在中國(guó)汽車市場(chǎng)，中級(jí)車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，業(yè)界更流傳著“獲得中級(jí)車的人得天下”的口號(hào)。

與其他車型的產(chǎn)品生命周期不同，中級(jí)車的周期往往被看作是時(shí)代跨度，他們往往在經(jīng)過(guò)5年左右，就會(huì)進(jìn)行一次全方位的革新，以開(kāi)啟下一輪的市場(chǎng)爭(zhēng)奪。

隨著日系中級(jí)三劍客（雅閣、天籟、凱美瑞）的全新?lián)Q代，中級(jí)車市場(chǎng)目前已然呈現(xiàn)出"日系主導(dǎo)"的局面。但是，當(dāng)曾經(jīng)的"中級(jí)車頂流"，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5全新?lián)Q代而來(lái)，我們也看到了來(lái)自韓系品牌對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)沖擊。

那么，上市近半年的凱酷（K5）到底如何呢？今天我們邀請(qǐng)了一位在去年11月份提車的凱酷（K5）車主周先生，他也曾是老款起亞K5的車主，提車4個(gè)月的時(shí)間，他行駛了3400公里。聽(tīng)聽(tīng)他是如何評(píng)價(jià)凱酷（K5）的？作為上一代K5車主，這次為何再度選擇凱酷（K5）呢？

車載君：當(dāng)時(shí)是為何會(huì)選擇凱酷？還有哪些車是備選呢？

周先生：去年年中的時(shí)候，家里面商量著換個(gè)車，之前開(kāi)的就是起亞K5，這次換車還是準(zhǔn)備換一臺(tái)合資中級(jí)車。因?yàn)檫@個(gè)車平時(shí)就我開(kāi)，所以就看我的喜好。我這人不太喜歡SUV，當(dāng)時(shí)就還想買個(gè)B級(jí)車，平時(shí)上下班代步，周末帶著老婆和我爸媽出去逛逛。

我的首選其實(shí)就是凱酷，畢竟我之前那臺(tái)車開(kāi)著有感情了。所以我在去年年中的時(shí)候，就去過(guò)起亞的4S店，當(dāng)時(shí)店里面放著的還是韓版的凱酷。這臺(tái)車的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，比新出的索納塔要好看很多，加上那個(gè)鉆海藍(lán)的車漆，還有溜背的造型，我一眼就看中了。

后來(lái)有朋友推薦我可以考慮凱美瑞、雅閣等等的，我嫌他們排量太小了，我這人比較喜歡運(yùn)動(dòng)。朋友又說(shuō)可以看看2.0T的天籟，但那個(gè)車的顏值不在我的審美點(diǎn)上。所以去年9月份凱酷上市的時(shí)候，我就立馬去定了，11月份提的車。

車載君：買車時(shí)有沒(méi)有哪些驚喜或者意想不到的地方？

周先生：買車時(shí)候最大的驚喜，就是凱酷推出的那個(gè)"包牌指導(dǎo)價(jià)"，當(dāng)時(shí)他們上市的時(shí)候，說(shuō)的是指導(dǎo)價(jià)中包含了購(gòu)置稅和最高5000元的保險(xiǎn)費(fèi)，我看到這個(gè)消息的時(shí)候，立刻就打電話給4S店的銷售，我還問(wèn)他們是不是真的。

我買的是頂配旗艦版，當(dāng)時(shí)很多人還跟我說(shuō)，買車千萬(wàn)不要買頂配。但我算了下，我這當(dāng)時(shí)頂配才20.58萬(wàn)元，又不要購(gòu)置稅保險(xiǎn)還有5000元優(yōu)惠，我為什么不上頂配，而且還是臺(tái)2.0T的，裸車價(jià)21萬(wàn)天籟連2.0T入門版都買不到。

我感覺(jué)給我最大的驚喜，就是它的駕駛輔助功能，我覺(jué)得真的太值了。有FCA前方防撞輔助（可識(shí)別車輛/行人/自行車/交叉路口）+ NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制+ HAD高速公路駕駛輔助+BCW側(cè)后方碰撞預(yù)警+BCA側(cè)后方防碰撞輔助+RCCA后方交叉碰撞輔助+SEA安全下車輔助（電控兒童安全鎖），就這么多功能要在日系車上，至少要2萬(wàn)元。

我不光買的頂配，我還把當(dāng)時(shí)提供的選裝包都買了。在選裝包里選擇了"運(yùn)動(dòng)包"，里面有19英寸鋁合輪轂、米其林輪胎、前排座椅通風(fēng)加熱、副駕駛座椅后排電動(dòng)調(diào)節(jié)，這些加起來(lái)才3000元，而且車子大輪轂看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，座椅通風(fēng)加熱也很實(shí)用，所以感覺(jué)太劃算了，必須要買。

車載君：請(qǐng)說(shuō)出你對(duì)凱酷最滿意的三個(gè)點(diǎn)（顏值、內(nèi)飾用料、動(dòng)力表現(xiàn)）

周先生：第一個(gè)肯定是顏值，畢竟我是因?yàn)檫@臺(tái)車的顏值才喜歡的。其次就是車內(nèi)的用料，你看整個(gè)中控臺(tái)都是那種軟材質(zhì)包裹的，座椅也是很柔軟的皮質(zhì)，一進(jìn)入車內(nèi)就覺(jué)得很舒服很高級(jí)。

