

相應(yīng)型號(hào)起始價(jià)格：12.68萬(wàn)韓元

藝奇6大家也很清楚。鄭州日產(chǎn)旗下的宜家車型，以納瓦拉這樣的平臺(tái)身份，整體素質(zhì)得到了保障。皮卡市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分的趨勢(shì)下，鄭州日產(chǎn)也推出了工廠改造的銳馳6越野及越野車型車型，當(dāng)然也有適合城市家庭的城市型車型。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，城市名言)合格的禮治6還有旗艦型和一些豪華的車型。

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由于與納瓦拉同平臺(tái)打造，所以銳騏6在整體姿態(tài)上與納瓦拉十分神似，飽滿富有張力。前臉部分做出了與納瓦拉的區(qū)別，普通版和越野版采用六邊形進(jìn)氣格柵的樣式，越野版使用黑色處理，增加運(yùn)動(dòng)感。而穿越版車型采用了更加夸張的直瀑式進(jìn)氣格柵，更加提升氣勢(shì)。另外，越野版和穿越版也是原廠改裝車型，換裝了前后杠，增加了大尺寸輪眉等配置，并且穿越版還配備前部絞盤，提升救援能力。

內(nèi)飾部分各個(gè)車款基本一致，創(chuàng)造了車型的辨識(shí)度。中控臺(tái)中部被一道銀色裝飾分割成上下兩部分，頂部帶有兩個(gè)凸起的圓形出風(fēng)口，下方為大尺寸屏幕，非常有個(gè)性。動(dòng)力部分，符合條件車型同樣帶有汽柴油兩種動(dòng)力選擇，汽油車型搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油車型使用的則是代號(hào)M9T的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有6擋手動(dòng)和8擋自動(dòng)變速箱可以選擇。

福田大將軍G9

包含車型：野戰(zhàn)大將軍四驅(qū)版本

對(duì)應(yīng)車型起售價(jià)：15.78萬(wàn)

大將軍在亮相之初就憑借出眾的外形吸引了不少人，正式上市后推出了多個(gè)版本，其中的野戰(zhàn)大將軍是面向戶外愛好者推出的車型，四驅(qū)版更是標(biāo)配了后橋差速鎖這一配置，相當(dāng)實(shí)在。

野戰(zhàn)大將軍的外形特點(diǎn)就是車身外部配備寬大的黑色運(yùn)動(dòng)大輪眉、改裝輪轂和AT胎，再加上熏黑LED前大燈、紅色福田字母標(biāo)識(shí)、車頂行李架以及天窗這些配置，塑造成了一款非常有戶外風(fēng)格的皮卡。車輛內(nèi)部與其他版本大將軍區(qū)別不大，野戰(zhàn)大將軍特別配備了自動(dòng)大燈+自動(dòng)雨刮的配置，相較其他版本日常使用更方便一些。

符合要求的野戰(zhàn)大將軍同樣配備汽柴油兩種動(dòng)力，排量均為2.0L渦輪增壓動(dòng)力，傳動(dòng)部分擁有6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱可以選擇。

黃海·大牛

包含車型：創(chuàng)業(yè)型、創(chuàng)富型

對(duì)應(yīng)車型起售價(jià)：10.28萬(wàn)

黃海皮卡在國(guó)內(nèi)一直處于不溫不火的位置，但這并不代表這款車不夠有競(jìng)爭(zhēng)力。在我們此次匯總的四驅(qū)+后橋差速鎖皮卡中，幾乎是擁有這兩個(gè)配置的價(jià)格最親民品牌，其中一款車型就是黃海大牛。

外觀設(shè)計(jì)上，黃海大牛融入了新的造型元素。中網(wǎng)格柵采用倒梯形海波紋設(shè)計(jì)，突出了車輛前部的立體感。貨箱內(nèi)部為平底設(shè)計(jì)，1.32立方米的裝載容積為貨箱帶來(lái)了優(yōu)異的載貨能力，這也是黃海大牛的特點(diǎn)之一。內(nèi)飾方面，黃海大牛整體風(fēng)格相對(duì)更加年輕化，雙色搭配更具時(shí)尚感，同時(shí)，車內(nèi)大面積采用了皮質(zhì)軟包覆蓋，提升了一定的精致感。

動(dòng)力部分，黃海大牛擁有汽柴油共三款動(dòng)力，汽油車型使用2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油車型搭載2.5T和2.8T兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分均為6擋手動(dòng)變速箱。

黃海·野牛

包含車型：四驅(qū)全系

對(duì)應(yīng)車型起售價(jià)：10.6999萬(wàn)

