PCX是本田HONDA非常成功的速克，自2010年成立以來，在歐洲的銷量到目前為止提高了14萬(wàn)輛，本田(HONDA)找到了京都市移動(dòng)用速克的成功方程。強(qiáng)烈、現(xiàn)代的造型設(shè)計(jì)、接近城市生活的優(yōu)雅外觀、緊密的制勝趨勢(shì)有助于車馬龍中穿梭，同時(shí)停車也要做好。
PCX防風(fēng)效果優(yōu)秀，座位墊下的大型收納空間可以塞進(jìn)覆蓋型頭盔，無(wú)論從哪個(gè)角度看，看起來都很有質(zhì)感的車身線條、優(yōu)秀的保養(yǎng)費(fèi)、油耗，讓PCX暢銷多年，從2010年上市開始穩(wěn)步進(jìn)化，2012、2016、2018年都有了一些升級(jí)和改造。
2021 PCX125被升級(jí)版本的智能電源(eSP)液冷四檔SOHC引擎取代，可以在8750rpm下產(chǎn)生高達(dá)12.3hp、在6500rpm下產(chǎn)生高達(dá)1.2kgf-m的扭矩、11.5: 1的壓縮比，從而提高了加速器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的加速度。多虧了47.6公里/L的油耗，裝滿了一桶油，可以巡航385公里。
因?yàn)槭浅鞘袆?dòng)車，所以和一般好玩型摩托車不同，主人可以決定下雨的時(shí)候不騎自行車，每天通勤通勤上學(xué)的人下雨的時(shí)候不能不上班。因此，HONDA為PCX增加了提高雨天操縱穩(wěn)定性的跟蹤力控制系統(tǒng)，讓PCX有信心在雨天也能騎自行車。移動(dòng)時(shí)在儀表板上放“T”。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)。
車頭的風(fēng)景有助于提高防風(fēng)效果，冬天乘勝時(shí)可以防止寒風(fēng)。
貨架方面也有所改善，重新設(shè)計(jì)了鋼鐵材料制成的搖籃式貨架，提供了更適合在市區(qū)運(yùn)行的性能，舒適的司機(jī)三角形足以應(yīng)對(duì)繁忙而不斷堵車的城市交通。
大容量?jī)?chǔ)物柜空間可以放下整個(gè)蓋型安全帽
軸距是31毫米、130公斤的汽車重量，車輪框架也將被更適合車身的現(xiàn)代設(shè)計(jì)所取代。后輪大小小一英寸，但輪胎更寬。前輪為110/70-14，后輪為130/70-13(前10/80-)220毫米光盤配有雙活塞夾具的前輪剎車和130毫米后輪鼓，前輪配有ABS剎車系統(tǒng)。
油箱蓋安裝在座位墊的正前面，只需按一個(gè)按鈕就可以打開油箱蓋
本田滑板車PCX125，9千瓦功率擠壓，一桶油385公里！車友們覺得怎么樣？
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