在中國騎摩托車，很多人買GPS定位器，我也有機車游俠(我不推薦這個產(chǎn)品，定位不穩(wěn)定，歷史軌跡也不能經(jīng)常查詢)，但如何安裝成了買車后的第一個難題。但是摩托車的電路很簡單，只要有中學電路知識，就可以直接DIY。除了GPS，我的尾箱后面還安裝了剎車燈、照明燈、遙控行李箱裝置。尾箱內有USB充電器和燈光，邊箱內有一對轉向燈，車前有LED燈，與前照燈開關相連。還有高音喇叭。到下個冬天為止，還要再增加一對電加熱手柄。

只要知道兩個中學電路的概念，安裝這個電子設備完全不是問題。當然，電池也不會失去電力。

摩托車的電子設備分為兩種。一個是全年都需要用電。比如GPS，尾箱遙控器，如果常年不用車，這種設備確實會造成電力損失，所以這種設備越少越好。剩下的設備都要能和電門線相關聯(lián)，只有鑰匙開的時候才有電。這包括電動門線和繼電器兩個概念。

電門線：解開鑰匙，摩托車就會通電，GPS都要依靠這條線。不需要真正找到連接鑰匙的線。只要找到鑰匙，只要找到打開的燈就行了。比如尾燈(其實很多車都有專門的專線接口，比如我的ER6f)。有調試界面。里面有電線。)。(威廉莎士比亞、windows、電文、電文、電文、電文、電文、電文)找到尾燈的正極線(不到20元，可以在淘寶買汽車維修用電筆)，然后拿出終端拆下，連接外部接線，新終端。原裝電路幾乎沒有損壞。

繼電器：用小電流控制大電流的電氣設備。主要有四個終端，我簡單地稱之為ABCD。(事實上，他們都有專用的終端號碼。請參見下圖。)基本原則是AB通電時連接CD。AB不能通電，CD分離(當然還有AB分離、CD連接繼電器)。這樣，大多數(shù)設備需要擰鑰匙才能解決通電的問題。也就是說，電器的負極線通過CD連接電池負極，A連接電動門線，B連接負極，電器正極通過保險后連接電池正極。這個操作對電路完全沒有損傷，但為了避免太快消耗電池電力，必須調整好節(jié)奏或添加適當?shù)拈_關。(莎士比亞、泰波、電、電、電、電、電、電、電、電)。

有這兩個基本概念，你完全可以用普通參完成更多的安裝方法。例如，我的前LED燈通過繼電器由前照燈開關控制。優(yōu)點是不需要添加額外的開關，可以使用大燈的快速閃存功能(ER6f有大燈快速閃存開關)。

知道這兩個概念，就不用擔心所謂的“破壞原車路線”、“電池損耗”。

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