最近，很多馬友在本地詢(xún)問(wèn)了光陽(yáng)踏板摩托車(chē)的情況。

特別關(guān)注上市不久的調(diào)整400。

小編今天帶大家去光陽(yáng)專(zhuān)業(yè)近距離體驗(yàn)。

（北京旗利摩托）

從整體外觀(guān)上看賽艇400

設(shè)計(jì)時(shí)尚、線(xiàn)條凌厲、科技感很足，運(yùn)動(dòng)氣息也很強(qiáng)烈。

很迎合現(xiàn)在年輕人的審美觀(guān)念。

斜插入鬢的鷹眼透鏡大燈很是犀利，

此外賽艇400全車(chē)都采用了LED光源。

在保證照明效果的同時(shí)，

也是整車(chē)的顏值擔(dān)當(dāng)。

行車(chē)燈的設(shè)計(jì)給整個(gè)大燈增色不少。

儀表采用指針結(jié)合彩色LED顯示，

雖然說(shuō)彩色的設(shè)計(jì)讓信息讀取更加醒目，

但紅配綠的顏色搭配就稍遜一籌了，

而且也沒(méi)有加入功能強(qiáng)大的noodoe系統(tǒng)。

（啟動(dòng)聲浪）

車(chē)把上部的材質(zhì)采用黑色壓花塑料，

中部LOGO烤漆，

不僅美觀(guān)也有一定的防水作用。

此外手把上多出兩個(gè)螺絲口，

這兩個(gè)接口原本是安裝反光鏡的，

后來(lái)工廠(chǎng)統(tǒng)一把反光鏡安裝在車(chē)頭。

這兩個(gè)接口摩友可以巧妙利用，

安裝導(dǎo)航支架、記錄儀等等。

（但如果啥都裝則會(huì)很丑）

手把的平衡端子都采用黑色處理和整體風(fēng)格一致，

握把橡膠很軟，手感舒適，

左右牛角均為5段可調(diào)。

美中不足的是按鍵塑料感很強(qiáng)，

手感有待提升。

光陽(yáng)專(zhuān)利的防盜電門(mén)鎖，

具備打開(kāi)電源、鎖龍頭、開(kāi)啟儲(chǔ)物箱的功能。

大家覺(jué)得這個(gè)鑰匙怎么樣？

反正我覺(jué)得顏值不高。

左側(cè)的前儲(chǔ)物盒開(kāi)關(guān)方便，

可以臨時(shí)放一些小物件。

而且內(nèi)置了一個(gè)USB充電口。

現(xiàn)在摩友的電子設(shè)備很多，

一個(gè)充電口很難滿(mǎn)足需求，

為此賽艇400在車(chē)身上設(shè)計(jì)了3個(gè)充電口。

除了前儲(chǔ)物盒里的USB，

在龍頭下方，后座儲(chǔ)物空間里，

都各安裝了一個(gè)充電口，

而且后儲(chǔ)物空間的充電口還是12V的。

采用高低座設(shè)計(jì)的寬大坐墊，

不僅讓駕駛員舒適穩(wěn)定，

對(duì)后座也是關(guān)懷備至。

通過(guò)鑰匙開(kāi)啟后儲(chǔ)物空間，

發(fā)現(xiàn)后儲(chǔ)物空間采用了液壓桿設(shè)計(jì)，

使用更加貼心方便。

賽艇400的儲(chǔ)物空間很大，

但是長(zhǎng)寬有余深度不足，

放個(gè)全盔就蓋不上了。

在后座儲(chǔ)物空間里，

還配有一個(gè)照明燈，

在夜晚的時(shí)候能提供不少便利。

簡(jiǎn)易的修車(chē)工具就綁在后座下面。

后腳踏收起來(lái)后能融合進(jìn)車(chē)體，

使車(chē)身線(xiàn)條流暢美觀(guān)。

騎士腳踏安排了兩個(gè)位置，

騎行時(shí)可前伸、可平放長(zhǎng)途騎行更愜意。

但對(duì)于身高在180以上的摩友，

此車(chē)的腿部空間就略顯局促了。

油箱蓋設(shè)計(jì)在駕駛員兩腿之間，

加油時(shí)不用下車(chē)就能輕松完成,

而且較低的油箱位置，

使整車(chē)的重心也有所降低，

營(yíng)造了更好的駕馭體驗(yàn)。

賽艇400配置的是280mm浪花前雙剎車(chē)盤(pán)，

對(duì)向四活塞卡鉗再加上ABS制動(dòng)系統(tǒng)

應(yīng)對(duì)其209公斤的車(chē)重不在話(huà)下。

后制動(dòng)系統(tǒng)采用了240mm的浪花單剎車(chē)盤(pán)，

配備單向雙活塞卡鉗，

這種配置在同級(jí)別中應(yīng)該是罕逢敵手了。

而且粗壯的后搖臂固定后減震的同時(shí)，

也巧妙的把制動(dòng)和后擋泥板融合在一起，

節(jié)省空間又美觀(guān)。

正立式前減震舒適穩(wěn)定，

減震前方也加上了保護(hù)殼，

防止被碎石擊傷。

后減震為5段可調(diào)，

較光陽(yáng)300來(lái)說(shuō)更加粗壯了。

而且還有邊撐熄火，

原廠(chǎng)自帶中撐重量會(huì)增加點(diǎn)，

但日常維護(hù)更方便。

在動(dòng)力方面賽艇400配裝的是，

臺(tái)灣原裝水冷四沖程四氣門(mén)400cc單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，

最大馬力達(dá)到35匹，最大扭矩37.2N.m。

可是最大動(dòng)力的輸出時(shí)間

卻比光陽(yáng)300提前了500轉(zhuǎn)左右。

意味著它動(dòng)力爆發(fā)來(lái)的更快。

排氣外觀(guān)的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，

做工較光陽(yáng)300有了一定提升。

后尾燈設(shè)計(jì)為X造型，

全部標(biāo)配LED,

X造型的行車(chē)燈，

在晚上很搶眼。

水箱依然在前輪后方，

上面也加裝了防護(hù)網(wǎng)。

賽艇400輪胎采用的是瑪吉斯輪胎，

前輪胎120/70-15，后輪胎150/70-14.

雖然賽艇400設(shè)計(jì)的較為運(yùn)動(dòng)，

但真想運(yùn)動(dòng)起來(lái)，

這對(duì)輪胎可就沒(méi)法滿(mǎn)足要求了。

總的來(lái)說(shuō)賽艇400無(wú)論是顏值，

還是配置在同級(jí)別踏板中都少有敵手

46800的價(jià)格也彰顯了它的江湖地位。

如果你是個(gè)都市達(dá)人，

對(duì)生活有著高標(biāo)準(zhǔn)細(xì)膩的追求。

這臺(tái)賽艇400應(yīng)該能滿(mǎn)足你的要求，

給你帶來(lái)更多樂(lè)趣。

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