很多人不理解汽車行駛時(shí)為什么要注意汽車的轉(zhuǎn)速，也就是俗稱的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。而且，如果在正常道路上行駛和高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常，會(huì)直接影響油耗，當(dāng)然最重要的是磨損量增加。那么高速下發(fā)動(dòng)機(jī)速度有多正常呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要根據(jù)汽車的排氣量來(lái)測(cè)量。因?yàn)槠嚺艢饬康拇笮∫矝Q定了汽車的轉(zhuǎn)速。

第一種情況：位移在1.5-1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)上。

如果汽車的位移在1.5-1.6時(shí)自行吸收，為了應(yīng)對(duì)高速上每小時(shí)120公里的行駛速度，必須增加油門，促進(jìn)汽車前進(jìn)。但是，當(dāng)位移達(dá)到一定水平時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，推動(dòng)汽車輸出動(dòng)力的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速必然會(huì)提高。(威廉莎士比亞，模板，發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī))那么排氣量在1.5 ~ 1.6自行吸入的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3200轉(zhuǎn)，都是正?，F(xiàn)象。

第二種情況：小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

例如，1.4T或1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的速度要求達(dá)到每小時(shí)120公里時(shí)使用的渦輪增壓技術(shù)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的速度可以調(diào)整到2000-2500轉(zhuǎn)也是比較合理的間隔值。過(guò)高會(huì)增加油耗，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力困難的情況。

第三種情況：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

因?yàn)橹灰苌?.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓最大的一點(diǎn)就是可以大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，而不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排放量。這樣不僅可以節(jié)約油，還可以使部分廢物的排放量成為最理想的數(shù)字。此外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)小，該發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要求都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，這是正常的。

第四種情況：大多數(shù)型號(hào)引擎

石油天然氣類汽車的轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)時(shí)，已經(jīng)達(dá)到了最大時(shí)速，因此更高的轉(zhuǎn)速必然是浪費(fèi)。再加上我國(guó)高速公路最高限速情況，6個(gè)街區(qū)內(nèi)的變速器車輛要達(dá)到每小時(shí)120公里的狀態(tài)，就可以實(shí)現(xiàn)3500轉(zhuǎn)，這個(gè)區(qū)間的轉(zhuǎn)速完全適用于任何車型。

當(dāng)然，上面的轉(zhuǎn)速也不是絕對(duì)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與變速箱的匹配有直接關(guān)系，因此很多車輛在高速上以每小時(shí)90 ~ 110公里的速度行駛是足夠的，在這個(gè)速度內(nèi)也是省油的。(威廉莎士比亞，模板，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn))在普通道路上，每小時(shí)行駛70公里的速度是最好的省油。