[汽車評論技術(shù)訪談]

走得越遠(yuǎn)，感覺越多，人生自然也就越廣闊。

這大概就是Jeep廣告中那句“領(lǐng)略人生寬度”所表達(dá)的基本意思吧。的確，擁有一部可靠、能帶你走得更遠(yuǎn)的車是實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換最好的載體。指南者就是這樣一部定位城市，兼顧越野能力的SUV，它屬于那些懂得生活的人。我們今天來認(rèn)識兩位Jeep指南者的車主，和他們聊聊他和指南者的故事。

張炳輝（2012款Jeep指南者四驅(qū)都市版車主）

聊起Jeep指南者，張先生總是熱情洋溢、自信滿滿。能看得出他對眼前這部指南者所投入的愛和充分的信賴，其實(shí)這或多或少也是他當(dāng)初之所以選擇指南者的初衷。那時張先生的朋友有一部老款指南者，其優(yōu)秀的品質(zhì)和Jeep品牌所獨(dú)有的魅力吸引了他。在親自試駕后，張先生幾乎沒有猶豫的購買了它?，F(xiàn)在看來依舊對當(dāng)初的選擇很滿意。

“區(qū)別于普通轎車，像指南者這類偏于城市的SUV如今已不是原先那種高油耗、行走起來重手重腳的家伙了。承載式車身仿佛給它卸去了枷鎖，城市開不僅行動靈便，油耗也可以接受，非常適合家里只有一部車的家庭去選擇。”張先生一臉得意的說。

可以看得出，對于自駕遠(yuǎn)行的熱愛讓指南者有著更多可以用武之處，據(jù)張先生說，青海、阿爾山、貴州等很多地方他都選擇駕車前往，路程一般都在5000Km以上，幾趟下來對于指南者的可靠性有著深刻的印象。今年還準(zhǔn)備去趟江西，親身感受下有著江南“魚米之鄉(xiāng)”所獨(dú)有的情懷。

對于一般人而言，城市駕馭Jeep指南者的機(jī)會要遠(yuǎn)超過穿越和越野，張先生也不例外，對于平日里指南者的表現(xiàn)張先生也給予了高度評價。由于是采用偏重于城市用車的調(diào)教，指南者低速轉(zhuǎn)向輕盈便于操控，而高速則偏向重手，給人很高的信心。2.4L發(fā)動機(jī)低速扭矩充沛，CVT變速箱也能很好地對動力進(jìn)行調(diào)配，聰明的理解駕駛者的意圖。但即便如此，張先生表示Jeep指南者卻不是一部讓人想去開快的車，高人一等的坐姿，良好的視野都能讓他在充分享受SUV所帶來的駕駛樂趣，而不僅僅是追求把車開快。

劉河（2010款Jeep指南者四驅(qū)運(yùn)動版車主）

作為老款Jeep指南者的擁有者，不敢說劉先生是資深越野迷，但對于長途自駕或是穿越那都是情有獨(dú)鐘。據(jù)他本人介紹，一年之中有很大一部分時間都是與Jeep指南者共同度過的，短短幾年時間里游遍了北京周邊大大小小的景區(qū)，也去過青海湖、呼倫貝爾大草原、阿爾山、五臺山、貴州、重慶、西安等地，下一步的計(jì)劃是打算開車進(jìn)藏，體會當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。

起初，和家人自駕出游，但時間久了會想去探究指南者的越野性能。于是加入了Jeep兄弟連（目前是國內(nèi)及亞太最大的Jeep汽車俱樂部），和車友們一起結(jié)伴出行，也便多了互相的照應(yīng)。

得益于Jeep指南者較高的離地距離和優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，時而下道走走不尋常道路，是一種特殊的體驗(yàn)，也是Jeep指南者所能夠勝任的。能應(yīng)付日常需求，也能滿足隨時去“野”的心，這讓劉先生對指南者贊賞有佳。

指南者作為進(jìn)口車，經(jīng)常有朋友向劉先生詢問關(guān)于指南者保養(yǎng)方面的問題，其實(shí)點(diǎn)評君也很好奇一款進(jìn)口車在養(yǎng)車方面會不會比合資或是自主車型貴很多。劉先生給出的答案令人驚訝，指南者雖然為進(jìn)口車，但保養(yǎng)一點(diǎn)也不會比合資車型貴，按兩年8次保養(yǎng)算下來基本可控制在6000元以內(nèi)，算是很節(jié)省了。并且指南者質(zhì)量很好，10萬公里開下來車況依舊如新。

專訪快要結(jié)束時，今天受訪的兩位車主坦言，通過Jeep指南者讓他的人生經(jīng)歷更豐富，也結(jié)實(shí)了很多情投意合的朋友。指南者是他們享受生活、領(lǐng)略人生寬度的重要載體。不僅帶他們走的更遠(yuǎn)，也陪伴他們感受更多。談及今后有什么換車打算時，兩位均表示Jeep指南者的綜合表現(xiàn)讓他們滿意，暫時還沒有換車的打算。也許在Jeep指南者換代后，還會將它看做自己的首選目標(biāo)。