目前國(guó)內(nèi)電瓶車市場(chǎng)混亂，質(zhì)量參差不齊，新車新電池很好。一年后電池老化每天充電也是一個(gè)棘手的問(wèn)題。小區(qū)充電不足，很多人騎摩托車進(jìn)電梯回家充電。這個(gè)繁瑣的操作真是苦惱。今天向大家介紹性能優(yōu)秀小巧的燃料滑板車。

新大洲本田自由Today，現(xiàn)在售價(jià)不到6000，其實(shí)這款車早在2004年的時(shí)候就已經(jīng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，但只是代加工出口日本，到了2013年后經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)升級(jí)為電噴系統(tǒng)才投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這款電噴50cc小踏板顏值非常高，在不禁摩的城市，用它可比電瓶車省心多了，車身尺寸小，駕駛起來(lái)比踏板電瓶車還靈活，車身還有5種靚麗顏色可選，各方面性能也是秒殺電瓶車。

該車坐高只有715mm，除了小學(xué)生騎它有點(diǎn)費(fèi)力以外，任何人都可以完美駕馭，百公里綜合油耗2L左右，如果是女同志騎的慢，油耗還會(huì)更少，油箱容量為4.7L，加滿油就可以跑200多公里，想想都可怕，極速雖然只有60km/小時(shí)，但城市代步的話足夠了，另外還有一點(diǎn)非常人性化的設(shè)計(jì)，就是該車左前把手有個(gè)駐車鎖，及時(shí)在有坡道的地方也可以安心停車，美中不足的就是沒(méi)有配備側(cè)面支撐和碟剎。

下面科普一下該車技術(shù)參數(shù)：

長(zhǎng)*寬*高： 1680x650x1030mm

軸距： 1180mm

離地間隙： 110mm

最大載量： 150kg

整車質(zhì)量： 79kg

油箱容積： 4.7L

總排量： 50ml

發(fā)動(dòng)機(jī)型式： 單缸、強(qiáng)制風(fēng)冷

壓縮比： 10.1:1

最大功率/轉(zhuǎn)速：2.8kW 8250r/min

最大扭矩/轉(zhuǎn)速：3.5N.m 7500r/min

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)/腳啟動(dòng)

變速方式: 無(wú)級(jí)變速

制動(dòng)器型式: 前后鼓剎

這樣一臺(tái)既省油，又小巧玲瓏的踏板，再加上本田這種高品質(zhì)的口碑，完全可以勝任上下班、買菜等代步工作，是否能合你心，入你意呢？請(qǐng)關(guān)注評(píng)論吧。