說到小型車，大家可以想到原來的出租車、三大品牌、桑塔納、捷達、Alisa、這三輛車。過去幾年是出租車界代表性的車型。

當(dāng)然作為緊湊型車，一直以來也是各大汽車廠商研發(fā)的主力車型。

今天就跟大家聊一聊，新款新桑塔納的實際用車油耗表現(xiàn)，還有這款車優(yōu)點和缺點，要說到新桑塔納的油耗，小編還是比較有發(fā)言權(quán)的，因為我也是一位新桑塔納的車主，本人是2012年考的駕駛證，駕駛證拿到手之后一直都比較關(guān)注，汽車市場的新車型上市。記得那是2013年新桑塔納上市之后。我就迫不及待的去到4s店看車，當(dāng)時店里來了一輛白色的新桑塔納低配版本，看到這輛車的第一感覺就是，前臉部分大眾的家族式設(shè)計比較簡潔，整體車型設(shè)計算不上大氣時尚，但也不難看，既然是車已經(jīng)看了駕駛證也拿到手了，于是趕緊回家跟老婆匯報情況，開家庭會議舉手表決，兒子舉雙手贊成全力支持我買車，（畢竟買車不是一件小事，所以全家人必須參與表決），就這樣我的人生第一輛車新桑塔納到手了。那時候由于預(yù)算不足，買的是一輛手動低配版本的1.4L，指導(dǎo)價是8.49萬，優(yōu)惠1萬，到手裸車價格是7.49萬，還送的全車腳墊，方向盤套，后備箱墊子，全車貼膜，另外自己加1千塊錢，改裝的鋁合金輪轂。

油耗方面：

新桑塔納的油耗方面應(yīng)該是我最滿意的，新手磨合期的時候油耗會偏高一些，一般百公里7到8升，官方數(shù)據(jù)給出的工信部百公里油耗是5.6升，其實這個數(shù)據(jù)可以參考一下，也別當(dāng)真。但實際用車的過程中，過了磨合期，市區(qū)一般百公里會在6升左右，汽車的油耗高低取決于很多方面，比如純市區(qū)行車，等紅燈，大腳油門，還有短距離的行程，都會直接影響到油耗的高低，如果經(jīng)常跑省道或者跑高速路會特別省油，油耗會在5升左右。整體油耗表現(xiàn)對于這個排量來說，還是不錯的。

缺點：

說完新桑塔納的油耗方面，咱們再說一下這款車的缺點。

說到這款車的缺點，我們不得不說一下這款車的配置，像最低配版本的并沒有配備鋁合金輪轂。175的輪胎配14寸的鐵輪轂，遠近光采用一個鹵素的光源，下方并沒有配備霧燈。后排座椅下方隆起太高，這樣后排坐三個人的話，會影響到中間乘坐人員的舒適感。

動力方面，該車電子油門在加速時能感到一定的遲滯，尤其在一檔起步的時候，感到?jīng)]有什么力，換擋加速時動力表現(xiàn)一般，1.4L排量的發(fā)動機在新桑塔納身上，只能說家用代步夠用。當(dāng)然，現(xiàn)在2019款的新桑塔納都改為1.5L的發(fā)動機，動力比1.4L的會好一點。

優(yōu)點：

說完新桑塔納的缺點我們來說一下，這款車的優(yōu)點，新桑塔納方向盤采用的是電動助力，實際操控時，方向盤較輕，指向性也非常好，手動擋車型配五擋手動變速箱，擋位也很清晰，換擋也比較平順。像2019款新桑塔納還配有胎壓報警，并且全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車輔助，還有發(fā)動機啟停技術(shù)，環(huán)保排放標(biāo)準也符合國六。

新桑塔納的內(nèi)飾依然以黑色搭配為主，低配的版本內(nèi)飾看起來較為復(fù)古，整體設(shè)計還是我們比較熟悉的大眾風(fēng)格，中控臺設(shè)計略偏向于駕駛者一側(cè)，方便駕駛員操控，特別是低配車型配置并沒有太多亮點，方向盤上下調(diào)節(jié)，并沒有配備多功能方向盤，顯得非常單調(diào)。長方形的空調(diào)出風(fēng)口，好在中控下方還預(yù)留了USB的接口，這樣駕駛員在無聊時還可以聽聽音樂放松一下心情。新桑塔納的內(nèi)飾談不上有檔次，畢竟是一個低配的版本，（2019款手動低配版一般地區(qū)優(yōu)惠完不到6萬）。對于這個價位的緊湊型車而言，我們也不能要求太高對吧？但總體做工還是比較細膩，各個物理按鍵之間的連接也比較勻稱的。

綜合來看，新桑塔納作為一款合資品牌的低端車型，雖然配置低了點，但對于我們普通的上班族，如果對配置要求不是太高的話，這款車也是一個不錯的選擇，特別是現(xiàn)在改款之后的1.5L的發(fā)動機動力表現(xiàn)，比之前的1.4L的發(fā)動機好很多，而且新桑塔納的保有量也比較大，后期的維修和保養(yǎng)費用也比較低。

不知大家有沒有開這款車的朋友？可以在評論區(qū)，說一下自己的觀點，討論一下這款車怎么樣。