寶馬已經(jīng)申報了國產(chǎn)X5的信息，計劃在2022年上市銷售。目前，寶馬X5國內(nèi)生產(chǎn)后，售價將超過50萬元，但消息不會被寶馬制造商認(rèn)可，但我想到了三個字：不可能！國產(chǎn)后，寶馬X5的售價預(yù)計在60多萬個區(qū)間，并且有跡可循。(威廉莎士比亞，溫斯頓，國產(chǎn)，國產(chǎn)，國產(chǎn)，國產(chǎn)，國產(chǎn))。

這個痕跡就是寶馬5系列。目前，寶馬車型中唯一堅持國產(chǎn)和進(jìn)口雙車型的產(chǎn)品，我們參考5系，來看看寶馬對同車、國產(chǎn)和進(jìn)口車型的定價策略。國產(chǎn)寶馬5系的指導(dǎo)價格為42.89 ~ 55.19萬韓元，進(jìn)口寶馬5系的指導(dǎo)價格為42.39 ~ 60.39萬韓元，其中國產(chǎn)540Li處于停產(chǎn)狀態(tài)，所以比較一下寶馬525和530的兩個車系。

首先拿寶馬525iM運動型(42.39萬韓元)來比較寶馬525LiM運動版(42.89萬韓元)。進(jìn)口車型可以看出價格更便宜5000元，兩款車型是完全匹配的三大零部件，均搭載184馬力/290nm的2.0T發(fā)動機，蔡依富8速手一體變速箱，底盤結(jié)構(gòu)懸掛在前雙叉臂，后多連桿獨立。

只是5000韓元的差距。但是在配置上，國產(chǎn)寶馬525LiM運動版意味著遠(yuǎn)程啟動、前排手機無線充電、寶馬5系前排手機無線充電選擇價格為5300韓元，遠(yuǎn)程啟動不提供選擇服。這意味著進(jìn)口寶馬525iM運動套裝選擇手機無線充電比國產(chǎn)525LiM運動版貴300元，但國產(chǎn)車型少，前排座椅腿部支架調(diào)節(jié)(不支持先裝)，國產(chǎn)525Li安裝后視鏡防眩光，比進(jìn)口525i貴2200元。

其次是530iM運動套裝(47.89萬韓元)進(jìn)口，國產(chǎn)530Li領(lǐng)先M運動套裝(46.89萬韓元)，進(jìn)口寶馬530i價格高1萬韓元，遠(yuǎn)程啟動和手機無線充電比國產(chǎn)車型少，但16角多的哈曼卡頓音響、國產(chǎn)530i一旦進(jìn)入，國產(chǎn)530Li領(lǐng)先型價格雖然便宜，但便宜。

在530的高倍車型中，國產(chǎn)版和進(jìn)口版的誤差也基本徘徊在這個水平區(qū)間。國產(chǎn)530Li還可以選擇4驅(qū)動器版本，但整體期權(quán)價格11600韓元的HUD不足，價格沒有明顯差距。與E90時代的國產(chǎn)寶馬3系和進(jìn)口寶馬3系、40.9萬韓元的國產(chǎn)寶馬325i、44.2萬韓元的進(jìn)口寶馬325i相比，價格便宜3.3萬韓元，但中央控制屏幕、衛(wèi)星導(dǎo)航、前排座椅加熱、方向盤變速少，但還有一個藍(lán)牙電話。

進(jìn)口寶馬X5的起始售價為69.99萬韓元，按1.5%的價格差計算，是1萬韓元出頭。寶馬X5的價格比5系高得多，因此價格差異預(yù)計會更大，但不能使10萬韓元的差異變大。起始價格至少在65萬X萬韓元的水平范圍內(nèi)。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)進(jìn)口。

作者評：飛虎華汽車品牌目前基本停止了車型進(jìn)口，因此對合資生產(chǎn)和進(jìn)口銷售的價格認(rèn)識必須建立在豪華車品牌上。不僅是寶馬，展開奔馳、奧迪、捷豹路虎的車系也可以看出，進(jìn)口全資合資不會帶來大幅度的降價。只是配置，車身大小，車灣有一點上升，國產(chǎn)的而已。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

事實上，汽車公司很清楚自己各個汽車系統(tǒng)的用戶群體是誰，他們在哪里，需要什么，還有消費訴求，通過降價得不到更多的潛在用戶。而且50多萬元的寶馬X5推出了寶馬5系列、寶馬X3的高倍車型，對銷量增長沒有太大幫助，反而會影響穩(wěn)定成熟的價格體系和盈利能力。(威廉莎士比亞。)今天的內(nèi)容到此為止。謝謝你的閱讀。謝謝你。