你好~你好！檢察員的老司機(jī)又見(jiàn)到了大家。我是二手車檢查技術(shù)員米爾。米爾以前是汽車修理工，經(jīng)過(guò)不斷打磨和進(jìn)化后，終于成為了檢察員的一員。不得不依靠顏值吃飯的我毅然選擇和二手車打交道。為了廣大人民安心買(mǎi)車，安心找車是重要的事，我很自豪。

今天要檢查的車是上一代寶馬5系列，作為豪華C級(jí)車的元老，寶馬5系列的存在感可以說(shuō)非常強(qiáng)。而且10年前，寶馬并不像現(xiàn)在這樣爛大街，寶馬5系，妥妥的豪車?，F(xiàn)在，在抖音(抖音)人均法拉利時(shí)代，一輛寶馬5系已經(jīng)不算什么了，但對(duì)米爾斐來(lái)說(shuō)，我還是一輛好車。至少是我爬不上去的車型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

說(shuō)到今天的檢查，今天的顧客是年輕帥氣的哥哥?？吹酵颇ィ叶枷虢o你介紹家里臉蛋好、身材火辣、性格開(kāi)朗的表妹。哥哥本來(lái)想買(mǎi)新車，慎重考慮后決定買(mǎi)二手車。因?yàn)槎周嚨男詢r(jià)比確實(shí)很高。但是主要想用省下來(lái)的錢(qián)約小姐姐。不得不說(shuō)，哥哥的選擇還是有些片面的。買(mǎi)奔馳多好啊。但是哥哥說(shuō)這個(gè)5系姐姐會(huì)喜歡的。畢竟現(xiàn)在的姐妹可能比他更懂車。

言歸正傳，今天的賣家還是個(gè)人賣家，當(dāng)年這輛寶馬5系下來(lái)75萬(wàn)左右，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車的不是土豪或者老板，該怎么開(kāi)10年車換車呢？(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)今天的賣家不是第一個(gè)車主，他買(mǎi)的也是二手車，而且現(xiàn)在的價(jià)格也比較便宜。也就是說(shuō)，通常是B級(jí)車的價(jià)格。一起看吧。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，美國(guó)作家)。

車輛年租：2011寶馬5系列535Li豪華型

出貨日期：2011年4月

表達(dá)里程：11.8萬(wàn)公里

新車指導(dǎo)價(jià)格：69.66萬(wàn)人

賣方報(bào)價(jià)：185，000韓元

測(cè)試地點(diǎn)：四川成都

這是當(dāng)年直列6缸版本的寶馬5系，可以說(shuō)是稀有品。但是單純?yōu)榱思s小姐姐，不需要上這么貴的6缸嗎？買(mǎi)11英寸520至少能節(jié)省4萬(wàn)韓元。但是當(dāng)年差價(jià)30萬(wàn)韓元，現(xiàn)在可以以4萬(wàn)韓元的差距擁有，性價(jià)比很好。

舊規(guī)則是先看看車輛的整體外觀。昨天晚上下雨了，汽車的外觀很臟，但還是很難推倒麥麩。前峰油漆明顯，前車?yán)走_(dá)上有油漆，發(fā)動(dòng)機(jī)上覆蓋著鈑金油漆的現(xiàn)象，數(shù)值相當(dāng)高，害怕前面發(fā)生事故，但要通過(guò)其他部位的數(shù)據(jù)判斷是否有沖突。(約翰f肯尼迪)。

繼續(xù)往下看，發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃工廠日期是2018年，車輛是2011年出廠的，因此擋風(fēng)玻璃被更換，左右葉片板有鈑金維修，因此推測(cè)前保險(xiǎn)杠也被更換。這輛車的故事好像還不簡(jiǎn)單，我們接著看吧。

隨后，檢測(cè)右后門(mén)時(shí)，發(fā)現(xiàn)下橫梁上有小碰撞造成的凹陷，這個(gè)位置有點(diǎn)尷尬。

，根據(jù)國(guó)家在2013年制定的GTB30323-2013二手車鑒定評(píng)估技術(shù)，這個(gè)算是國(guó)標(biāo)事故車了。不過(guò)我們還得根據(jù)實(shí)車實(shí)況來(lái)判斷，不能僅憑一點(diǎn)磕碰凹陷，就說(shuō)它是事故車吧，賣家會(huì)找我拼命的，哈哈。

