2018奔馳C200L是我們期待的車，但也有很多車型在選擇奔馳系列。

2018奔馳C200L和C200的區(qū)別，弄清楚這一點(diǎn)也不容易。今天小編總結(jié)了相關(guān)資料。如果我們想選擇這兩輛車，我們可以參考。(大衛(wèi)亞設(shè))。

奔馳C200L運(yùn)動(dòng)四驅(qū)版采用了奔馳最新的家族式臉譜設(shè)計(jì)。兩條金屬鍍鉻材質(zhì)裝飾條橫至中網(wǎng)，中央搭配一個(gè)醒目的三叉星徽章，彰顯了其家族身份。與此同時(shí)，左右兩側(cè)有高性能全LED一體式大燈組，還標(biāo)配了帶透鏡的近光大燈功能。此外，原本霧燈的地方也取而代之地?fù)Q成了更凸顯運(yùn)動(dòng)的網(wǎng)狀格柵，并且搭配鍍鉻裝飾下鏟式流線型的車前杠，又令該車整體視覺(jué)效果更加時(shí)尚動(dòng)感。

車尾帶來(lái)的感覺(jué)和四門版完全不同，奔馳也打算用這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造出旗下所有的Coupe車型，S級(jí)、C級(jí)甚至連GLE Coupe也有一個(gè)這樣舒展豐滿的屁股。19英寸AMG風(fēng)格的大輪圈，看起來(lái)充滿了張力，你需要時(shí)刻注意路上的坑洼或者減速帶，提醒著自己攜帶著一副只有35扁平比的后胎。

全新C級(jí)配備的三幅式方向盤握感厚實(shí)，樣式具備一定動(dòng)感度，功能按鍵的配備也符合使用習(xí)慣，配備換擋撥片無(wú)疑會(huì)提升駕駛樂(lè)趣。炮筒式儀表的樣式并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，指針及表盤樣式也設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，中央大尺寸顯示屏設(shè)計(jì)的到時(shí)可圈可點(diǎn)，不僅可以顯示常規(guī)車輛信息，還設(shè)計(jì)了可以改善駕駛者習(xí)慣的ECO界面。

動(dòng)力方面：奔馳C200L運(yùn)動(dòng)四驅(qū)版搭載了一臺(tái)代號(hào)為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備有camtronic可變氣門升程技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在5500rpm下可以爆發(fā)出135KW，而最大扭矩在1200-4000rpm時(shí)達(dá)到300N-m。與其匹配的依舊是采用懷擋設(shè)計(jì)的7擋手自一體變速箱，并且配備有換擋撥片。該變速箱在整個(gè)試駕過(guò)程中，換擋都非常的積極并且快速。在深踩油門踏板激烈駕駛的時(shí)候，動(dòng)力也銜接的非常順暢，沒(méi)有給你絲毫的突兀感覺(jué)。C200L在起步時(shí)占盡優(yōu)勢(shì)，一上來(lái)就把使用雙離合變速箱的A4L拉開(kāi)大半個(gè)車身，但在后半程的加速中，A4L憑著動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和加檔奇快的雙離合變速箱追上并超越了對(duì)手。

出售車型： 2018款 奔弛C 200L

此車官方指導(dǎo)價(jià)35.08萬(wàn)，現(xiàn)26.Xx萬(wàn)（含購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)）出售。

2018年9月上牌，1次過(guò)戶（收車過(guò)戶），1任車主。表顯里程3.6公里，國(guó)V排放（能否遷入以當(dāng)?shù)剀嚬芩鶠闇?zhǔn)）。

車在無(wú)錫，外地也可遠(yuǎn)程視頻看車，如果有事來(lái)不了，手續(xù)遠(yuǎn)程辦理，快遞身份證（上牌地與戶口所在地不符需居住證）；純車價(jià)，無(wú)任何強(qiáng)制消費(fèi)！需要上牌過(guò)戶，過(guò)戶費(fèi)（1000元）買方自理，北京手續(xù)我們協(xié)助辦理，可自駕或托運(yùn)（1000-3000元）提車，運(yùn)費(fèi)買方自理。

此車車況精品，全車原版3個(gè)面補(bǔ)漆，行駛真實(shí)里程3.6萬(wàn)公里。2.5L+CVT無(wú)級(jí)變數(shù)（模擬6擋），車體骨架無(wú)損傷，機(jī)械性能良好，目前無(wú)故障，無(wú)水泡，無(wú)火燒。

★ 表顯里程：3.6萬(wàn)
動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T+9擋手自一體

底盤參數(shù)：前置后驅(qū)+前多連桿式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架+電動(dòng)助力

安全配置：主/副安全氣囊、前側(cè)排氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS（防抱死制動(dòng)）、EBD/CBC等（制動(dòng)力分配）、車身穩(wěn)定控制、前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱記憶、藍(lán)牙/車載電話、氙氣大燈、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)、大燈清洗裝置、前/后電動(dòng)車窗、車窗防夾手功能、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡記憶加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)、溫度分區(qū)控制等

實(shí)拍圖：

奔馳C 200 L發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用縱置布局，發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)均帶有防護(hù)蓋板，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零部件起到保護(hù)作用，也令整個(gè)艙內(nèi)看起來(lái)更加整潔。值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各條線束接口處均使用了黑色防靜電膠條進(jìn)行了保護(hù)，特別是主線束外部還帶有絕緣層，有效避免了漏電情況的產(chǎn)生。另外，奔馳C 200 L對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防火墻的配置不錯(cuò)，隔熱層和隔音層的面積較大，同時(shí)引擎蓋上的隔音棉厚度適中，有效隔絕了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車內(nèi)，在實(shí)際行駛過(guò)程中，傳到車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音微乎其微。