【最滿意的一點(diǎn)】外形比以前的車(chē)型有質(zhì)的飛躍、迷人的背部美、迷人的線條、吉虎這樣的前途，圖案非常有用，舒適度應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位SUV最好的。4驅(qū)動(dòng)器性能很快，不管是下雨還是下雪，都很穩(wěn)定。即使新的3.0T雙渦輪增壓改變了之前的肉表現(xiàn)，啟動(dòng)加速也不再糾結(jié)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

【最不滿意的一點(diǎn)】中國(guó)的夏天沒(méi)有一個(gè)地方說(shuō)是開(kāi)車(chē)溫度不用開(kāi)窗不熱的，沒(méi)有配備座椅通風(fēng)是最大的奇葩，簡(jiǎn)配了一鍵啟動(dòng)更是不符合奔馳的概念好這個(gè)車(chē)的檔次。

【空間】前排駕駛位的座椅本來(lái)可以再往后調(diào)一點(diǎn)的，后排完全夠用，話說(shuō)現(xiàn)在中國(guó)男人的平均身高已經(jīng)落后日韓很多了。后備箱容積相當(dāng)可觀，也很平整。后排空間不錯(cuò)，中間的隆起有些高，腳墊都是翹起來(lái)的，再就是坐在后排沒(méi)有側(cè)出風(fēng)口，更別說(shuō)什么獨(dú)立空調(diào)了，中間扶手版寒酸得還是別放下來(lái)..

【動(dòng)力】動(dòng)力隨叫隨到，任何地方都?jí)蛴昧?，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和排氣聲浪不是那么浪以外。

【操控】轉(zhuǎn)彎時(shí)指向沒(méi)CC那么準(zhǔn)，可以沿著馬路牙子轉(zhuǎn)，可能是還不習(xí)慣吧，但是轉(zhuǎn)彎半徑灰常大，CC雙向道得倒下車(chē)才能調(diào)頭，現(xiàn)在直接一下就挑了，方向盤(pán)輕了其實(shí)對(duì)操控影響不大，只是改變了駕駛習(xí)慣和感受，無(wú)非就等于打CS時(shí)鼠標(biāo)靈敏調(diào)快了，高手大多是靈敏慢的1.0左右，但是快的也有高手5.幾~~，再說(shuō)玩極品的方向盤(pán)比這靈敏多了吧，稍微轉(zhuǎn)大了就撞了，后來(lái)玩多了也得心應(yīng)手。

【油耗】平均14個(gè)左右，上了高速也就是10個(gè)左右，這么大這么重的車(chē)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，加上ECO模式在市區(qū)可以節(jié)省好多油耗，也降低了排放。

【舒適性】比起XC90，攬勝運(yùn)動(dòng)，X5，懸掛那是相當(dāng)舒適了特別是前排，路面上能感受到顛簸，其實(shí)是好多原來(lái)有的顛簸都感覺(jué)不到了，一點(diǎn)顛簸感沒(méi)有不可能的，飛機(jī)還有顛簸呢?。。〔幌袢毡拒?chē)那樣晃悠晃悠，有一種韌性支撐的感覺(jué)，駕駛位的懸掛舒適度應(yīng)該比A6好，A8不知道，昨天坐了一下輝騰，舒適度確實(shí)和D級(jí)車(chē)沒(méi)法比，最坑爹的一點(diǎn)是過(guò)減速帶時(shí)不論多慢，前排還行，后排的人都會(huì)顛得屁股離坐墊吧，這種哐當(dāng)一下的感覺(jué)有點(diǎn)山寨了

隔音：期望大了些，比預(yù)期的差了些，看不出來(lái)是不是雙層玻璃，對(duì)這個(gè)沒(méi)研究，這玩意兒也只有S500以上才有，其實(shí)沒(méi)感覺(jué)到隔音有多好，風(fēng)噪不說(shuō)，胎噪處理在駕駛室里的感覺(jué)不比B級(jí)車(chē)有多好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音高速行駛時(shí)基本沒(méi)什么打擾，風(fēng)噪也可以接受，就是胎噪有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)車(chē)的價(jià)位和品牌。

【外觀】個(gè)人感覺(jué)比途銳 Q7 X5什么的耐看，看多了甚至比卡宴好看，特別是炯炯有神的日間行車(chē)燈，但是包圍僅僅是AMG風(fēng)格~~比真正的AMG包圍差的太多了，輪轂感覺(jué)也比AMG車(chē)型氣勢(shì)小了很多，尾燈初看有些臃腫，但是習(xí)慣的話還是跟整車(chē)很搭調(diào)的，再看看老款的~~。

【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾無(wú)論用料、做工都比Q7、X5什么的好太多了，當(dāng)然沒(méi)有Q7專(zhuān)享的棕色內(nèi)飾奢侈，雖沒(méi)有卡宴華麗~但還是比較耐看的，看過(guò)車(chē)就覺(jué)著棕色的座椅是首選，米色的在圖片里很好看，但是實(shí)車(chē)就一般了，家里的2輛車(chē)都是全黑的，壓抑了好多年，中控上面沒(méi)有類(lèi)似卡宴的多色搭配或者君越那種棕紅色的選擇是個(gè)遺憾，沒(méi)用真皮包裹更是個(gè)遺憾，腿部周?chē)奈锛蠖喽际撬芰希胃杏X(jué)硬了些，但是比CC的運(yùn)動(dòng)座椅好多了，CC的真不是坐的，現(xiàn)在都撈下腰疼了，既然中控是黑色的，個(gè)人感覺(jué)桃木不太搭，大切或者A6頂配的那個(gè)什么芩木的會(huì)好點(diǎn)。全景天窗雖然不是通透的，但是效果也不錯(cuò)了，400的儀表屏幕變成彩色了，這個(gè)不錯(cuò)，希望以后向S級(jí)發(fā)展。

【性價(jià)比】不看品牌，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的是大切，下來(lái)是途銳，再來(lái)是酷路澤，ML價(jià)位是最高的，真得在配置上別那么小氣了。

【其它描述】智能互聯(lián)中心只用過(guò)導(dǎo)航下載，新出來(lái)的緣故，接線速度和功能都比安吉星差遠(yuǎn)了，倒車(chē)?yán)走_(dá)的提示音，這個(gè)還不如不提示，簡(jiǎn)直就是厘米級(jí)別的，好幾次都是有驚無(wú)險(xiǎn)，稍微再有一點(diǎn)幅度就可以聽(tīng)到砰的一聲了。新車(chē)味道確實(shí)大，不開(kāi)窗戶真的頭暈，停在車(chē)庫(kù)里窗戶基本都是開(kāi)著的。中控臺(tái)異響，路況顛簸的時(shí)候很多人都遇到過(guò)吧，現(xiàn)在車(chē)門(mén)異響還沒(méi)碰到過(guò)