歐陽-本田在新車市場上突破125cc排放量的國家三凱英，推出了更先進(jìn)技術(shù)的電凱英，經(jīng)過多年的市場和用戶考驗(yàn)，憑借“125cc以上的動(dòng)力，低于110cc的油耗”的市長/市場口碑，成為了新車的典范。

從第一代國家三凱英到現(xiàn)在，凱英系列在性能、質(zhì)量、實(shí)用性等方面已經(jīng)火了起來。新升級的國家酒井上市，達(dá)到國家4標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)、實(shí)用性等方面再次升級，為用戶提供了更高的使用價(jià)值。

新的國家4 i-FI EFI電源，更強(qiáng)大、更環(huán)保

配備新的國家4標(biāo)準(zhǔn)的i-FI噴霧技術(shù)引擎，使您能夠更加環(huán)保地旅行。按用途開發(fā)的新月量車動(dòng)力，最大扭矩為9.6N m，最大輸出功率為6.2千瓦，在加速性能、爬坡性能方面超過了傳統(tǒng)的125cc新月車，仍然體現(xiàn)了凱英系列“入世、巔峰”的實(shí)力。

超低燃料消耗一直是壟斷優(yōu)勢

油價(jià)一直在做“深蹲彈跳”動(dòng)作，燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)成為用戶重要的購車考慮因素。國坂李英無疑是以省油聞名的五羊本田產(chǎn)品中的“優(yōu)中善宇”。100公里經(jīng)濟(jì)車的油耗不到1.4升，油耗比普通同級車型低13.4%，1升油跑9.8公里多，甚至比普通110cc曲梁更省油。

傳承高質(zhì)量、耐久性、實(shí)用性

國坂李英繼承了這一系列的高質(zhì)量，從下圖中可以看出，材質(zhì)看起來很有質(zhì)感，使用了耐磨度很高的材質(zhì)?？臻g結(jié)構(gòu)錯(cuò)位，切割整齊，光滑，設(shè)置了重型存儲空間。從所見來看，國酒井仍保持著一手高質(zhì)量規(guī)格。

時(shí)尚曲梁迷、外觀再進(jìn)化

從外觀上看，整個(gè)車型都很運(yùn)動(dòng)。前面凸起的前部，兩側(cè)配有鋒利的旋轉(zhuǎn)燈，加上大型擋風(fēng)玻璃，汽車前臉尖銳到大氣中。豪華大燈、炫蘭尾燈、上升的尾部是動(dòng)態(tài)的、風(fēng)格鮮明的、通過改變曲折的橫梁車的一般造型展現(xiàn)個(gè)性的時(shí)尚風(fēng)格。

這次國家酒井推出了兩個(gè)版本：標(biāo)準(zhǔn)版和動(dòng)力版?？蛇x顏色，包括單色(紅色、藍(lán)色)和雙色(黑色透明紅色、黑色藍(lán)色)。