與大牛一樣，黃海野牛也是黃海旗下“?！奔易逯幸豢钚缕罚瑯舆@款車也非常實(shí)在，只要是四驅(qū)車型就帶有后橋差速鎖，而10萬(wàn)出頭的售價(jià)也讓它的硬件部分充滿性價(jià)比。

黃海野牛主打硬派風(fēng)格，蜂窩式的鍍鉻中網(wǎng)讓車頭更顯精致，熏黑的大燈為車輛增添了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性。車內(nèi)多處面板采用了軟性皮質(zhì)包裹，柔和舒適的觸感讓車內(nèi)更顯豪華。與此同時(shí)，黃海野牛全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅、真皮方向盤等，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

符合本文條件的黃海野牛擁有汽柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油為2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油為2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配6擋手動(dòng)變速箱。

江淮T8

包含車型：尊享型

對(duì)應(yīng)車型起售價(jià)：15.08萬(wàn)

江淮T8在悍途出現(xiàn)之前一直是江淮皮卡的主力車型，在外形設(shè)計(jì)和整體配置上其實(shí)很搶眼，只不過(guò)并沒有太注重宣傳。這款皮卡的部分四驅(qū)車型上也標(biāo)配了后橋差速鎖，也是不少越野愛好者的優(yōu)選。

江淮T8已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間了，大家在各個(gè)渠道也見到過(guò)無(wú)數(shù)次了，外觀已經(jīng)非常熟悉，整體風(fēng)格看上去非常年輕，大尺寸進(jìn)氣格柵落落大方，車身姿態(tài)協(xié)調(diào)，與很多非?；鸬闹行推たㄏ啾榷疾宦湎嘛L(fēng)。車輛內(nèi)部也有一定的乘用車風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)樸實(shí)，看上去絕對(duì)不是低端廉價(jià)皮卡的樣子。

動(dòng)力部分，符合條件的江淮T8擁有2.0T汽油和柴油兩種動(dòng)力，傳動(dòng)部分匹配6擋手動(dòng)變速箱，適合有經(jīng)驗(yàn)的越野玩家。

江鈴域虎9

包含車型：四驅(qū)全系

對(duì)應(yīng)車型起售價(jià)：14.88萬(wàn)

江鈴域虎9目前是江鈴皮卡旗下的旗艦車型，多次參與我們組織的中國(guó)皮卡年度車型活動(dòng)，在其中的成績(jī)一直很優(yōu)秀，足以證明它的實(shí)力。而域虎9這款車也相當(dāng)厚道，只要是四驅(qū)車型就配備后橋差速鎖，與黃海野牛異曲同工。

江鈴域虎9采用了域虎家族式設(shè)計(jì)，前部配備多橫幅梯形進(jìn)氣格柵，占前臉部分的比例很大，增加寬大的感覺。狹長(zhǎng)的前大燈和C型日間行車燈造型非常有辨識(shí)度，輪眉部分向外擴(kuò)大，增加肌肉感。內(nèi)飾部分非常乘用化，豪華感與SUV相當(dāng)。10寸大尺寸觸控屏非常惹眼，平底雙幅方向盤、戰(zhàn)斗機(jī)式擋桿讓車內(nèi)看上去也有運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力部分，符合條件的域虎9采用汽柴油兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分有6擋手動(dòng)和8擋自動(dòng)可以選擇。另外，域虎9的四驅(qū)系統(tǒng)還有多種全地形模式可以選擇，讓你更容易上手，享受越野生活。

上汽大通T70

包含車型：汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

對(duì)應(yīng)車型起售價(jià)：19.18萬(wàn)

上汽大通在皮卡市場(chǎng)中相比之下屬于新生力量之一，但實(shí)力不俗，憑借著穩(wěn)定的發(fā)展，目前已經(jīng)躋身前列。T70作為旗下第二款皮卡車型，在T60的基礎(chǔ)上鞏固并壯大了上汽皮卡，并且與眾多老牌企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，立下汗馬功勞。在T70的產(chǎn)品系列中，同樣也有兩款四驅(qū)車型帶后橋差速鎖，它就是汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦型的兩款車型。

上汽大通T70延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，多邊形中網(wǎng)內(nèi)部則使用了MAXUS英文標(biāo)識(shí)，更加具有品牌辨識(shí)度。相比T60，T70看上去更加精致，更符合家用化的大趨勢(shì)。車輛內(nèi)部采用了對(duì)稱的布局方式，功能區(qū)域劃分的很明確。內(nèi)飾的亮點(diǎn)，在于出色的用料以及細(xì)致的做工，它們可以為用戶營(yíng)造出更強(qiáng)的檔次感。

符合條件的兩款T70采用2.0T汽油動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，整體的動(dòng)力系統(tǒng)非常適合家用以及越野。

