Luang X是蒸汽大眾的“大中型豪華運動SUV”，魁梧的身材搭配濕滑的屋頂，在車流中展現(xiàn)出與眾不同的面貌。

頂配的途昂X搭載了一臺2.5T的V6發(fā)動機，大車配V6會不會很費油呢？實測走起吧。

①將胎壓調(diào)節(jié)為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的2.4Bar

②將空調(diào)溫度調(diào)至22℃，風(fēng)量調(diào)至2級，并開啟外循環(huán)模式

③用油槍慢擋給車輛加油至自動跳槍，途昂X需加注95號或以上標(biāo)號的汽油

④將駕駛模式調(diào)節(jié)至“經(jīng)濟”，四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)節(jié)至公路模式

⑤將小計里程、平均油耗等數(shù)據(jù)進行清零，開始測試！

測試油耗的路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路，每圈約15公里，總測試里程共7圈約105公里。外環(huán)路為柏油路面，有16個紅綠燈，限速60km/h，為常見的郊區(qū)路況。

外環(huán)路的限速為60km/h，在整個測試過程中，在保證不違章的前提下，我們會盡可能地提高速度行駛，采用日常駕駛的習(xí)慣，不空擋滑行，不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習(xí)慣。

測試當(dāng)天，大學(xué)城外環(huán)路車流量正常，比較暢通。途昂X上的這臺2.5T發(fā)動機即便在經(jīng)濟模式下，動力表現(xiàn)依然充沛，7速雙離合變速箱在此模式下升擋也十分積極。

通常來講，發(fā)動機巡航轉(zhuǎn)速越低則越省油。當(dāng)以60km/h的速度巡航時，途昂X的變速箱會保持在6擋狀態(tài)，此時發(fā)動機的巡航轉(zhuǎn)速僅為1200rpm左右，較低的巡航轉(zhuǎn)速有利于節(jié)油。不僅如此，在經(jīng)濟模式下只要駕駛者松開油門，變速箱就會進入“滑行”模式（空擋），此舉可以進一步降低燃油消耗。

跑完7圈外環(huán)路耗時2小時42分，車輛儀表盤顯示一共跑了103公里，表顯平均油耗為9.9L/100km。我們回到同一個加油站，使用同一支油槍開慢擋將車輛加油至自動跳槍，加油機顯示實際加油量為10.44L。

我們來算一下它的實際油耗：途昂X的表顯行駛里程為103km，實際加油量為10.44L，則平均油耗為10.1L/100km（10.44÷103×100）。對于一臺搭載2.5T V6發(fā)動機的中大型SUV而言，這算是比較理想的成績。