在越野車圈，鈴木旗下的Jimney肯定是工廠里最小、越野性能最高的小車，經典的“方形盒子”形狀和奔馳G級差不多，所以經常被網友稱為小號“奔馳G級”。

近日，2022款鈴木吉姆尼實車到港，新車最大的亮點是解決了國六排放問題。根據目前曝光的信息，新車的預售價為32.88萬元，現(xiàn)車僅有21臺。這樣的售價，相信大多數消費者都無法接受，不過從該車的設計來看，基本框架依舊十分個性，符合吉姆尼原有的那份野性味道。

從曝光的實車照片來看，此次開售的應該是2022款吉姆尼SIERRA版。其整體造型依舊延續(xù)了現(xiàn)款的硬派風格，但是前后輪眉及車門下邊緣均使用了無噴漆材質包裹，視覺效果更加野性。

側面和尾部造型同樣沒有太大變化，方正的造型就像是奔馳G級的縮小版。尾門依舊是側開式的設計，外掛式的備胎采用了全尺寸設計，營造出了硬派SUV的風格。

內飾方面，新車依舊采用非常硬派復古的造型，簡單的設計雖然凸顯了硬派越野車該有的硬朗氣息，但是放在當下確實有些落后。另外，該車的配置也并不豐富，不符合其30多萬的售價水平。

動力方面，新車搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率75千瓦，峰值扭矩為130?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配的是4速自動變速箱，后期或許也會引入5速手動變速箱。

該車仍采用非承載式的車身結構，并配備分時四驅和機械式分動箱。雖然吉姆尼動力不是很強，但由于車身小巧，且重量較輕，所以它的脫困能力也還算不錯，當然，若是通過一些極限路況恐怕還是會出現(xiàn)些許問題。

有一說一，雖然吉姆尼的可玩性的確很高，但是32.88萬的售價直接比坦克300貴了近10萬，和3.0T動力+9AT的坦克500售價差不多，性價比著實不高。所以能夠購買它的小伙伴，除了要有錢，還要有足夠的情懷。