今年6月，華晨寶馬生產(chǎn)的第七代寶馬3系列推出了325系列型號，在11月開幕的廣州車展上，華晨寶馬3系列增加了320系列和330系列型號，因此寶馬3系列的產(chǎn)品線更加豐富，在新型號售價方面，320系列型號的售價范圍為29.39-31.89萬韓元，330

新車亮點：

1.前臉造型變化明顯，新的前大燈造型，“雙信”格柵更大。

2、12.3英寸全液晶屏米、10.25英寸懸掛式可觸摸液晶屏、新形式的電子拉桿

3、新B48B20D型2.0T發(fā)動機不同調(diào)整版本，傳輸系統(tǒng)繼續(xù)與8AT變速箱保持一致，豐富購車選項。

新車變化：

紅色是325Li M運動曜夜套裝。白色325Li首發(fā)版

在造型設(shè)計上，寶馬3系列推出了雙外觀套件。其中，M體育OSIDIIDIN夜場更具個性和運動感，標(biāo)準(zhǔn)版車型的造型設(shè)計更顯莊重。(威廉莎士比亞、坦普林、造型、造型、造型、造型、造型)

尾部設(shè)計、M運動曜夜套裝的尾部包括定制黑色高光外觀部件/裝飾板、黑色后視鏡罩、M后擾流板等。標(biāo)準(zhǔn)版車型提供豪華設(shè)計套裝。

之前和寶馬車型最大的區(qū)別是提供了突出顯示的前進(jìn)空氣格柵。其中，尺寸更大，功能更完整地實現(xiàn)開關(guān)關(guān)閉功能，有助于確保發(fā)動機冷卻效果。

作為室內(nèi)設(shè)計風(fēng)格，國產(chǎn)新型寶馬3系車的造型基本上保存了海外版車型的設(shè)計。新的懸浮型LCD面板、新形狀的電子杠桿、帶有M標(biāo)志的三輻式多功能方向盤、新的空調(diào)排氣口布局，都增加了車輛的青春活力。

在新車型中，12.3英寸全液晶系統(tǒng)是裝修最重要的變化。當(dāng)然，這種變化給人很好的技術(shù)感，但在整體功能方面要繼續(xù)豐富。

新動力車型320i/Li、330i/Li系列車型搭載了兩種可調(diào)B48B20D型2.0T發(fā)動機，最大功率分別為156馬力和258馬力，傳動系統(tǒng)繼續(xù)與8AT變速箱保持一致。

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配置對比：

從產(chǎn)品動力上來看，寶馬320車型的最大功率為156千瓦，325車型的最大功率為135千瓦，而330車型最大功率為190千瓦，在這一點上三者還有明顯區(qū)分，傳動系統(tǒng)上，三款車型匹配的均是8速手自一體變速箱，車身尺寸方面保持一致。

從配置豐富性上來看，寶馬330車系的高級別車型的配置豐富，同樣價格上也相差了近8萬元左右的差距，這點來說對消費者而言顯然確實有些過高，因此在整體的產(chǎn)品性價比方面，320車型和325車型或許市場關(guān)注更高。

從產(chǎn)品選擇角度來看，售價32.39萬元的325Li首發(fā)版車型的優(yōu)勢會更加明顯，動力表現(xiàn)方面以及在產(chǎn)品車身尺寸方面兩者兼具。

但是從配置豐富性上來說，寶馬320LiM運動套裝版車型的功能僅是增加了運動外觀套件，性價比一般。因此消費者購車的角度上來看，325Li首發(fā)版車型更有優(yōu)勢。

產(chǎn)品市場競爭力分析：

從銷量上來看，寶馬3系所面臨的市場壓力不進(jìn)來自競爭者，更多的是自身產(chǎn)品線中的產(chǎn)品實力確實與競品車型相較稍顯差距，在配置的豐富性、產(chǎn)品性價比方面，奧迪A4L與奔馳C級的產(chǎn)品力更強。

借用一個觀點來說“BBA的這三款入門級豪華中型車對比，奧迪A4L售價相對最低，如果消費者愿意選擇較低配置，在終端20萬出頭就能買到。而奔馳C級和寶馬3系的售價較高，終端優(yōu)惠力度不如奧迪大，最低配置也基本要30萬以上?！庇纱藖砜?，三者的競爭便能夠直觀的感受出來了。

購車觀點：在寶馬3系車型中，若是消費者購車預(yù)算在30萬元以上，那么售價32.39萬元的寶馬325Li首發(fā)版車型更具有性價比優(yōu)勢。如果消費者在BBA車型中進(jìn)行選擇，奧迪A4L的產(chǎn)品優(yōu)勢會更加明顯，其次是奔馳C級和寶馬3系，這一觀點從市場銷量中便能夠獲得最直接的反饋。