上班族想買經(jīng)濟(jì)上省油的125滑板車或太子車，所以在8000以內(nèi)尋求推薦

這是后臺一位車友留言的問題。

根據(jù)說明，該車朋友為日常通勤代步選擇經(jīng)濟(jì)型小型摩托車，預(yù)算定在8000以內(nèi)，相對看好與125滑板車同等的排量或150 cc的太子車。

目前預(yù)算是這樣要求的。選擇小踏板每天代理是合理的。當(dāng)然，也可以考慮太子車、蜿蜒的橫梁、騎自行車等。畢竟這個價位的摩托車統(tǒng)稱為通道車，所以可以看到以下幾點(diǎn)。

第一屆濟(jì)南鈴木UE125現(xiàn)在是8380起。

這輛車我掌握的價格稍微超過了題主的預(yù)算，但只要和老板關(guān)系好，經(jīng)常做，就真的不能崇拜兄弟。在8000以內(nèi)也能完成。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)即使我不能相信題主，那幾百塊錢也不壞。

不推薦這款UE125的原因是廠長不是我表哥，老板也不是我家人的親戚，主要用的是萬元級網(wǎng)紅踏板UY125同款發(fā)動機(jī)。在這動力槍的幫助下，它不僅動力充足，油耗低，而且是名副其實(shí)的燃料經(jīng)濟(jì)型小踏板。

此外，該車的外觀在同價位車型上也將成為一定的亮點(diǎn)。不僅沒有大眾的臉，還能讓別人誤以為是坐他的車，還能演繹出比較新穎的感覺。因?yàn)閷儆谛乱淮鷮?shí)用類通道滑板車的顏值代表，所以可以成為值得關(guān)注的車型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第二部新大陸本田NS125D現(xiàn)在是6998

這輛車的價格設(shè)定可以讓題主號橫一橫。不用看老板的臉色。如果選車的過程比較愉快，也可以在2塊錢的小費(fèi)上收集精華，直接騎自行車去卡。

NS125D是低端LAN LAINESUTLER，雖然外觀設(shè)定沒有偏離固定不變的風(fēng)格，但這不僅是因?yàn)楸咎锏牡谖宕悄車婌F系統(tǒng)PGM-FI，還組裝了10000元級別的商用滑板車EX125和平臺動力總成，具有比較理想的動力表現(xiàn)、低油耗和很多東西(威廉莎士比亞，Northern Exposure，Northern Ex125D，Northern Ex125，Northern Ex125)

第三次建設(shè)雅馬哈橋格125座，目前為7680座

這是一個很文藝范兒的復(fù)古風(fēng)格的小踏板，選擇的時候盡量不要和老板談錢。因?yàn)檫@樣做可以讓自己看起來品位很俗，完全可以表現(xiàn)出來的只是它的圓潤美麗，不在意所謂的車型售價，老板可以自己放低身段，樂意給你打折。

這款小巧的復(fù)古滑板車巧妙的格調(diào)125除了外在的感官美外，還有核心力量。搭載了雅馬哈核技術(shù)發(fā)動機(jī)，具有性能穩(wěn)定性、動力足、油耗低的特點(diǎn)，與題主追求的經(jīng)濟(jì)型滑板車也很相配。(威廉莎士比亞、坦普林、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇))

第四部豪作GN125-3目前銷售7380件

這是一個經(jīng)典的、不能再經(jīng)典的實(shí)用的、復(fù)古的小太子。整體風(fēng)格簡潔干練，不表達(dá)任何泥帶。確定方向是做粗活的通道車，但圓潤可愛的外形，明亮華麗的外表，能營造出與眾不同的氛圍。(這是一個偉大的時代。)(另一個時代。)(另一個時代。)(另一個時代。)

其性能在同類車型中也比較強(qiáng)大。125cc的單缸風(fēng)冷噴氣發(fā)動機(jī)釋放出滿足通道需求的動力，燃料消耗相對較低。比騎自行車舒適，可以把平淡的通道騎草變成休閑的樂趣。(大衛(wèi)亞設(shè))。

以上四種車型是根據(jù)目前需求推薦的。但是除了這些以外，還會有很多符合題主目前用途的車型，例如豪作的Boy 125/150、新大陸本田的CBF125T、歐陽本田的喜鯊125等。