為了搶占更大的市場(chǎng)，捷豹推出了XE，可以將其作為當(dāng)年X-Type的替代車型。XE的目標(biāo)很明確。與奔馳C級(jí)轎車和寶馬3系一起分享高級(jí)中型運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)是否有這個(gè)能力？(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)與寶馬3系的這個(gè)標(biāo)桿比較一下就知道了。

作秀風(fēng)格

寶馬3系

經(jīng)過無數(shù)代人的進(jìn)化，現(xiàn)在的三界可以說是完美的——。它具有良好的車內(nèi)空間、出色的操作表達(dá)、優(yōu)良的質(zhì)量、強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和客觀的燃料經(jīng)濟(jì)性。

美洲豹XE

用XF可以簡(jiǎn)單理解的全鋁合金縮小版本，年輕、輕便，主要體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)理念。當(dāng)然，XE也將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，鐵將增加。

水肌肉

寶馬3系

寶馬為3系提供多種動(dòng)力選項(xiàng)，4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均采用渦輪增壓，4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在歐洲暢銷?；旌蟿?dòng)力的3系也已經(jīng)出現(xiàn)。

美洲豹XE

2.0升排放量的4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與8速自動(dòng)變速器或6檔手動(dòng)變速器相匹配，性能版XE S車型將搭載3.0升V6機(jī)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，最高扭矩為450牛米。

變形能力

寶馬3系

這一代3系只提供4門版轎車和旅行車，在此基礎(chǔ)上開發(fā)的2門轎車和敞篷版稱為4系。順便說一下，最終版本還是叫M3，很辣。

美洲豹XE

目前只傳來了會(huì)有旅行版的消息。以捷豹的性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，以XE為基礎(chǔ)開發(fā)雙門跑車和4輛敞篷跑車的可能性微乎其微。

亮點(diǎn)和賣點(diǎn)

寶馬3系

不用再介紹了，同級(jí)別的性能基準(zhǔn)。

美洲豹XE

XE在主體結(jié)構(gòu)(包括車身框架)中使用鋁合金，在保持車身剛度的同時(shí)，大大減輕了車身重量，改善了車身的動(dòng)態(tài)性能，提高了經(jīng)濟(jì)性。

你傾向于開哪輛車？

寶馬3系

打開的話同級(jí)最爽

美洲豹XE

開車比XF涼快。

編輯觀點(diǎn)

獲勝者：寶馬3系

更耀眼的奔馳新C級(jí)轎車也沒能壓下寶馬3系，XE如何才能戰(zhàn)勝3系？XE注定只屬于不想買奔馳、寶馬、雷克薩斯的人。

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