近年來，許多汽車豪門計(jì)劃為自己的大型SUV引進(jìn)2.0升排量發(fā)動機(jī)，這種小排量趨勢一方面是眾所周知的地球能源限制和環(huán)境要求，另一方面是汽車技術(shù)的先進(jìn)體現(xiàn)。我們得說，小位移不是沒意思。即使在真正好的驅(qū)動系統(tǒng)中，也能讓用戶在開車時享受，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。(威廉莎士比亞，哈姆雷特)寶馬高效電源系統(tǒng)就是一個很好的例子。

據(jù)悉，在即將到來的成都車展上，寶馬將推出搭載2.0升TwinPower Turbo引擎的全新寶馬X5xDrive28i和寶馬X6xDrive28i。首先，——0-100公里/小時加速分別為7.5秒和7.4秒，100公里綜合油耗僅為9.0升和9.1升。對于這種大型SUV，誰也不能說這不是好成績。

寶馬集團(tuán)多年前就將“更多駕駛樂趣，減少燃料消耗”的可持續(xù)發(fā)展理念應(yīng)用于寶馬高效動力技術(shù)的開發(fā)。結(jié)果是，在這種位移水平下，尖端技術(shù)得到了充分消化和調(diào)整，不僅能獲得驚人的推力和效率，還能動員寶馬車輛，最大限度地發(fā)揮性能優(yōu)勢。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)被很多人熟知，分別獲得了世界年度發(fā)動機(jī)獎和沃德的十大發(fā)動機(jī)等級兩次。從數(shù)據(jù)上看，豪華品牌各家的調(diào)整各有高低之分，但這款發(fā)動機(jī)被公認(rèn)為最平滑、最穩(wěn)定的。在1250 -4800轉(zhuǎn)的大范圍內(nèi)，這臺發(fā)動機(jī)總共可以得到350牛的最高扭矩，最大功率達(dá)到180千瓦。該產(chǎn)品構(gòu)成了與8速水一體變速箱伙伴的黃金組合。智能齒輪轉(zhuǎn)換幾乎不被駕駛員注意到，使強(qiáng)大的動力能夠非常平穩(wěn)流暢地輸出，使駕駛員能夠在非常平穩(wěn)和非凡的感覺下操作車輛。(這是一個偉大的時代。)(莎士比亞。)(另一個時代。)(另一個時代。)

BMW TWIN POWER TURBO發(fā)動機(jī)是世界上唯一結(jié)合了世界領(lǐng)先發(fā)動機(jī)技術(shù)：雙渦輪增壓機(jī)、VALVETRONIC電子閥門控制和高精度燃油直接噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)。雙渦管單渦輪技術(shù)是寶馬首先在四缸發(fā)動機(jī)上應(yīng)用的。它會將兩對氣缸排出的排氣氣流在通過渦輪增壓器時分離出來，并沿螺旋管道發(fā)送到渦輪。該設(shè)計(jì)充分利用發(fā)動機(jī)的廢氣能量，對廢氣的壓力脈沖進(jìn)行最佳管理，毫不拖延地轉(zhuǎn)化為促進(jìn)渦輪葉片旋轉(zhuǎn)的強(qiáng)大動力。結(jié)果表明，強(qiáng)大的動力可與六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)相媲美，油門的反應(yīng)非常敏感，同時油耗優(yōu)秀，突出寶馬高速發(fā)動機(jī)的運(yùn)動鞋優(yōu)勢。

寶馬專利VALVETRONIC電子閥門控制系統(tǒng)有效地提高了發(fā)動機(jī)效率。該系統(tǒng)集成在氣缸蓋中，與Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)相結(jié)合，完全取代了以前發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門部件。這使發(fā)動機(jī)能夠在氣缸內(nèi)部更好地燃燒空氣質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更快的響應(yīng)速度，最大限度地減少能量損失，從而帶來線性光滑的動力輸出。

高精度直接噴射技術(shù)為提高發(fā)動機(jī)效率做出了更大的貢獻(xiàn)。位于閥門之間中心的壓力陶瓷噴油器的最大噴射壓力達(dá)到200bar，可以精確控制燃料供應(yīng)。同時噴射的燃料非常接近火花，因此可以進(jìn)行干凈均勻的燃燒。噴霧燃料的冷卻效果也更好，壓縮比更高，效率更高。

智能輕量化是寶馬高效動力的重要組成部分。寶馬X5和寶馬X6的智能輕量化設(shè)計(jì)使其成為同類輕量化的領(lǐng)導(dǎo)者。4缸發(fā)動機(jī)的應(yīng)用進(jìn)一步降低了兩種車型的檢修質(zhì)量，同時減少了動力單位占用的空間，進(jìn)一步減少了能源消耗和排放。環(huán)保pro節(jié)能模式、發(fā)動機(jī)自動啟動停止、自動能量回收等熟悉的寶馬高效動力技術(shù)，以及兩種車型優(yōu)秀的空氣動力學(xué)應(yīng)用，取得了100公里油耗9.0升、9.1升等好成績。

寶馬的可持續(xù)發(fā)展哲學(xué)不僅得到了大規(guī)模量產(chǎn)車型的有力詮釋，而且在面向未來的高科技跑車寶馬i8上也得到了有力的詮釋。排氣量只有1.5升的三缸TwinPower Turbo汽油發(fā)動機(jī)和寶馬制造的驅(qū)動電機(jī)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)0-100公里/小時的加速4.4秒，同時綜合油耗達(dá)到了驚人的2.1升！可以看出，寶馬在推進(jìn)小排量技術(shù)和節(jié)能減排方面更進(jìn)一步，寶馬經(jīng)典的駕駛樂趣也沒有妥協(xié)。(威廉莎士比亞，美國作家)。

今天，今天的藍(lán)色地球強(qiáng)烈敦促我們的環(huán)境意識日益強(qiáng)烈。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《環(huán)境名言》)我們的消費(fèi)者在市長/市場發(fā)展中也越來越成熟，越來越多的人在選擇汽車時更喜歡節(jié)能環(huán)保的車型。環(huán)保的好車不僅能為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)，還能像往常一樣享受駕駛的樂趣，節(jié)約的油價能讓用戶真正受益。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，環(huán)境名言)這就是寶馬產(chǎn)品在不斷的發(fā)展中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和正在實(shí)現(xiàn)的。在可持續(xù)發(fā)展方面，寶馬非常成功。