現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為主流水平，但國民對摩托車的需求仍然很大。整個城市的交通越來越堵。摩托車已經(jīng)成為人們最方便的代步工具。而且我們都知道，滑板車是個不錯的選擇，但近年來，滑板車逐漸開始發(fā)展成小排量的運(yùn)動鞋車型。那么今天我們來介紹一下小排量的運(yùn)動踏板。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在眾多小踏板中，光陽旗下的150級熱比較有名。這輛車的市長/市場售價是13480元。那么，我們來看看對這輛車到底有什么實力。(大衛(wèi)亞設(shè))。

強(qiáng)烈的運(yùn)動氣氛

我們先看看這輛車的外觀。在外觀設(shè)計上表現(xiàn)出非常強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍，給人非常干練的感覺，避免夸張的造型設(shè)計。第一印象很親切，車身的設(shè)計很臟。這也符合實用汽車的性質(zhì)。整個車輛都裝有LED光源，上下投影效果非常好，液晶儀表盤也在這輛車上。

12英寸增信輪胎

這款車的長度為1940MM，兩邊的軸距為1330毫米，輪胎采用的運(yùn)動化輪胎，前120、70-12后130-70-12，最小離地間距為118毫米，相對來說適應(yīng)性能一般，作為一款整車為127KG的越野摩托車來說，這款車的懸架非常的出色，加粗的正立式液壓套筒以及前避震，后5段可調(diào)式雙彈簧避震，就算是顛簸的路面上也能夠輕松的化解。

前后碟剎匹配CBS

這款車還采用的是一體式的坐墊，寬大而又舒適，完全能夠容納兩個成年人，座桶的容積并沒有任何的優(yōu)勢，因為要給油箱更多的空間，腿部的踏板空間非常的寬敞，舒適性也得到了大幅度的提升，在制動方面，作為一款運(yùn)動級別的踏板，依然采用的是前后碟剎，并且還匹配的CBS聯(lián)動剎車的技術(shù)，這一方面也確實就是為了騎行的安全方面著想。

動力輸出非常贅沛，適合發(fā)力

在動力上，這輛車搭載的是一臺實際排量為149.8CC的單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，并且匹配電噴系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的輸出功率最高為10.1KW，扭矩最高為12牛米，適合扭力輸出，可以說是同級別的主流水池準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)的快爬坡非常的迅猛，配上8.5L的油箱容積，在急速轉(zhuǎn)態(tài)下的車速最高為95KM/h

總結(jié)

總而言之，這款車的配置以及動力各方面都非常的卓越，沒有什么差勁的地方，對于新手而言非常的容易上手，再加上在售價方面也非常的適中，所以深受消費(fèi)者的喜愛，那么對此你們怎么看待這款策劃呢，歡迎在下方評論區(qū)進(jìn)行討論。