請(qǐng)推薦5000~8000的滑板車(chē)或大梁

我是司機(jī)。謝謝這位車(chē)友的翻身。根據(jù)說(shuō)明，這位車(chē)友想為日常通勤代步選擇5000-8000的滑板車(chē)或橫梁，這種需求會(huì)出現(xiàn)什么車(chē)型？

現(xiàn)階段，根據(jù)摩托車(chē)的價(jià)格表現(xiàn)，5000~8000的預(yù)算基本上可以對(duì)新月車(chē)放心隨意選擇。因?yàn)樗麄兊膬r(jià)格設(shè)定都在這個(gè)區(qū)間。

但是滑板車(chē)不一樣。隨著市長(zhǎng)/市場(chǎng)需求的提高，用戶的要求越來(lái)越高，價(jià)格也在飆升，所以目前預(yù)算中可以選擇的滑板車(chē)基本上是低端車(chē)型，數(shù)量也將非常有限。(莎士比亞，模板，滑板車(chē)，滑板車(chē)，滑板車(chē)，滑板車(chē)，滑板車(chē)，滑板車(chē)，滑板車(chē)。)

1.大梁

如果是電流車(chē)型，我們應(yīng)該盡可能選擇有代表性或有實(shí)力的大梁。例如，要選擇以下幾種：

第一輛新大陸本田威武110目前銷(xiāo)售6299輛

這輛車(chē)目前有110T和110S兩個(gè)版本，外觀的設(shè)置可能會(huì)有所不同，110T很常見(jiàn)，110S的形狀更有活力。

這個(gè)系列車(chē)型最大的特點(diǎn)是皮革結(jié)實(shí)，省油。110cc單缸風(fēng)冷EFI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6.1千瓦，最大扭矩8.58N m，100公里油耗基本上是1.6L左右，是非常實(shí)用的通道車(chē)型。

第二個(gè)建設(shè)Yamaha linjun T115，目前是6980件

這輛車(chē)在外觀上可能低于威武110。雖然不時(shí)尚也不運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)也很普通，但這輛車(chē)配備的動(dòng)力總成能有很好的表現(xiàn)。

實(shí)際排量114cc，最大功率6.4KW，最大扭矩9.6N m，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)與110車(chē)型相比有一定優(yōu)勢(shì)，油耗也保持在1.6L以下，因此也是適合日常通勤代步的實(shí)用車(chē)型。

除了這兩輛車(chē)之外，終身摩托旗下的Yama、嘉陵的Koco國(guó)調(diào)版，還有值得考慮的外觀更時(shí)尚，設(shè)定為休閑類(lèi)的新月車(chē)，無(wú)論是日常代步還是短途游玩都可以。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)。

2.踏板類(lèi)

最初的新大陸本田NS125D現(xiàn)在是6998

這是日系合資125級(jí)中實(shí)用屬性比較突出，核心比較硬的低價(jià)滑板車(chē)。這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但使用了NSC發(fā)動(dòng)機(jī)和本田PGM-FI噴霧加油系統(tǒng)，所以除了皮革的耐久性外，整機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量也很好，大寶狀態(tài)的動(dòng)力也很理想，相應(yīng)的油耗也比較低，因此可以成為目前價(jià)位內(nèi)125款車(chē)型中的第一位。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

第二屆濟(jì)南鈴木海豚目前銷(xiāo)售7980件。

濟(jì)南鈴木旗下目前比較受歡迎的滑板車(chē)其實(shí)是U系列，U系列中UY125最熱門(mén)，但預(yù)算有限，所以我們只能選擇更便宜的海豚110。

這輛車(chē)的熱度不高，但外觀有特點(diǎn)，不僅圓形外形比較巧妙，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也是注重性能和實(shí)用性的機(jī)型，對(duì)單人日常通勤代步也有好處，緊湊的車(chē)身也會(huì)更適合街頭騎行。(大衛(wèi)亞設(shè))。

除了這兩種車(chē)型外，建設(shè)雅馬哈的校格125、旭鷹125、歐陽(yáng)本田的熙云100、豪作UCR100、新熱城125等也在目前的預(yù)算之內(nèi)。只是與前面兩種重點(diǎn)推薦車(chē)型相比，自己的特性或?qū)嵙赡懿惶怀觯珴M足大寶戰(zhàn)格也是足夠的。

以上車(chē)型目前是預(yù)算內(nèi)推薦，但需要注意的是，無(wú)論選擇哪一款，基本上都適合短途內(nèi)代步騎行。太長(zhǎng)的話，本身的不足很容易暴露出來(lái)。畢竟這款車(chē)型的續(xù)航能力有限，實(shí)際乘坐質(zhì)量可能比一萬(wàn)元左右的車(chē)型更有意義，所以要延續(xù)1分價(jià)格1分商品的客觀心態(tài)。