第三點(diǎn)就是這臺(tái)車的動(dòng)力，我這次就是奔著2.0T來(lái)的，所以我都沒(méi)有關(guān)注1.5T的版本。年輕人，開(kāi)車不燥一點(diǎn)怎么行。而且變速箱2.0T的用的還是8AT變速箱，換擋速度挺快的，我很喜歡。

車載君：開(kāi)了4個(gè)月3400公里，凱酷在實(shí)際使用中最大的感受是什么？

周先生：最大的感受那肯定就是動(dòng)力啊，凱酷（K5）比我之前那臺(tái)車的動(dòng)力好太多了，我感覺(jué)他比一般的小鋼炮動(dòng)力都要好。更主要的是，這個(gè)車在城市里面開(kāi)，油耗雖然要10-11個(gè)油，但我之前開(kāi)凱酷（K5）從上海到蘇州，油耗只需要7.5個(gè)油，這對(duì)2.0T的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很省油了。

還有就是空間啊，家人身材都比較高大，但坐起來(lái)沒(méi)有什么壓迫感。后排不用多說(shuō)，空間超大，后備箱放東西夠用了，這個(gè)我在第一次去店里的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，后備箱不錯(cuò)。再有就是我剛剛提到的駕駛輔助系統(tǒng)，只要我一打轉(zhuǎn)向燈屏幕上就有側(cè)后方的影像，這樣能給我解決很多盲區(qū)的障礙。那個(gè)在導(dǎo)航上能夠一鍵開(kāi)啟的自適應(yīng)巡航功能也很好用，他可以根據(jù)高速的彎道來(lái)控制車速，很實(shí)用，比我自己開(kāi)車還安全。

車載君：你有沒(méi)有把凱酷推薦給家人或者身邊的朋友？

周先生：當(dāng)然有啊，我有個(gè)同事最近打算買車，我就推薦他選擇凱酷，他前兩天也去看車了，跟我說(shuō)那個(gè)手機(jī)藍(lán)牙鑰匙的功能很好，因?yàn)樗依锸侨葜悄艿?，自己平時(shí)從來(lái)不帶鑰匙，回家開(kāi)燈啥的都靠語(yǔ)音控制，說(shuō)凱酷也可以不帶車鑰匙出門和語(yǔ)音控制，只要帶手機(jī)和張嘴就行了，很符合他懶人的需求，我估計(jì)他這幾天就要定了吧。

車載君：你建議大家在選擇凱酷的時(shí)候是選1.5T的還是2.0T的？

周先生：也有很多人問(wèn)我這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)?.0T的凱酷入門版的價(jià)格也就18.98萬(wàn)嘛，所以基本上不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格而放棄排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T的凱酷我肯定是首推的，動(dòng)力很強(qiáng)，這個(gè)2.0T的非常適合年輕小伙，我們對(duì)動(dòng)力追求比較大。1.5T的我更建議我爸媽他們年紀(jì)的開(kāi)，動(dòng)力溫柔一些坐起來(lái)舒服很多。

車載君：請(qǐng)用一句話對(duì)正在選擇"20萬(wàn)級(jí)中級(jí)車"的朋友們，推薦一下凱酷

周先生：其實(shí)很多人對(duì)韓系車是有偏見(jiàn)的，一味說(shuō)日系車如何如何優(yōu)秀，但作為凱酷的車主以及老K5車主，我想說(shuō)，大家其實(shí)真的可以去4S店好好試試這臺(tái)車，這臺(tái)車的顏值我覺(jué)得是在凱美瑞之上的，內(nèi)飾用料也比雅閣好，關(guān)鍵動(dòng)力好太多了，況且凱酷的配置非常豐富，20萬(wàn)以內(nèi)拿下一臺(tái)2.0T的都不成問(wèn)題。大家只要去店里試過(guò)，就明白了。

總結(jié)：在與周先生的對(duì)話中，我們可以總結(jié)出凱酷（K5）的五大優(yōu)點(diǎn)，即顏值高、用料足、空間大、動(dòng)力強(qiáng)、性價(jià)比高。的確，凱酷（K5）的方方面面都做到了讓周先生滿意，加上5年免息和包購(gòu)置稅+最高5000元商業(yè)險(xiǎn)的包牌價(jià)，凱酷（K5）在合資中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)勁的。

對(duì)于起亞來(lái)說(shuō)，多年的"蓄勢(shì)"，就需要像凱酷（K5）這種實(shí)力強(qiáng)勁的車型，帶來(lái)"直入云霄"的沖勁，帶來(lái)20萬(wàn)元買不到的超值體驗(yàn)。毫無(wú)疑問(wèn)，全新凱酷（K5）的出現(xiàn)，為起亞帶來(lái)了新的面貌，車主極高的評(píng)價(jià)是對(duì)凱酷（K5）的認(rèn)可，更是對(duì)起亞更進(jìn)一步的鼓勵(lì)與褒獎(jiǎng)。