很多新手寶馬車主都有問題問如何使用寶馬的排他齒輪，特別是手一體變速箱變速箱。讓我們簡單地看一下。

1、P文件：停車文件、停車文件、車輛長時(shí)間停車時(shí)懸掛的齒輪。通常寶馬配條頂部有這個(gè)“P文件”按鈕，停車時(shí)按頂部的P鍵，配條上會(huì)顯示綠色的“P”字樣，表示車進(jìn)入停車狀態(tài)。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)當(dāng)然，如果不按P鍵，停止安全帶開門，變速箱也會(huì)自動(dòng)進(jìn)入P檔。

2、D檔：也就是前進(jìn)齒輪。按住杠桿文件左側(cè)的鎖定鍵。向后拉動(dòng)拉桿時(shí)，桿文件中將顯示綠色的“D”字樣，表示車輛將進(jìn)入D文件。

3.NA:也就是說，這是一個(gè)空地，車輛暫時(shí)停著，沒有熄火的情況下要走路的齒輪。比如等紅燈的時(shí)候，堵車的時(shí)候。向前推杠桿，直到杠桿齒輪上顯示“N”字，然后裝上N齒輪。

4、R檔：倒車檔。需要倒車時(shí)車輛懸掛的齒輪。按下杠桿文件左側(cè)的鎖定鍵，然后向前推杠桿，直到杠桿文件的“R”打開，表示倒檔卡住了。

5、齒輪：S是指運(yùn)動(dòng)模式。顧名思義，就是讓車輛進(jìn)一步移動(dòng)。車在D檔時(shí)向左推，進(jìn)入M/SF。默認(rèn)值為SF。

進(jìn)入齒輪后，油門閥門響應(yīng)速度加快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，變速計(jì)時(shí)向后推遲，車輛始終保持高功率輸出狀態(tài)，整個(gè)油門都能換擋。這種模式會(huì)增加駕駛的樂趣，但燃料消耗肯定會(huì)大幅增加。

注意：

a、理論上，D文件和SF可以隨時(shí)切換，一般不建議在速度太高的時(shí)候切換。

b、進(jìn)入SF進(jìn)行劇烈駕駛，首先要預(yù)熱汽車。例如，正常開車要10分鐘。

6、M檔：也就是手動(dòng)檔。車在D文件中時(shí)向左推，將進(jìn)入M/SF，此時(shí)默認(rèn)值為SF。但是如果我們向前或向后推齒輪，汽車進(jìn)入M檔，向前推的話加1檔，向后拉的話加1檔。(阿爾伯特愛因斯坦、Northern Exposure(美國電視)、汽車名言)M1、m2、m3等文件也會(huì)相應(yīng)地顯示出來。m文件也可以隨時(shí)向右按桿進(jìn)入自動(dòng)模式。