通勤30公里，10000左右125cc以下，省油，噪音小油箱大滑板車推薦。

我是司機(jī)。謝謝這位車友的翻身。根據(jù)說明，這位車友想選擇125cc以下的滑板車進(jìn)行日常30公里左右的通勤代步。

對(duì)目標(biāo)車型的要求約為1萬(wàn)韓元，節(jié)約燃料，噪音小，油箱大。那么，這種車型能存在嗎？

首先，125cc以下的滑板車按照目前相關(guān)車型的表現(xiàn)110cc、100C、50cc，將非常有限，我們可以選擇的車型不會(huì)很多。

對(duì)于50cc來說，騎士知道的就是三陽(yáng)旗下的幾個(gè)，但是因?yàn)椴环项}主的要求，所以只能放棄。(莎士比亞，《哈姆雷特》，《騎士名言》)。

110和100cc沒有這么寒酸，但不多。濟(jì)南鈴木的小海豚和合資本田系的幾個(gè)車型而已。綜合來看，其中配備ESP動(dòng)力的車型將更接近題主的使用需求。

ESP動(dòng)力總成是本田在滑板車領(lǐng)域開發(fā)的具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的型號(hào)，這款110cc的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了單獨(dú)風(fēng)冷設(shè)計(jì)，但具有無(wú)聲啟動(dòng)和怠速啟動(dòng)停止功能，實(shí)際運(yùn)行質(zhì)量也很理想，噪音小，震動(dòng)也低。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)以實(shí)際排放量108cc、最大功率6.25、最大扭矩8.84N m補(bǔ)充本田的PGM-FI噴霧供應(yīng)系統(tǒng)。

目前主要應(yīng)用于五羊本田和系列型號(hào)、新大陸本田NS110i、NS110R，這些車型的自身表現(xiàn)和主題預(yù)算的結(jié)合，可以看到銳雯110和NS110i。

歐陽(yáng)本田路易110目前在10980銷售

這輛車在外觀設(shè)置上沒有太大亮點(diǎn)。和5，600 ~ 7，800的公路滑板車幾乎沒有區(qū)別。會(huì)表現(xiàn)得很平淡。只是這輛車油漆得很好，看起來很有質(zhì)感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身方面和魚油110結(jié)構(gòu)比較緊湊，車軸1239毫米，座椅高度約750毫米，準(zhǔn)備質(zhì)量107公斤，油箱容積為6.4L，屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的通道車設(shè)計(jì)，油箱容積不算太大，但參照這輛車的油耗滿足日常通勤代工也是足夠的。

就配置而言，這款LIU 110將采用指針儀表、LED加鹵素?zé)粼?、前盤后鼓設(shè)計(jì)。但是，由于沒有鑰匙的啟動(dòng)系統(tǒng)和剎車聯(lián)動(dòng)，所以配置性能也比較可行?；旧戏袭?dāng)前的價(jià)格設(shè)置。

新大陸本田NS110i目前銷售9980輛

這輛車外觀上也沒有太大的亮點(diǎn)，但自我油漆處理得很好，所以很有質(zhì)感。特別是與一些低端車型相比，這種觀感很引人注目。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身側(cè)NS110i托架1239毫米，座椅高度731毫米，保養(yǎng)質(zhì)量97公斤，油箱容積6.4L。

配置方面，這輛車的版本可能略有不同，但指針儀表、鹵素?zé)粼础o(wú)鑰匙啟動(dòng)、剎車聯(lián)動(dòng)也出現(xiàn)在系列車型上。

這兩款車型是根據(jù)目前的需求推薦的，這兩款車型使用了動(dòng)員引擎，所以滿足題主對(duì)性能的基本要求是完全沒有問題的。

而且他們的配置性能也基本上非常一致，而且都是獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)車型，所以在質(zhì)量上也不會(huì)有太大差異。所以在選擇的時(shí)候，主要看價(jià)格方面的表現(xiàn)，同等配置下，誰(shuí)便宜，可以選擇誰(shuí)，不用過于糾結(jié)。