現(xiàn)在摩托車的改進(jìn)很快。汽化器摩托車的使用基本上是兩三年前?,F(xiàn)在購(gòu)買的大部分都成了電動(dòng)噴霧摩托車。人們對(duì)此選擇性很大。這時(shí)有人問(wèn)。電動(dòng)噴霧摩托車與汽化器摩托車相比,那些零部件和工作原理有什么區(qū)別?購(gòu)買Efi摩托車需要注意什么?今天和大家一起看一下這些問(wèn)題。
通過(guò)這種理解的基本常識(shí),對(duì)摩托車的維護(hù)使用,注意操作方法,自己掌握小技巧方法,可以減少摩托車的大缺點(diǎn)。
01汽化器摩托車工作原理及油徑形成原理
首先,了解汽化器摩托車的結(jié)構(gòu)和制造流動(dòng)過(guò)程,以一輛仿鈴木汽化器摩托車為例,看看如何通過(guò)系統(tǒng)的簡(jiǎn)單運(yùn)行,騎摩托車正常運(yùn)行。汽化器摩托車屬于自然流量狀態(tài)。兩三年前生產(chǎn)的100、125、150、250型摩托車都有很大的油箱,它加滿了油,通過(guò)油管下到化油器內(nèi),屬于自然流域狀態(tài)。
汽化器沒(méi)有泵,沒(méi)有電子閥,只有儲(chǔ)存汽油的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可以通過(guò)氣缸吸入從排氣口排出空氣。如果吸入的壓力過(guò)大,在吸汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃汽油后,推著活塞來(lái)回不停地工作,順利地供給油路,使汽車?yán)^續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。該系統(tǒng)過(guò)程是簡(jiǎn)單的汽化器摩托車,簡(jiǎn)單的工作原理。
02電噴摩托車工作原理及供油工作過(guò)程
以豪爵電子手機(jī)局SOTOVI為例,說(shuō)明這輛車與其他電子手機(jī)摩托車的基本原理相同。
首先,發(fā)動(dòng)機(jī)普通摩托車的類型相同,另外設(shè)計(jì)了一個(gè)名為“電子噴射閥”的噴嘴。
電子噴射閥是通過(guò)上面的汽油,還是返回電子噴射閥,通過(guò)這個(gè)噴射閥直接噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)上。
這種車的具體工作原理是什么?Efi摩托車的油箱放置位置與以前生產(chǎn)的汽化器摩托車的油箱位置不同。汽化器摩托車的油箱一般在座位前面。也就是說(shuō),人體坐的前面放一個(gè)大油箱,肯定在外面。Efi摩托車的油箱得到了改善,放在大座位墊下,也就是里面。
放置在Efi摩托車油箱旁邊的附件與以前的普通摩托車不同,將增加兩個(gè)主要燃料供應(yīng)系統(tǒng)。一個(gè)是通過(guò)電子泵的油泵。電子泵上面有五六個(gè)線路連接器,電源連接一個(gè)是正極,一個(gè)是負(fù)極。剩下的幾排代表摩托車的油表。那是油票“摩托車上的油”。
加油泵只要打開(kāi)鑰匙,會(huì)員立即連接后,加油泵將直接啟動(dòng)。通過(guò)油管,在發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴正上方,通過(guò)噴嘴上的解氣閥,可以根據(jù)流量的大小,根據(jù)加速器進(jìn)行調(diào)整。(大衛(wèi)亞設(shè))。
例如,加速器再大一點(diǎn),你會(huì)感覺(jué)流量更大,加速器加上小感應(yīng)插頭,感應(yīng)更少,噴射量也更少。
03汽化器摩托車和電動(dòng)摩托車的對(duì)比不同的地方
通過(guò)這里的比較,可以發(fā)現(xiàn)EFI摩托車主要多了一個(gè)油泵、一個(gè)電子感應(yīng)插頭、一個(gè)噴嘴。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電子噴射感應(yīng)根據(jù)加油門的大小基本上運(yùn)行得更好。
與以前汽化器摩托車冬季寒冷時(shí)啟動(dòng)困難的情況不同,直接噴射,發(fā)動(dòng)機(jī)不直接吸油。汽化器摩托車要根據(jù)汽化器啟動(dòng)油路,通過(guò)電子化或起動(dòng)機(jī)桿啟動(dòng)才能正常工作。
通過(guò)這樣的比較,我們基本上來(lái)看一下汽化器摩托車和電動(dòng)噴霧摩托車的工作原理和結(jié)構(gòu)配置的差異。如果電動(dòng)噴霧摩托車容易出故障,基本上發(fā)生在油泵上,可以告訴我們油泵內(nèi)汽油太臟,或者里面進(jìn)水,油泵就會(huì)壞。油泵壞了,不向內(nèi)吸油,就不能啟動(dòng)
或啟動(dòng)不著。04 化油器摩托車和電噴摩托車容易發(fā)生的故障點(diǎn)和處理技巧
而化油器摩托車則比較簡(jiǎn)單,一般會(huì)出現(xiàn)油路不通,而它的這個(gè)油路是自然流油的,不像電噴那樣泵油。自然流的摩托車時(shí)間一般用的長(zhǎng)了化油器容易堵塞,時(shí)候就要把里面的臟東西清理出來(lái),把油路處理通順。
這也是一些簡(jiǎn)單的處理技巧,基本的出現(xiàn)故障點(diǎn)也就發(fā)生在這些地方,知道了這些原理,處理起來(lái)也非常簡(jiǎn)單,有些愛(ài)動(dòng)手的朋友們可以自行處理。
好了,今天就把電噴摩托車和化油器摩托車的工作原理和容易出現(xiàn)的故障點(diǎn)簡(jiǎn)單的分享大家,把容易造成的故障和處理的一些小技巧分享給大家,大家可以參照著操作一下。大家看明白了,可以在評(píng)論區(qū)打上“明白了”三個(gè)字,給予我鼓勵(lì)。記得關(guān)注我點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)收藏,我們下期再見(jiàn)。
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