一個(gè)朋友在后臺(tái)偷偷相信我，想買20萬左右的寶馬，一定要非常個(gè)性，問我有沒有好的選擇。

寶馬20萬輛的概率可以買寶馬1系。目前市面上寶馬1系比較多，個(gè)性不足，所以不介意購(gòu)買這款車型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

那么我們可以改變主意，買寶馬旗下的進(jìn)口車型。是的，我說的是寶馬迷你車型。這款寶馬迷你機(jī)型的價(jià)格定位不是很高，很有個(gè)性。最重要的是全進(jìn)口車型。一起了解一下吧。

首先從價(jià)格來看，該微型車型的制造商指導(dǎo)價(jià)格為19.8萬韓元至37.68萬韓元，目前該車型沒有優(yōu)惠。

在外觀部分，我們實(shí)際拍攝這個(gè)寶馬迷你模型，一起看一看。這款迷你的整體外觀設(shè)計(jì)其實(shí)很有個(gè)性。當(dāng)然，購(gòu)買迷你這種車型的消費(fèi)者本身也充滿個(gè)性。它的前臉形狀與我們常見的大住院猴設(shè)計(jì)非常相似，圓形的大燈搭配了用鉻裝飾的超大吸入網(wǎng)，看起來非常可愛。

這款mini使用了更多的圓形經(jīng)典設(shè)計(jì)，其大燈是圓的，那輛車的標(biāo)志也是圓的，甚至霧燈也是圓的，進(jìn)氣口也是圓角處理的，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)是一個(gè)字，萌噠。(這是我的第一部小說，《現(xiàn)代中文譯本》，第一部《現(xiàn)代中文譯本》，第二部《現(xiàn)代中文譯本》，第三部《現(xiàn)代中文譯本》)。

車型的側(cè)面，這款迷你車型的側(cè)面看起來也很有個(gè)性，燒焦的屋頂、曬黑的反射鏡、曬黑的香草搭配在一起，形成了運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也很有自己的個(gè)性和可愛。

車型的末端，這款微型車型的尾部也使用了無處不在的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)(如尾燈)，圓角處理也沒有鋒利之處。它的車身鉻裝飾也經(jīng)過圓角處理，看起來光滑有光澤。

總的來說，這款寶馬迷你車型的外觀非常個(gè)性化，即使站得遠(yuǎn)，也很容易看出是寶馬迷你車型。

接下來，我們來看一下具體的車身數(shù)據(jù)。這款迷你的長(zhǎng)寬分別為3832/1727/1453毫米，軸距為2495毫米。這是一輛小轎車。這個(gè)車型的車身數(shù)據(jù)一直是比較個(gè)性和別致的，很多人其實(shí)喜歡這種寶馬mini的小車身。

裝修部分，這款迷你的室內(nèi)設(shè)計(jì)與車身外觀一樣，采用了比較圓的設(shè)計(jì)。那個(gè)中心控制臺(tái)采用弧度設(shè)計(jì)?？粗醒肟刂苾x表臺(tái)。駕駛電腦幾乎都采用圓形設(shè)計(jì)。(威廉莎士比亞、Windows、計(jì)算機(jī)名言)(Windows、計(jì)算機(jī)名言)事實(shí)上，總的來說，這款車型的配置并不高，座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，安裝的機(jī)器人剎車，所以這一點(diǎn)也是讓很多小朋友糾結(jié)的地方。外觀裝修很可愛。但是配置真的很一般。甚至比同級(jí)車差得多。

不要想這個(gè)寶馬迷你模型的后排空間。絕對(duì)很密。對(duì)有拖車的小伙伴來說不是最好的選擇。

動(dòng)力部分，該迷你的發(fā)動(dòng)機(jī)分別為1.5T和2.0T的渦輪增壓動(dòng)力，最大功率分別為102馬力和136馬力，最高扭矩分別為190n m和289n m。值得注意的是，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三缸設(shè)計(jì)。

變速器部分，該車型均使用7檔雙離合器變速箱。其實(shí)這個(gè)車型我實(shí)際開過，挫敗感真的不小，想買這個(gè)車型的小伙伴也要克服三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的心理障礙。

機(jī)箱設(shè)計(jì)部分使用前麥克弗森式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。從實(shí)際駕駛感受來看，舒適度比較一般，指向的準(zhǔn)確度其實(shí)一般。

總的來說，如果你僅僅以產(chǎn)品性價(jià)比來衡量這個(gè)迷你型號(hào)，那確實(shí)不值一提。但是，這款車型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、厚重的歷史傳承和在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)良好的口碑吸引了很多暖男美女的目光。如果你真的想考慮這款寶馬迷你機(jī)型的性價(jià)比，我告訴你性價(jià)比很低，但是購(gòu)買這種車型的消費(fèi)者更看重的往往是感覺。