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光陽krv180終于以29800的定價(jià)粉墨登場。這個(gè)價(jià)格，超過了雅馬哈nmax155和本田pcx160的頂配版本不少。從整車的主要構(gòu)造來說，它比其它車型多出了一根傳動(dòng)皮帶，而這條皮帶加入的技術(shù)含量，讓它比同級(jí)別排量的踏板車來說，“貴”了近一萬塊。

后避震，踏板車天生的短板

你是否發(fā)覺，你的踏板車比跨騎車貴不少，但你總會(huì)覺得它的避震舒適度沒有跨騎車好。這個(gè)并非踏板車用的避震比跨騎差，而是踏板車車身結(jié)構(gòu)形成的后避震簧下重量比例過大造成的。踏板車為了騰出空間形成踏板，后移發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)將傳動(dòng)結(jié)構(gòu)直接連接在后輪上。相對于跨騎車來說，踏板車后輪的避震（彈簧）下端重量增加了變速箱這一部件，這個(gè)部件的重量不輕。從物體質(zhì)量和力的關(guān)系來說，彈簧兩端受到的相同的力，重量越輕的那個(gè)更容易產(chǎn)生位移。踏板車輪下重量大，所以坐在車上的人在受到地面?zhèn)鬟f的沖擊時(shí)相對跨騎移動(dòng)更大。你也可以理解為一個(gè)胖子和一個(gè)瘦子互推，瘦子更容易被推開。如果還覺得無法理解，那么你是否發(fā)覺當(dāng)你后座帶人去過減速帶的時(shí)候，避震好像變舒服了，這就是后座人員使得簧上質(zhì)量增加，導(dǎo)致減速帶的沖擊更多由彈簧下車輪的位移消除的原因。

光陽krv180，重金打造個(gè)kpm傳動(dòng)系統(tǒng)

比起獨(dú)立式搖臂，光陽krv180的kpm傳動(dòng)系統(tǒng)更更有實(shí)際意義。簡單的理解，它就是將一般踏板的無級(jí)變速系統(tǒng)縮小并轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)。后輪不再和變速箱直接連接，而是通過皮帶將動(dòng)力傳動(dòng)到后輪。這里畫個(gè)兩個(gè)重點(diǎn)，一個(gè)是變速系統(tǒng)依然是傳統(tǒng)的無級(jí)變速系統(tǒng)，本質(zhì)無變化，只是巧妙地轉(zhuǎn)移到前段和發(fā)動(dòng)機(jī)一起。第二個(gè)是和后輪動(dòng)力連接形成了和跨騎一樣的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，但是用的是皮帶。由此產(chǎn)生的效果，就是得到了跨騎式的優(yōu)點(diǎn)。一是避震更為舒適，彈簧下的車輪面對地面沖擊會(huì)產(chǎn)生更多的位移吸收震動(dòng)，減少傳遞到駕駛者身上的震動(dòng)；二是變速箱穩(wěn)定，前后變速比不再因?yàn)楹筝啿粩嗟纳舷乱苿?dòng)形成變化，變速不會(huì)受到后避震影響。在同等價(jià)位上，目前好像沒有其它哪個(gè)車子采用這個(gè)結(jié)構(gòu)。

何止29800，買個(gè)光陽krv180結(jié)果必定是更貴

由于光陽krv180采用了皮帶傳動(dòng)，帶來了比鏈條傳動(dòng)更為靜音和輕量化的效果。但這個(gè)設(shè)計(jì)帶來了更高的日常維護(hù)成本。由于暴露在外，皮帶傳動(dòng)容易受到磨損，在維護(hù)周期到來時(shí)更換是唯一選擇。這條皮帶的價(jià)格不便宜。所以，krv180的維護(hù)會(huì)讓你感覺很貴。

更貴，不止在皮帶上。由于光陽krv180解決了踏板車簧下重量的短板，相對于其它的同級(jí)別的踏板，一根好的后避震的更換會(huì)讓其減震產(chǎn)生良好的效果。而相對于其它踏板波箱直接連接后輪的踏板，無論是雅馬哈nmax或者本田的pcx。由于屬于普通踏板傳動(dòng)結(jié)構(gòu)制約，后避震改進(jìn)效果有限。而一根好的后減震器，價(jià)格會(huì)很高。但是，你可能真的無法抵擋這個(gè)誘惑。所以你可以看到寶島的光陽很多價(jià)格不菲配件用于更好改裝提升。因此，要入手它，你應(yīng)該有一個(gè)更貴的預(yù)期。

價(jià)格高并不等于貴，貴不貴要看錢花到哪里去了

貴！但是，貴有兩種意思，一種是性價(jià)比低的割韭菜，比如pcx150；另外一種，只是意味著得到它需要的錢多。比如pcx160。光陽krv180在臺(tái)灣省的售價(jià)和常州光陽出的krv180基本相同，而且在臺(tái)灣省的銷售據(jù)說很火爆。總的來說，頂配版29800的售價(jià)對于光陽krv180來說，比其它車型多出來的錢都在技術(shù)上，所以它貴的含義應(yīng)該屬于第二種，而且，一旦你出手，它還會(huì)更貴。本篇暫時(shí)到此，核心技術(shù)，必須擁有一個(gè)整篇的點(diǎn)評。對于關(guān)于的這部車，你怎么看。我叫放狼（頭條號(hào)放狼測評），一個(gè)專注于非專業(yè)測試的測評者，歡迎關(guān)注，點(diǎn)贊評論推薦。

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