隨著人們進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)，交通工具成為人們嚴(yán)重依賴的旅行工具。最近很少見到想長途旅行的人。大多數(shù)人選擇交通工具。特別是“以能源為中心”的交通工具主要以第二輪和四輪車型為主，第四輪的代表車型是汽車，第二輪的車型主要是車輛。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，以能源為中心，以能源為中心，以能源為中心，以能源為中心，以能源為中心)

電動(dòng)車和摩托車作為兩輪交通工具，靈活性強(qiáng)，停車、堵車問題、價(jià)格低廉，無論是購買還是后期的兩車費(fèi)用都遠(yuǎn)低于四輪汽車，因此即使舒適度不好，我國的電動(dòng)車和摩托車也有3.7億輛、9千萬輛保有量。

作為數(shù)量龐大的電動(dòng)車和摩托車，他們當(dāng)然需要一些道路的門檻。特別是電動(dòng)車，早期被當(dāng)作非機(jī)動(dòng)車，但是現(xiàn)在的電動(dòng)車已經(jīng)和自行車有很大的區(qū)別，所以新的國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后電動(dòng)車也重新定義，電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車有區(qū)分，任何電動(dòng)車都要刷卡。

上牌、持證對(duì)電動(dòng)車陌生，有的車主為什么要卡、持證，有的車主不知道費(fèi)用是多少，所以我們來談?wù)勲妱?dòng)車、摩托車為什么要卡、持證、存在的費(fèi)用，看看你是否覺得貴。(大衛(wèi)亞設(shè))。

電動(dòng)車、摩托車為什么需要卡？

車輛要出牌不是我國獨(dú)有的制度。縱觀全世界，汽車都要出牌。那么電動(dòng)車和摩托車為什么要上牌。雖然車型不同，但事實(shí)上，上牌想要達(dá)到的目的是一致的。

獎(jiǎng)牌可以約束車主的駕駛行為。如果沒有執(zhí)照，車主的駕駛行為幾乎沒有限制?？梢韵嘈糯蠖鄶?shù)車主可以自己維護(hù)交通，但如果出現(xiàn)不遵守交通的車主，就會(huì)產(chǎn)生“蝴蝶效應(yīng)”。比如車主闖紅燈的話，很多人會(huì)隨之而來，影響道路交通的秩序，上牌實(shí)行。

商敗可以阻止不合格的車輛進(jìn)入消費(fèi)市場。這也是常敗能帶來的好處。沒有上牌的電動(dòng)車市長/市場、雜牌、小作坊、不合格的電動(dòng)車都有一席之地

電動(dòng)車、摩托車卡怎么收費(fèi)？

所以，既然電動(dòng)汽車、摩托車有那么多好處，車主當(dāng)然要積極配合卡，上牌會(huì)有一定的費(fèi)用問題，到底費(fèi)用會(huì)如何收取，專家可以找公開的商標(biāo)收費(fèi)價(jià)格表給大家參考。

首先，如果電動(dòng)車是時(shí)速不到25公里/小時(shí)、帶踏板的電動(dòng)自行車，那么它的上牌是免費(fèi)的，現(xiàn)在大部分地區(qū)的上牌都是免費(fèi)的。

每小時(shí)25公里/小時(shí)以上，屬于電動(dòng)摩托車，和摩托車一樣，收費(fèi)也是一致的，主要包括：

1.駕照：10韓元/資格證

注冊(cè)證明書：10元/證書

摩托車牌照：35元/份

嗯，總共10 10 35=55元，這個(gè)價(jià)格各地可能會(huì)有一些偏差，但據(jù)我所知各地基本都在這個(gè)費(fèi)用左右。專家們認(rèn)為這個(gè)費(fèi)用不貴。我不知道各位車主是怎么想的。

電動(dòng)車、摩托車為什么需要考證？

摩托車需要持有駕照，這是很多人都能理解的。畢竟摩托車時(shí)速比較快，動(dòng)力比比較快

較強(qiáng)，而且駕駛起來也是需要一定的技巧，但作為電動(dòng)車，很多人搞不清楚，它為什么也要考證上路。

首先要了解一點(diǎn)，電動(dòng)車需要持證上路，是時(shí)速比較快、動(dòng)力比較強(qiáng)的車輛，它至少時(shí)速大于25公里/小時(shí)，動(dòng)力大于400W電機(jī)功率。

