隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車消費也隨之升級，質(zhì)量和舒適性都很好的豪華車受到消費者的歡迎。

不過因為擔心豪華車養(yǎng)起來太貴，所以不少人持幣觀望或者退而求其次，選裝一款比較好養(yǎng)的普通品牌合資B級車。

那事實真的如此嗎？豪華車養(yǎng)起來到底貴不貴？月薪多少才能養(yǎng)得起一臺BBA？

今天我們以豪華車中暢享的奔馳C級為例，看看它后期的養(yǎng)車費用究竟如何？

奔馳C級提供1.5T高/低功率和2.0T三種發(fā)動機，其中2.0T只有頂配車型才有配備，售價高達47.48萬元，這個價格足夠買到配置不錯的奔馳E級了，所以2.0T奔馳C級賣得并不好，走量的是1.5T車型。

1.5T高/低功率發(fā)動機分別對應(yīng)260和200車型，相對來說，動力更強的260車型會更受消費者青睞，我們以關(guān)注度較高的“260 L 運動版”為例，看看它具體的養(yǎng)車費用。

奔馳車的零整比（配件價格之和與整車銷售價格的比值）向來偏高，而從奔馳C級的配件價格來看，也確實如此。比如空氣濾芯和空調(diào)濾芯，普通車型可能只要五六十元，而奔馳C級卻要459元和615元。

根據(jù)廠家建議，奔馳C級的保養(yǎng)周期為每10,000公里一次，其中更換機油機濾的小保養(yǎng)費用為958元，而更換火花塞、剎車油的大保費用為6,255元。

按每年行駛2萬公里計算，3年的總保養(yǎng)費用為14,910元，每年平均約4,970元，每月只要414元，這個費用基本是普通品牌合資B級車的4倍左右，比如豐田凱美瑞，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，其每月的保養(yǎng)費用約119元。

奔馳C級 260 L 運動版搭載1.5T+9AT的動力總成，不要看它的發(fā)動機排量小，但畢竟車子尺寸和車重擺在那里，所以油耗并不低。我們從相關(guān)渠道了解到，車主的平均油耗為9.6L/100km。

以目前廣東地區(qū)95號汽油7.75元/升的價格計算，一年行駛2萬公里，奔馳C級的油費為15,500元，每月平均約1,292元，每公里平均約0.78元。

奔馳C級的官方指導(dǎo)價為30.78-47.48萬元。保險費用因地區(qū)、車價不同而不同，以廣州地區(qū)為例，入門級車的保險費用為約7,758元/年，頂配車型的保險費用約9,575元/年。

以關(guān)注度較高的“奔馳C級 260 L 運動版”為例，一年的保險費用為8,182元。

綜合來看，“奔馳C級 260 L 運動版”每年的固定養(yǎng)車成本為4,970（保養(yǎng)）+8,182（保險）+15,500（油費）=28,652元。每月平均約2,388元，每公里約1.43元。

從固定養(yǎng)車成本來看，身為豪華車的奔馳C級，確實比較貴，相比普通合資品牌的豐田凱美瑞（固定養(yǎng)車成本約19,805元），貴了約8,846元。

我們知道，在后期養(yǎng)車費用中，除了保養(yǎng)、保險和油費三項固定開支外，還有洗車、停車、過路費等開支，當然后面這幾項因人、因地區(qū)差異較大。

以買買君比較熟悉的廣州為例，小區(qū)、逛街、看電影、吃飯，停車都要錢，如果開車上班，單位停車也要錢，所以一月預(yù)計1,000元停車費，不能再少了，一年就是12,000元。

另外豪華車都買了，洗車和打蠟自然少不了，一年算1,500元；而買得起豪華車的消費者，說明對品質(zhì)生活有著一定追求，一年少說也得帶著家人來幾次說走就走的旅行，加之時間寶貴，所以高速公路也不會少走，一年2,000元過路費不算多。

如此來看，養(yǎng)一臺奔馳C級的實際費用大概44,152元/年，每月平均約3679元。如果想要生活不會因為車子而受到大的影響，養(yǎng)車費用最好不要超過工資的三分之一，也就是稅后收入1.1萬元左右（稅前即月薪1.3萬元左右，年薪15.6萬元）。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資為97,379元，距離較輕松養(yǎng)一臺奔馳C級的年薪（15.6萬元）尚有不少差距。而且即便你達到了15.6萬元的年薪，也不見得就能輕松養(yǎng)一臺奔馳C級，因為上面的前提是建立在全款購車且沒有房貸和子女教育等壓力的基礎(chǔ)上。

所以對于那些手里有錢，但薪資不算高，且有其它壓力的朋友來說，豪華車還是謹慎購買。而對于那些手里本來就沒多少錢，且收入也不高的朋友來說，就不要打臉充胖子，貸款買豪華車了。