一天中午，我的微信鈴響了，XK老師發(fā)來了一張咨詢寶馬538i(G38)剎車改裝套件的照片。

我給XK老師看了這張照片后，給我回復(fù)了四個字“那就攻擊吧”。(威廉莎士比亞，美國作家)。

這是多么快的覺悟啊……。

前輪使用m性能6活塞，使用2件390毫米分體盤。

后輪將Brembo OEM 4POT活塞與2件380毫米分體盤一起使用。

為XK老師精心準備的前后剎車套件組。

我們Garagehk隊到達車庫時，已經(jīng)有圍觀的哥哥們了，XK老師的剎車套件似乎也很喜歡。(威廉莎士比亞，美國作家)。

XK老師，我?guī)湍?。請稍等一下……?

G38工廠與前四活塞制動器匹配，夾具來自Brembo。沒有m標志，但最終是4活塞。XK老師反饋這個原車剎車系統(tǒng)是不夠的。一腳剎車和普通單活塞差距不大。

狗公……。

選擇我公司Drilled剎車盤(10年質(zhì)量保證，1年8萬公里售后保證)。

是

個功力深厚的小哥哥，內(nèi)行已經(jīng)看出了他的手法和蹲姿，使用巧勁在操作！

M Performance 6活塞剎車套件。

原廠后剎車系統(tǒng)是TRW天合生產(chǎn)，單活塞卡鉗帶駐車制動電機。

原廠剎車兼容了行車制動和電子手制，這也是電子手剎系統(tǒng)改裝最麻煩之處。也是考量我們公司的工程師定制專業(yè)與否，不過剎車改裝我們是專業(yè)的！

拆掉剎車盤擋板，留位置安裝電子駐車卡鉗支架。

姿勢要帥，位置要擺對，精準數(shù)據(jù)就是這么完美！

后輪選配我們公司Drilled（打孔）剎車盤（十年質(zhì)量信心保證，1年8萬公里售后質(zhì)保）。

行車制動+電子駐車卡鉗。分工明確，干活不累。

Brembo電子手制卡鉗兼容所有車型電機，絲毫不影響原車電子駐車功能，堪稱完美。

小哥哥這個手法一定是祖?zhèn)鞯模?瓶500ML剎車油搞定前后排空。

耗時4h搞定。

視覺效果塞滿的確看起來漂亮許多，心靈馬力再次提升！

改裝清單

品牌：M+Brembo OEM

車輛：BMW G38 530i

前輪升級數(shù)據(jù): M Performance 6活塞*390x36mm

后輪升級數(shù)據(jù): Brembo OEM 4活塞*380x28mm+電子手制

有任何剎車改裝方面的問題，歡迎大家移步我的微信號【Garagehk】探討，其它平臺也歡迎大家關(guān)注、互動，謝謝姿詞！

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