上汽大通T90

包含車型：豪華型、旗艦型

對(duì)應(yīng)車型起售價(jià)：17.78萬(wàn)

上汽T90推出的時(shí)間不久，不過(guò)整車非常有特點(diǎn)，外觀是一方面，其部分車型搭載的上汽π 2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是更加突出的特點(diǎn)，最大扭矩500N·m使其增加了很多可能，當(dāng)然用來(lái)玩樂越野也相當(dāng)不錯(cuò)，而部分車型配備的后橋差速鎖也讓越野玩家免去了加裝的操作步驟。

如果不看貨箱，你完全有可能相信T90是臺(tái)大型SUV，前臉部分的造型非常別致，大尺寸多橫幅鍍鉻裝飾一直延伸到了保險(xiǎn)杠部分，相當(dāng)有沖擊力，分體式前大燈也在這款車上出現(xiàn)，在皮卡中為數(shù)不多，很獨(dú)特。車輛尾部貫穿式的設(shè)計(jì)也讓整車有了更超前的設(shè)計(jì)感。T90在皮卡中首次使用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，這相比目前的主流皮卡來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)超前了。而大面積的皮質(zhì)包裹也讓它充滿高級(jí)感。

動(dòng)力方面，符合條件的T90采用2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分有6擋手動(dòng)和8擋自動(dòng)變速箱可以選擇。

江西五十鈴D-MAX

包含車型：四驅(qū)全系

對(duì)應(yīng)車型起售價(jià)：16.78萬(wàn)

去年5月10日，江西五十鈴全新一代D-MAX在國(guó)內(nèi)正式上市，新車為全球第七代D-MAX，外觀、內(nèi)飾變化全面升級(jí)，在國(guó)內(nèi)的定位也更寬泛一些，更加年輕活躍，泛戶外活動(dòng)都可以選擇這款車型。與之同時(shí)出現(xiàn)的還有江西五十鈴的厚道，所有四驅(qū)版本均配備了后橋差速鎖。

全新一代D-MAX有著非常有現(xiàn)代感的外觀，前臉部分進(jìn)氣格柵面積更大，上部帶有兩條粗壯的鍍鉻裝飾，英文標(biāo)識(shí)位于頂部，其他部分采用黑色裝飾，對(duì)比強(qiáng)烈。車輛尾部變得更立體一些，雙O型LED尾燈功勞不小，尾門面板加入了與燈組匹配的線條來(lái)增加設(shè)計(jì)感。

與外觀相比，全新D-MAX的車內(nèi)變化更大，中控臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更具時(shí)尚感。中控臺(tái)中部設(shè)計(jì)了9寸多媒體顯示屏，更有檔次感，帶有語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、車機(jī)互聯(lián)等功能。動(dòng)力方面，全新一代D-MAX搭載ISUZU原裝勁藍(lán)動(dòng)力RZ4E 1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，符合條件車型配備6擋手動(dòng)以及6擋自動(dòng)變速箱。

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包含車型：旗艦版

對(duì)應(yīng)車型起售價(jià)：14.18萬(wàn)

鈴?fù)刈鳛榻魑迨復(fù)瞥龅囊豢钜松桃思移た?，在整體競(jìng)爭(zhēng)力方面非常下功夫，以老款D-MAX為基礎(chǔ)打造的鈴?fù)赝瑯佑蟹浅２欢嗟脑揭澳芰?，部分四?qū)車型也配備了后橋差速鎖，很有性價(jià)比。

現(xiàn)款鈴?fù)赜兄鴺?biāo)志性的五十鈴家族特征，粗壯的鍍鉻中網(wǎng)和“ISUZU”標(biāo)志格外顯眼。兩側(cè)搭配鉆石鷹眼前大燈，和飽滿圓潤(rùn)的保險(xiǎn)杠，讓鈴?fù)乜瓷先シ浅Ｓ辛α扛?。鈴?fù)氐膬?nèi)飾在2019年款上市時(shí)經(jīng)過(guò)了比較重大的改變，擺脫了與老款D-MAX相同的風(fēng)格，更加乘用化。

符合條件的鈴?fù)卮钶dVM 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)非常穩(wěn)定，越野“新老手”皆宜。

總結(jié)：以上這些皮卡都在部分或者全系車款上配備了四驅(qū)系統(tǒng)+后橋差速鎖的配置，對(duì)于皮卡來(lái)說(shuō)這些配置足以讓它上山下河，脫困性能有一定的保證。即使其中有一些車價(jià)位和配置都比較低，但硬件方面不輸硬派越野車。如果真想省錢還能玩越野的話，不失為一種新選擇，有越野情懷的消費(fèi)者可以考慮一下。