專業(yè)分析摩托車故障，準(zhǔn)確推薦所需車型。

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雖然隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)的到來，化油器車型已經(jīng)成為了一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，但仍然還有很多車型所采用的供油系統(tǒng)是化油器，所以化油器的維修與保養(yǎng)還是有必要討論一下的。

很多摩托車新手可能會(huì)從老司機(jī)的口中聽到，摩托車化油器的混合比如果調(diào)得好，不僅會(huì)提升車輛動(dòng)力，而且會(huì)更省油，雖然這里面有夸大的成分，但也是有事實(shí)的依據(jù)。

因?yàn)槟ν熊嚮推鞯幕旌媳人鼘⒅苯記Q定車輛的燃燒狀態(tài)，而車輛的燃燒狀態(tài)直接決定車輛的油耗表現(xiàn)和動(dòng)力性能，所以這種說法還是有一定的道理。

至于摩托車化油器的混合比如何調(diào)？

騎士分享不說那些教條化的操作方法，因?yàn)檫@些方法在網(wǎng)絡(luò)上有很多，但它不適合每一款摩托車，所以騎士分享會(huì)結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn)，簡要的介紹一下摩托車化油器混合比的調(diào)整。

先簡單的說一下摩托車化油器的混合比，所謂的混合比是指化油器霧化燃油后的油氣比例，這個(gè)比例對于化油器車型來說沒有一個(gè)定值，因?yàn)閷τ谝粋€(gè)機(jī)械供油系統(tǒng)來說定值就是個(gè)笑話。

首先調(diào)整化油器混合比時(shí)一定要檢查空氣濾清器，只有在進(jìn)氣量充足的前提下，調(diào)整化油器混合比才會(huì)有效果。

其次，一定要根據(jù)火花塞的顏色來調(diào)整混合比，如果火花塞是黃褐色的，不管車輛有任何不良反應(yīng)，都不要去調(diào)混合比，因?yàn)樗揪筒皇腔旌媳仍斐傻摹?/p>

而如果火花塞發(fā)黑或者發(fā)白，就可以根據(jù)具體狀況進(jìn)行調(diào)整，如果火花塞發(fā)黑就需要增加進(jìn)氣量，通常情況下可以通過向外旋轉(zhuǎn)混合氣調(diào)整螺絲進(jìn)行調(diào)整，基本上保持1圈左右就可以。

而如果火花塞發(fā)白基本上就是因?yàn)榛旌蠚膺^稀所造成的，這時(shí)候就需要減少進(jìn)氣量，來提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)，一般情況下可以向內(nèi)旋轉(zhuǎn)一圈半左右來調(diào)整混合氣。

通過以上的調(diào)整，如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定，可以適當(dāng)?shù)脑黾踊蛘邷p少怠速調(diào)整螺栓的松緊度，直到怠速穩(wěn)定為止。

以上就是摩托車化油器混合氣調(diào)整的簡單方法，但奉勸各位閑著沒事的時(shí)候，千萬不要去自己實(shí)習(xí)，如果車輛出了故障以后就可以結(jié)合文中所述，做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。