40萬解放J7卡車，560馬力或自動檔，這么高配置的貨車不是很牛嗎？

拉羅克通經(jīng)常需要跑得快，故障小，安全，能自由地在田底走動。(威廉莎士比亞，模板，自由名言)解放J7 84貨車可以說完全滿足了這些要求。這輛高級貨車的售價在40萬韓元以上，到底有什么值得用戶喜歡的呢？

今天，掌上卡車帶大家來看一看。

高頭頂雙床地板很舒服。

外觀都能看到。駕駛室造型設計和J7牽引車是一樣的。絕對是高顏值的代表，高大威猛。

重點是駕駛室內(nèi)部，全平地板設計，車內(nèi)空間大，車頂棚距離地面2.05米，寬敞，不悶，方便車內(nèi)人員操作和休息時車內(nèi)活動。

主駕駛配有格拉默的高級氣囊座椅，用皮革材料包裹，具有多角度調(diào)節(jié)和按鈕充電及收縮功能。另外，主駕駛除了多種角度調(diào)節(jié)外，還可以調(diào)節(jié)背部和腰部支撐、二級可調(diào)座椅通風和加熱、配合扶手，緩解長距離駕駛帶來的疲勞感，降低卡車司機職業(yè)病發(fā)病概率。

比起同級產(chǎn)品的4個方向盤，解放J7的方向盤充分考慮了亞洲人的手形狀，在3點和9點位置的握感很好，解放J7方向盤的多功能按鈕也很合理。寬按鈕可以有效地防止司機誤操作。

J7貨車的中央控制臺比豪華轎車使用起來方便，面向駕駛員一側(cè)的半環(huán)型設計，使駕駛員能夠在一條胳膊的距離內(nèi)操縱上按鈕。

布局整齊，紐扣錯誤，再加上使用漆皮工藝的柔軟材料，整體看起來很有質(zhì)感。此外，集成了多功能液晶顯示屏、自動空調(diào)等智能配置，提高了技術(shù)感。

在儲存空間方面，解放J7擁有高達1350升的超大儲存空間，有大容量儲存空間，與車內(nèi)的小收納車廂一起合理規(guī)劃，衣服、床上用品、電器等日常用品都有收納的地方。

臥鋪的寬度是主流的820毫米，可以滿足一個成年男人的正常休息，床頭上方排著功能按鈕，不起床，可以操作車窗、天窗、照明等功能，舒適度可以說是單純標桿的存在。

足夠的動力確保運營效率。

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解放J7 8×4載貨車搭載的是解放動力13升560馬力發(fā)動機，最大扭矩2600N·m，還可以搭載解放動力11升發(fā)動機，最大功率460馬力、最大扭矩2300N·m，這兩種動力均能在1100-1300轉(zhuǎn)時，達到經(jīng)濟車速80-90km/h。

與發(fā)動機匹配的是一汽自主研發(fā)的12擋AMT變速箱，該變速箱的選換擋執(zhí)行器為電動控制，離合器執(zhí)行器為氣動控制；除具有12擋雙中間軸共性優(yōu)點外，主箱增加了制動器裝置，使換擋更迅速。

車輛采用了解放最新的10噸級440后橋，速比可選2.688，該后橋在實現(xiàn)輕量化的同時，也保證了車輛擁有足夠的承載力。

此外，變速箱后橋的換油周期達到了50萬公里，動力轉(zhuǎn)向油換油周期10萬公里，整車5萬公里超長保養(yǎng)間隔，大大減少進站保養(yǎng)頻次，提高了出勤率。

輕量化車架拉貨更多

解放J7載貨車車架高度1040mm，相較普通車型低60mm，重心更低，行駛更平穩(wěn)，裝載容積更大，裝卸車也更便捷。

在保證承載和安全的基礎(chǔ)上，解放J7載貨車對車架進行了輕量設計，采用鑄鋁機油泵、內(nèi)高壓成型管路、少片簧懸架、繼承板簧支架等，讓解放J7載貨車成為行業(yè)內(nèi)最輕的8×4載貨車，自重僅有9.4噸。

解放J7載貨車裝配了鋁合金材質(zhì)的輪輞，為整車輕量化做出了不小的貢獻。前輪采用了免維護的康邁輪端，大幅節(jié)省進站維護時間。

600L+400L雙油箱設計，兩個油箱在車輛的同一側(cè)，加油時更方便快捷?？傆?000L的油箱容量可支持3600公里的超長續(xù)航，一般的中長途運輸需求都能滿足，中途都不用加油，運營效率更高效。

高經(jīng)濟車速、長保養(yǎng)間隔和長續(xù)航里程，讓車輛出勤效率高，運行不間斷，一年正?？尚旭?0萬公里。

結(jié)束語：

9.4噸自重、最大560馬力、3600公里的超長續(xù)航、平地板駕駛室、AMT變速箱，解放J7 8×4載貨車的配置肯定對得起它40多萬的價格了?？ㄓ褌冇X得呢？