引言：日系車是過去兩年最好的話題點(diǎn)之一，逐年上升的日系車銷量可以看出消費(fèi)者對日系車的喜愛。最近我們分別和三位日系車車主進(jìn)行了深入的交談。今天來談?wù)勥@三位日系車主人的車的感覺。

第一個是本田車主。這個車主經(jīng)營著靈派。凌派不是全球車型，而是本田為國內(nèi)市場開發(fā)的車型，從各方面優(yōu)化了國內(nèi)市場。這位車主開凌派轎車已經(jīng)兩年了，對這輛車已經(jīng)有了深刻的了解。

先說投訴，這個自動抵抗派落地近14萬人，1.8L發(fā)動機(jī)不享受購置稅折扣，車船稅也更高。但是這個落地14萬左右的綾波裝修太便宜，材料和設(shè)計(jì)也不優(yōu)秀，大面積的堅(jiān)硬塑料使車輛裝修看起來非常便宜，隔音也不太好，后方減震比較硬，乘坐乘坐舒適度不好。所以，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，

再說滿足，能派最大的優(yōu)點(diǎn)是后排空間。超大型后腿空間可以說相當(dāng)于B級車，后排乘客很容易找到滿意的坐姿。這個很好，車輛的動力系統(tǒng)很穩(wěn)定，綜合油耗在7L左右，1.8L自動檔車型還算不錯。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)車主表示滿分10分可以給6.5分。因?yàn)楦粢艉蜏p震不好。

凱美瑞車主，我認(rèn)識的這輛凱美瑞車主已經(jīng)半年了，半年時間算是對這輛車有了充分的了解。Camri最大的特點(diǎn)是穩(wěn)定、超大空間、良好的駕駛舒適度、整體的車感非常好。當(dāng)然，這個車主是豐田粉，除了這個凱美瑞，家里還有一輛雷凌。不管是卡姆里還是雷凌，車感都還不錯。雖然駕駛感不強(qiáng)，但車可以放心，車的隔音、減震也有比較滿意的表現(xiàn)。滿分為10分的話，可以給7分。(大衛(wèi)亞設(shè))。

日產(chǎn)軒逸車主，這輛軒逸是我采訪的最便宜的車，車輛落地約12萬輛，當(dāng)?shù)睾秸緲莾?yōu)惠，所以不算太貴，車主除了每天在家，有時還跑滴滴，目前開了近3萬公里，軒逸車主的回答是三輛車中最高的評價。車主給出了7.5分的評價。

高舒適的材料不是很好，但整體裝修使用感非常優(yōu)秀，隔音、減震都可以達(dá)到令人滿意的水平。而且問題也很少。最值得稱贊的是，坐這個家庭為主的高舒適真的很不錯。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、家人)市內(nèi)駕駛的現(xiàn)日很少跑高速，因此不需要非常好的操作性，綜合油耗低于7L，車主偶爾用于跑步，家庭也可以補(bǔ)貼。

摘要：評價了3輛車。車主們各自對自己的車做出了很好的評價。本田減震硬發(fā)動機(jī)優(yōu)秀，乘坐感不好。豐田的各項(xiàng)指標(biāo)還算不錯，沒有特別明顯的優(yōu)勢和劣勢。日產(chǎn)沒有短板，其優(yōu)點(diǎn)是登機(jī)非常方便?？偟膩碚f，日產(chǎn)仍然優(yōu)于其他兩個品牌，從市長/市場銷量也可以看出日產(chǎn)兩年來確實(shí)很強(qiáng)。