我們都知道滑板車主要適合日常通勤，在城市的日常交通中，小排量的踏板車型一直具有非常強的優(yōu)勢。(莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

隨著近幾年國內(nèi)制造業(yè)的實力大增，交通工具也有了很不錯的發(fā)展。踏板摩托車也從原來平庸的代表車型漸漸地向高端發(fā)展，售價方面也從原來的幾千元上升至萬元以上。

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售價上升至萬元級別，自然踏板摩托車的整車的質(zhì)量和配置都會有相對的提高。除了車輛配置搭配之外，還有今年實施的國四排放標準，也是影響售價的原因之一。

那么對于現(xiàn)階段售價達到萬元以上的踏板摩托車，相信不少車友都比較好奇車輛的動力以及配置表現(xiàn)如何？今天我們就以官方售價13480元的本田睿影110為例，具體解析一下萬元以上踏板車的配置搭配！

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在外觀的設計上，這款全新的國四睿影110整車設計要比之前的車型精致一些。整車尺寸為1775x685x1080mm，對于城市中復雜的交通中表現(xiàn)比較靈活。前臉的大燈設計采用比較犀利的盾形設計，并且中間還附加了內(nèi)飾，邊緣還有輪廓燈，看起來比較亮眼。

整體車身的側(cè)面設計仍然采用比較流暢的本田家族設計，看起來車身線條比較圓潤和飽滿。燈源的搭配也是全部采用了LED形式，對比之前幾千元的車型，亮度以及使用壽命要高出很多。

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在智能搭配上，我們都知道以前的常規(guī)踏板摩托車除了常用功能之外，幾乎沒有多余的搭配。不過當車輛的售價突破萬元級別之后，搭配上也高端了很多。這款車配備了IDLING SPOT車輛啟停技術，日常騎行比較方便。USB充電接口自然不用多說，也是標配。

除此之外，儀表也是采用了全液晶的設計，功能上相比機械指針搭配的車型，要豐富很多。安全方面，這款車也搭配了智能防盜以及高端車型才有的無鑰匙啟動系統(tǒng)。另外，這款車的智能鑰匙還可以在車輛信號范圍內(nèi)，對車輛進行鎖車報警以及無鑰匙開啟座桶的功能，日常使用十分便捷。

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動力方面，我們可以看到這款車的動力排放級別還是比較低的，不過發(fā)動機卻是全新開發(fā)的國四睿影單缸電噴發(fā)動機，數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)對比同級別車型還是比較不錯的。最大功率6.3kW/（8.6Ps）7500rpm，最大扭矩8.8Nm/5500rpm。

除此之外，這款車的發(fā)動機還配備了ACG靜音啟動技術，震動以及排氣聲音表現(xiàn)都比較安靜。車輛的重量表現(xiàn)也是比較輕巧，只有105kg，再配合上CTS正新品牌輪胎出色的抓地力，動力輸出表現(xiàn)還是比較不錯的。

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在車輛配置上，這款國四睿影110在制動方面，采用前單向雙活塞卡鉗，后為常規(guī)鼓式的設計。看起來制動配置表現(xiàn)不是很高，但是制動科技上卻配備了本田汽車級的HGBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)，完全可以滿足行駛時的制動安全性。

油箱方面采用后置設計，容積為6.4升，結(jié)合官方所公布的2.5升的綜合油耗，續(xù)航里程應該可以達到250km左右，對于日常騎行還是沒有問題的。除此之外，這款車還配有側(cè)踢熄火功能，可以防止誤操作帶來的安全隱患，大大地提高了安全性。

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總體來說，小編針對這款售價達到萬元以上的踏板車的配置分析，還是比較有代表性的。雖然說這款車在外觀上不如現(xiàn)階段運動型踏板摩托車造型犀利，但是對于這款車所搭配的智能配置還是比較高端的。

無鑰匙啟動系統(tǒng)只是這款車高端配置的其一，其次還有全液晶儀表，LED燈具等等。安全配置上，雖然沒有搭配ABS系統(tǒng)，但是配備了本田汽車級別的HGBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)，也算是一個不錯的搭配。不過小編覺得這款車的動力方面，表現(xiàn)就比較常規(guī)了。

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最后，對于這款萬元以上的踏板車，本田睿影110，你們覺得它的配置搭配如何呢？歡迎評論區(qū)留言與車友一起討論！