接著檢測(cè)了其它地方，倒是沒(méi)有什么大問(wèn)題，外觀整體來(lái)說(shuō)車輛有多處鈑金噴漆，對(duì)于一輛十年的車子來(lái)說(shuō)，有些磕磕碰碰也是正常的，比較存疑的就是右后門(mén)下邊梁的磕碰，待會(huì)上架看看底盤(pán)有沒(méi)嚴(yán)重?fù)p傷，下面來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面被這臺(tái)L6發(fā)動(dòng)機(jī)塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模锩孀匀宦浠叶冶容^厚，符合個(gè)人賣家的車輛特征。這款寶馬535Li的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以輸出306馬力，最大扭矩400N·M，匹配的是寶馬看家的8AT變速箱，百公里加速6.2秒。雖然現(xiàn)在成績(jī)算不上什么，甚至連330都比不過(guò)，但你要知道那是10年前的車子，不然也不會(huì)賣到70萬(wàn)還有人買(mǎi)了！

機(jī)艙方面可以看到機(jī)艙蓋左右兩邊的螺絲有明顯的位移，但是沒(méi)有更換過(guò)，應(yīng)該是鈑金修復(fù)調(diào)過(guò)位置。

不過(guò)隨后我卻是看到水箱上框架有拆卸痕跡，兩邊大燈也有過(guò)拆卸，但里面的水箱卻是完好的？麥糠我不禁地警覺(jué)起來(lái)，拆這個(gè)地方要么是事故撞擊，要么是維修水箱漏水或者冷卻系統(tǒng)的故障，會(huì)不會(huì)是前面發(fā)生過(guò)事故？

帶著疑問(wèn)排查前防撞梁和縱梁位置，縱梁也就是我們經(jīng)常提到的四梁六柱中四梁的其中一根，同時(shí)它也是汽車框架的主要結(jié)構(gòu)件，像房子的承重墻一樣不能隨便動(dòng)，如果縱梁和前防撞梁都有變形損傷修復(fù)，就說(shuō)明車子發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的撞擊事故。不過(guò)從上面我們可以清楚地看到，大梁看上去很平整，沒(méi)有彎曲褶皺的現(xiàn)象，車頭部位大的事故基本可以排除。原來(lái)是虛驚一場(chǎng)，下面來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)部分，10年的老寶馬，基本上漏油肯定是逃不掉的了。

可以看到氣門(mén)室蓋有更換，可能是氣門(mén)室蓋老化變形之后更換的；進(jìn)氣管有過(guò)拆卸的痕跡，不過(guò)可能只是拆卸下來(lái)洗雞蛋（積碳）的，都是比較正常的維修保養(yǎng)。目前來(lái)說(shuō)，從上面看沒(méi)有大問(wèn)題，一會(huì)兒檢查底盤(pán)的時(shí)候再?gòu)南虏孔屑?xì)觀察觀察。

麥糠我有個(gè)習(xí)慣，就是在檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的時(shí)候喜歡看副水壺有沒(méi)有水，因?yàn)槲业膼?ài)車就因?yàn)槌隽艘惶诉h(yuǎn)門(mén)忘了看水箱的水夠不夠， 結(jié)果在高速路差點(diǎn)就發(fā)高燒（水溫高），把我嚇得夠嗆。在這里也提醒一下粉絲們，開(kāi)車出遠(yuǎn)門(mén)一點(diǎn)要注意車的油水！言歸正傳啊，就在我打開(kāi)這輛車的副水壺，準(zhǔn)備對(duì)冰點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)時(shí) ，發(fā)現(xiàn)水里有機(jī)油，這就尷尬了，難道是沖缸了？不過(guò)也不要先急著下定論，等會(huì)啟動(dòng)車子就知道了。

接下來(lái)檢測(cè)內(nèi)飾，主要是看車輛有沒(méi)有火燒、泡水和調(diào)表的現(xiàn)象，來(lái)到車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)車子的內(nèi)飾還是比較干凈的，中控和方面都有過(guò)改裝碳纖維，原車肯定是沒(méi)有的，看來(lái)原車主還是比較喜歡運(yùn)動(dòng)氛圍的，不然也不會(huì)買(mǎi)6缸的5系不是？

不過(guò)稍微仔細(xì)一檢查內(nèi)飾，就發(fā)現(xiàn)座椅磨損得有點(diǎn)厲害了，但是也符合11.8萬(wàn)公里的樣子，可是這個(gè)啟動(dòng)鍵就有點(diǎn)那啥了，11.8萬(wàn)公里能成磨損這樣？莫非有調(diào)過(guò)表？先記下來(lái)吧，等下再找找證據(jù)。

