汽化器作為精密的機(jī)械裝置，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用可以稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。

有兩個(gè)原因：

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的所有工作特性都與化油器有關(guān)，如加速、啟動(dòng)、油耗等。因此，在判斷摩托車(chē)故障的原因時(shí)，經(jīng)常將家電或其他機(jī)械部件的故障與汽化器混淆，錯(cuò)誤地判斷為汽化器故障，更換汽化器。例如：過(guò)濾雜質(zhì)阻止汽化器，更換新的汽化器以消除故障，但沒(méi)有解決根本問(wèn)題。

由于相關(guān)零部件的質(zhì)量問(wèn)題，汽化器的壽命大大縮短了。如果清潔度下降，請(qǐng)?jiān)黾悠髁悴考?

化油器的幾種常見(jiàn)故障分析及排除方法：

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如果正確使用汽化器啟動(dòng)濃縮裝置，腳或電啟動(dòng)時(shí)間為15秒以上，引擎無(wú)法繼續(xù)啟動(dòng)，因此被判定為啟動(dòng)困難。啟動(dòng)困難的原因和相應(yīng)的排除方法有以下：

1:汽化器浮子室內(nèi)沒(méi)有燃料。

汽化器入口通道堵塞。分析和排除步驟如下：

打開(kāi)汽化器浮子室，檢查浮子脫落時(shí)油針閥是否脫落。如果針閥與浮子運(yùn)動(dòng)不緊密結(jié)合在一起，則可以判斷針閥與閥門(mén)粘合導(dǎo)致油通道堵塞。這種故障通常是汽油膠體凝結(jié)在針閥和閥門(mén)之間造成的?？梢杂镁凭虮礈?。這種故障經(jīng)常發(fā)生在長(zhǎng)時(shí)間不用的摩托車(chē)上。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)廠和摩托車(chē)廠，安裝后沒(méi)有加完汽化器富裕室里的汽油，庫(kù)存或銷(xiāo)售時(shí)間稍長(zhǎng)，汽油膠體就會(huì)凝結(jié)，造成汽化器性能障礙。

拆卸浮子和針閥，從注油器訪問(wèn)汽油，觀察汽油從閥門(mén)入口流出，如果汽油不流出，可以使用壓縮空氣風(fēng)槍使其變軟，以便堵塞油通道。另外，歐元堵塞表明大量雜質(zhì)進(jìn)入汽化器內(nèi)部。(威廉莎士比亞、溫德堡、油環(huán)、油環(huán)、油環(huán)、油環(huán))根本原因是汽油過(guò)濾器故障。因此，在清潔汽化器的同時(shí)，要檢查汽油過(guò)濾器。

磨損等。很多商家在與摩托車(chē)制造商的合作中也經(jīng)常出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題。

2:啟動(dòng)濃縮裝置故障

汽化器為了提高啟動(dòng)性能，專(zhuān)門(mén)安裝了啟動(dòng)濃縮裝置，摩托車(chē)啟動(dòng)濃縮裝置主要有兩種結(jié)構(gòu)形式。

阻尼器機(jī)構(gòu)：阻尼器機(jī)構(gòu)是一種相對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)，通常用于跨度車(chē)輛，通過(guò)拉動(dòng)阻尼器手柄觀察阻尼器片是否一起運(yùn)動(dòng)，可以判斷其是否正常。這個(gè)裝置故障少。

防痛農(nóng)業(yè)系統(tǒng)：防痛農(nóng)業(yè)系統(tǒng)分類(lèi)較多，使用最廣泛的是電熱和手動(dòng)防痛農(nóng)業(yè)系統(tǒng)。電熱防桶濃縮系統(tǒng)一般用于滑板車(chē)。

分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的步驟如下：

A:摩托車(chē)電門(mén)開(kāi)通后4 ~ 5分鐘，觸摸電熱啟動(dòng)濃閥塑料殼，有熱感的話電路正常。否則，必須檢查濃縮閥門(mén)連接器等電路。在電路正常的情況下，判斷濃縮閥門(mén)損壞，需要更換。

拆卸B:啟動(dòng)濃縮閥，連接電路后觀察濃縮閥柱塞的運(yùn)動(dòng)0 ~ 5分鐘，如果濃縮閥柱塞繼續(xù)隨彈簧擴(kuò)張，濃縮閥正常。否則，如果濃縮閥的PTC加熱板受損，就必須更換濃縮閥組件。

C:用壓縮空氣清潔汽化器主體的濃縮通道。

3:閑置率低

閑置速度低的現(xiàn)象是，發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)，但如果暫時(shí)不穩(wěn)定啟動(dòng)，啟動(dòng)就會(huì)關(guān)閉。

排除方法：調(diào)整化油器柱塞調(diào)節(jié)螺絲，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)速度提高。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)速度。一般發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制在1，500轉(zhuǎn)/分鐘(騎自行車(chē))和1，700轉(zhuǎn)/分鐘(滑板車(chē))左右即可。

4:啟動(dòng)方法無(wú)效

錯(cuò)誤的啟動(dòng)方法基本上出現(xiàn)在啟動(dòng)濃縮裝置的使用中，常見(jiàn)的錯(cuò)誤啟動(dòng)方法如下：

不使用啟動(dòng)濃縮裝置。這是因?yàn)橛脩?hù)對(duì)摩托車(chē)的功能不太了解。因?yàn)榧词乖谑覝叵率褂脝?dòng)濃縮裝置，啟動(dòng)性能也能大幅提高。

在啟動(dòng)過(guò)程中，始終使用啟動(dòng)濃縮裝置(用于阻尼器機(jī)構(gòu)和手動(dòng)防桶濃縮裝置)。開(kāi)始濃縮系統(tǒng)工作時(shí)，提供給發(fā)動(dòng)機(jī)的是非常強(qiáng)的混合氣體。如果在啟動(dòng)過(guò)程中繼續(xù)使用濃縮裝置，大量的濃縮混合物進(jìn)入氣缸，引擎就會(huì)“淹死”，難以啟動(dòng)。

濃縮裝置的正確使用方法是在：?jiǎn)?dòng)3 ~ 4次后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)仍然無(wú)法工作，請(qǐng)關(guān)閉濃縮裝置，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)加速器手柄，使化油器柱塞上升，然后重新啟動(dòng)