主要大寶偶爾小長途,光陽S350和三陽巡航400,如何選擇?

這是后臺一位車友留言的問題。先簡單看一下這輛車的描述。題目是“預算不是問題。主要代步,偶爾小長途,光陽S350和三陽巡航400,如何選擇?”說。我是司機。謝謝你的關心。

據說明,這位車友是錢不壞的主人,更喜歡重型滑板車,對大山車型有特別的偏好。

或許有些車東,既然預算不是問題,為什么不選擇同價位的日系車型呢?這應該是市場的主旋律。事實上,文章共享也有這樣的疑問。但是人們直接點了韭菜餡的餃子,所以我們不需要自己主張。換胡蘿卜吧,還是跟著題主的口味吧。(莎士比亞)。

三陽巡航400的官方名稱是MAXSYM400,目前屬于泰山進口版,以這種身份,這輛車的售價有些不同。直接把價格提高到52800。

這比目前市場上更容易接受的雅馬哈XMAX300更貴,但對豪放的主題并不重要。因為他不缺錢,有能力的話你可以賣得貴一點。當然,這是個玩笑。對等我吃黃瓜的人來說,便宜就好。

三陽400的內地發(fā)售有一定背景。也就是說,這輛車的出戰(zhàn)與光陽S350有著不可分割的關系。S350是光陽推出的跨界滑板車,目前有兩個版本,其中組裝了比較實用的車身穩(wěn)定系統(tǒng)TCS,因此會更加有利。這輛車現(xiàn)在以38800出售。

光陽S350之所以能迅速登場,與本田NSS350有著密切的聯(lián)系。如果沒有本田重量滑板車計劃,S350到目前為止可能不會出現(xiàn)在內地,所以這三種型號之間的關系是相互關聯(lián)的。

但是三陽400和光陽S350由于定位上的差異,似乎無法形成絕對的競爭關系。結合電子的售價,不能直接壓倒S350。再者,S350目前的設置更符合市場的需求,因此從影響這種市長/市場方向的實力來看,光陽S350更值得選擇。

但是,很多汽車朋友在選擇汽車的過程中,不會根據市長/市場流量故意做出取舍,而是根據現(xiàn)有車型的優(yōu)勢和不足進行判斷。如果題主也是這樣的想法,就需要對這兩輛車進行簡單的對比。

首先,外觀方面,兩輛汽車都比較大氣,但S350看起來更有感覺。這主要與這種重型泰山車型的外觀有一定關系。在以前的設置中,因為是巡航樣式,所以沒有其他因素,但S350這次不同,所以會給人新鮮感。

動力方面,三陽400憑借位移優(yōu)勢很容易取勝,所以注重動力表現(xiàn)沒有什么可比性。直接選擇三陽400就可以了。這兩種車型中,排氣量絕對是王。

在配置方面,S350由于TCS系統(tǒng)的集成,更勝一籌,計價器看起來也更高檔,結合自己的售價,性價比更顯而易見。

車身方面,這兩輛車的軸距都在1550毫米左右,所以都是名副其實的大塊頭,油箱體積也是13L,但是保養(yǎng)質量和座椅高度的差別很明顯。三陽400個座位的高度為800毫米,保養(yǎng)質量為192千克,被稱為ADV滑板車的S350個座位保持在785毫米。這里又出現(xiàn)了一家炊事店。中等身材的話,S350會更合適,魁梧的毛友的話,應該考慮三陽400。

通過以上介紹,S350除了動力可能會減弱外,還優(yōu)于三陽巡航400,所以一般來說,S350無論是日常代步、長途聚集地,還是偶爾的小旅行,都更值得選擇。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視劇),Northern Exposure(美國電視劇),Northern Exposure(美國電視劇))當然,為了讓題主在這個選擇過程中不留下遺憾,文章會分享或建議,我們去實車找找感覺吧歸根結底,我們說的只是選擇的方向,而不是最終答案。

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