先來(lái)檢車水泡問(wèn)題，可以看到方向盤(pán)管柱和安全帶卡扣以及座椅軌道均無(wú)生銹痕，固定螺絲也無(wú)拆卸。

并且全車的安全帶都沒(méi)有拆卸更換，卡扣內(nèi)也無(wú)生銹無(wú)泥沙，綜合內(nèi)飾其它部位的檢測(cè)，基本可以排除泡水的可能。

然后我啟動(dòng)車輛，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有點(diǎn)抖，可能發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在輕微的沖缸了，儀表盤(pán)倒是無(wú)故障燈常亮。為了找出是否調(diào)表的證據(jù)，我用電腦讀取了變速箱的里程，結(jié)果顯示為15.5萬(wàn)公里，再結(jié)合車輛的磨損情況可以確認(rèn)公里數(shù)存在調(diào)表的情況。

并且OBD電腦還檢測(cè)出車輛的無(wú)鑰匙鎖車出現(xiàn)異常，我就下車試了一下，發(fā)現(xiàn)四個(gè)車門(mén)的無(wú)鑰匙進(jìn)入都用不了了，后期的維修費(fèi)用大概是一個(gè)一千多。目前看來(lái)，車況確實(shí)是說(shuō)不上好啊，之前看手續(xù)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有一次過(guò)戶信息，估計(jì)現(xiàn)任車主買(mǎi)的也是二手車，調(diào)表就是在那次交易前調(diào)的吧。

到這里靜態(tài)檢測(cè)就差不多了，準(zhǔn)備該進(jìn)行底盤(pán)上架的檢測(cè)了。這個(gè)時(shí)候小哥見(jiàn)檢測(cè)得差不多了，就笑嘻嘻地過(guò)來(lái)問(wèn)車況怎么樣，我就把檢測(cè)到的情況一五一十地告訴了小哥。小哥聽(tīng)到有調(diào)表后臉上的笑容逐漸凝固，很不開(kāi)心地對(duì)我說(shuō)：既然這車有過(guò)調(diào)表，剩下的就不用檢測(cè)了，我對(duì)調(diào)表的車不感興趣，而且這車有沖缸現(xiàn)象，后期的維修費(fèi)用也很高，無(wú)鑰匙進(jìn)入也有問(wèn)題，不想要這輛車了。賣家聽(tīng)到后無(wú)奈地說(shuō)到：“我沒(méi)有跳過(guò)表啊，車子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有任何問(wèn)題，10年的車子有點(diǎn)電子故障也很正常嘛?！?/p>

小哥回答到：“不是你的問(wèn)題，應(yīng)該是你之前買(mǎi)的時(shí)候就被調(diào)過(guò)了，我個(gè)人非常不喜歡調(diào)表車，不好意思，這車你另外找買(mǎi)家吧?！毙「绲脑掚m然殺傷力不強(qiáng)，也給足了賣家面子，但就是無(wú)法讓人拒絕啊，賣家見(jiàn)此也不好多少什么，表示買(mǎi)賣不成仁義在，有其它想考慮這輛5系的朋友可以幫忙介紹，最近他缺錢(qián)想快點(diǎn)賣車，價(jià)錢(qián)還可以商量。小哥表示OK。不過(guò)底盤(pán)也沒(méi)有看，也不知道還有沒(méi)有其它問(wèn)題，想必小哥也是不敢隨便介紹給別人的。隨后跟小哥簡(jiǎn)單聊了幾句，就各自散去了，他最后說(shuō)要不然買(mǎi)個(gè)新一點(diǎn)的三系吧，車子老了確實(shí)惱火，你們覺(jué)得呢？

而且關(guān)鍵這輛寶馬535Li的價(jià)格嘛，作為一輛個(gè)人車來(lái)講，確實(shí)不低了，看看網(wǎng)上同款的535的報(bào)價(jià)，真不比它貴多少。所以小哥其實(shí)心里也清楚，如果不是車況比較好的話，他肯定是不會(huì)接受的。

好了，今天的檢測(cè)分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！我們檢測(cè)的是二手車，日常使用中的磕磕碰碰在所難免，不可能像一輛新車去要求它。不過(guò)如果有重大問(wèn)題也絕不妥協(xié)，關(guān)鍵是要結(jié)合車況和價(jià)格來(lái)看是不是自己的菜。

喜歡就贊，不喜歡就噴，麥糠我讀書(shū)少，修車多，如果哪里寫(xiě)得不好，還請(qǐng)大家多擔(dān)待，咱們下次再見(jiàn)！