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上個(gè)月的一天，在快要結(jié)束工作的時(shí)候，一位汽車朋友騎著踏板摩托車來到我們店里，問油耗是否會(huì)得到很大的解決。你問我多大了？車朋友說跑100公里要燒30元的油。我根據(jù)目前的油價(jià)再估計(jì)6元，這輛車要燒近100公里的5升油，很快就會(huì)趕上代步和汽車。(注：這輛車的問題最終被他解決了。我有點(diǎn)有趣，分享了修理過程。當(dāng)時(shí)匆匆忙忙結(jié)束工作，沒有拍照，在網(wǎng)上找到了一些相關(guān)性，大家也湊合一下吧。) (注：這輛車的問題最終被他解決了。、)。

請(qǐng)接一下車。這是單獨(dú)的125踏板摩托車。跑了3萬多公里。拆開一看，汽化器很新。我在檢查的時(shí)候向車友們了解了情況。(大衛(wèi)亞設(shè))。

汽車朋友解釋說，他的車在一次修理過程中，堅(jiān)固力太大，修理工擰不動(dòng)連接到他汽化器上的M6螺絲，無法修理，所以換成了神華油機(jī)。但是用了兩個(gè)月，好像很費(fèi)油，所以本來就去找修理工了。該店也負(fù)責(zé)更換變速器離合器傳動(dòng)帶、點(diǎn)火器、火花塞、高壓包，還了化油器，但這輛車的油耗仍然很大，沒有找到明確的故障原因。

摩托車油耗大的原因有很多，在以前修理工修理過的地方，油耗確實(shí)會(huì)很大。那些地方都是新的，所以不需要檢查更換。所以我檢查了摩托車前后輪輪胎的氣壓，沒有氣壓低的情況。試過剎車，制動(dòng)裝置也沒有不歸還原位的現(xiàn)象。(莎士比亞，哈姆雷特，制動(dòng)機(jī)，制動(dòng)機(jī)，制動(dòng)機(jī)，制動(dòng)機(jī)，制動(dòng)機(jī)，制動(dòng)機(jī))

難道奇洛被擋住了嗎？抱著這個(gè)疑問，我打開空氣過濾器蓋子檢查過濾器，雖然有點(diǎn)臟，但沒有堵塞，所以沒有造成這么大的油耗。然后拉動(dòng)連接在負(fù)壓開關(guān)負(fù)壓端的橡膠軟管進(jìn)行負(fù)壓，燃料不泄漏，說明負(fù)壓開關(guān)基本正常工作。

真奇怪。檢查了一圈也沒看到有異常的地方。仔細(xì)想了想，想起最初是車友更換汽化器造成的。新?lián)Q的汽化器有問題嗎？我把懷疑對(duì)象放在汽化器上。

因此，使用十字螺絲刀擰下油基浮子室中的油螺釘，確保排水橡膠軟管的端口朝上，并在油基本體和浮子室結(jié)合面之間來回移動(dòng)，其目的是充分釋放油管內(nèi)的空氣，檢查油面。橡膠軟管內(nèi)的空氣用完后，燃料正好與噴嘴吻合，稍微溢出，這時(shí)發(fā)現(xiàn)噴嘴在汽化器結(jié)合處朝向約4毫米。各位，你們可以看到這里。你看到發(fā)生什么事了嗎？(在我看來，莎士比亞。)。

是的，沒錯(cuò)。這很不正常。如果4毫米高，說明汽化器浮子室的油位高。仔細(xì)檢查汽化器油管，果然發(fā)現(xiàn)了明顯的漏油痕跡。大家都知道，如果油水平太高，混合物會(huì)變得太濃，部分燃料會(huì)被浪費(fèi)，這明顯的漏油痕跡表明仍然存在運(yùn)行泄漏現(xiàn)象，可以不用油嗎？

為什么浮法室油位過高？分解汽化器的仔細(xì)檢查表明，汽化器主體在浮筒針閥下入口加工不平整，浮筒材料不光滑，有時(shí)停滯不前，針閥不關(guān)閉，油位不斷升高，導(dǎo)致漏油。這都是不合格產(chǎn)品造成的禍，產(chǎn)品質(zhì)量令人擔(dān)憂。

用小文件修飾汽化器浮筒針閥下的入口，使浮筒在脫落之前非常靈活，可以關(guān)閉浮筒針閥。(約翰f肯尼迪，Northern Exposure(美國電視)，成功)輕松清潔汽化器的各個(gè)兩孔和柔道，精心重新安裝汽化器。啟動(dòng)后啟動(dòng)了一會(huì)兒，沒有再發(fā)現(xiàn)漏油。

與車友交流時(shí)，我一直警告車友修車時(shí)必須使用正品配件。不要貪圖便宜使用一些雜牌產(chǎn)品?？雌饋硎″X，但在其他地方損失比原來節(jié)約的多得多。我說過我不會(huì)再給你一個(gè)汽化器。我會(huì)這樣處理汽化器的。不會(huì)有什么問題的。平時(shí)騎的時(shí)候注意溢流管，漏油的話再來找我。

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