其次，是因?yàn)樯矸莸脑?，雖然總的來說，時(shí)速超過25公里/小時(shí)，也并不算太快，以前的超標(biāo)電動(dòng)車，時(shí)速都超過這個(gè)界限，但也沒有要求持證，而關(guān)鍵所在是新國標(biāo)的實(shí)施，把達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車劃分為了機(jī)動(dòng)車，而作為機(jī)動(dòng)車的身份，就必須要持證上路。

最后再來說這樣規(guī)定的核心因素，那就是出于道路安全考慮，無論是電動(dòng)車還是摩托車，作為公共道路的參與者，都會(huì)存在一定的安全隱患，而要求持證之后，駕駛?cè)嗽诮煌ǚㄒ?guī)知識(shí)、操作技巧都會(huì)有一定的掌握，這樣在道路行駛，安全隱患也會(huì)有所降低。

電動(dòng)車、摩托車駕駛證如何收費(fèi)？

既然，電動(dòng)車和摩托車都有考證的需要，那么，如果駕駛的車輛達(dá)到了考證的標(biāo)準(zhǔn)，小行家還是建議大家考證，那么，考證費(fèi)用大致需要多少呢？小行家找到了江西公開的費(fèi)用明細(xì)，大家可以作為參考。

在介紹費(fèi)用之前，要為大家解釋一下，電動(dòng)車雖然需要持證，但我國的駕照的16個(gè)等級(jí)中，并沒有電動(dòng)車專用駕照，而電動(dòng)車達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，它的身份屬于電動(dòng)摩托車，因此，它需要持有的是摩托車對(duì)應(yīng)的“D證、E證、F證”，因此，電動(dòng)車、摩托車駕照，其實(shí)不區(qū)分，只是有等級(jí)高低不同而已。

在考取駕照過程中，所產(chǎn)生的費(fèi)用包括；

1. 駕駛證制作工本費(fèi)：10元/證

2. 科目一理論考試費(fèi)用：42元/人/次

3. 科目二場地考試費(fèi)用：105元/人/次

4. 科目三道路考試費(fèi)用：139元/人/次

那么，考取“D證、E證、F證”的費(fèi)用總計(jì)為10＋42＋105＋139＝296元，當(dāng)然，這個(gè)地方也略有差異，但基本上相差不大，比如之前山東德州公布的考試費(fèi)用為350元左右，當(dāng)然，這個(gè)考試費(fèi)用，是指駕駛?cè)酥苯釉谲嚬芩鶊?bào)名，不經(jīng)過駕校學(xué)習(xí)、考試的費(fèi)用，對(duì)于這個(gè)費(fèi)用，小行家覺得也是可以接受，但具體貴不貴也是仁者見仁智者見智。

結(jié)語：以上就是關(guān)于電動(dòng)車、摩托車相關(guān)的上牌、考證的費(fèi)用，從目前來說，上牌基本上都實(shí)施得比較好，但在考證方面，據(jù)我了解，摩托車由于很多駕駛?cè)耸窃谵r(nóng)村騎行，管理比較寬松，很多車主并沒有考證，而在城市的摩托車主，大部分是完成考證。

而關(guān)于電動(dòng)車，雖然現(xiàn)在很多車輛達(dá)到了考證標(biāo)準(zhǔn)，但由于道路上存在大量的超標(biāo)電動(dòng)車，對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)車和電動(dòng)摩托車，很難從外觀中辨別，因此，各地對(duì)于電動(dòng)車持證查處也不是很嚴(yán)格，因此，電動(dòng)車持證并沒有摩托車那么高，當(dāng)然，隨著超標(biāo)電動(dòng)車的過渡期截止，電動(dòng)車規(guī)范深入，以后駕駛達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車輛，嚴(yán)查持證上路，小行家認(rèn)為只是時(shí)間問題，因此，大家在選擇車輛的時(shí)候，要根據(jù)自己的情況選擇，不想花錢、花時(shí)間考取駕照，應(yīng)當(dāng)選擇時(shí)速低于25公里/小時(shí)的新國標(biāo)電動(dòng)自行車。

對(duì)于上牌、考證的 費(fèi)用，您所在的地方，是怎么收費(fèi)的呢？您覺得這個(gè)費(fèi)用貴不貴呢？歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車小行家，每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。