[XCAR音頻測試原創(chuàng)]
沃爾沃XC90的B & amp自從最后一次接觸w音響以來,我一直沒有忘記它。那震撼的音響和還原度高的音色一直縈繞在我的耳朵里。但幸運(yùn)的是,新寶馬750Li的到來能讓我的耳朵找到“新的愛”。B & amp來自w的16揚(yáng)聲器組合和BMW 750Li的旗艦車型的位置也讓我們有理由相信這次新的BMW 7系能再次與時(shí)俱進(jìn)。
此次測試的車型是進(jìn)口寶馬750Li xDrive 4版車型。這款車型寶馬7是目前銷售的最高級(jí)車型,所以音響水平也確實(shí)是花壇水平。從等級(jí)上看,這款750Li還具有挑戰(zhàn)我們之前認(rèn)可的“音響質(zhì)量最好”的邁巴赫S級(jí)的能力。
在我們看來,以前的寶馬音響并不比同級(jí)別的競爭對(duì)手便宜。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國電視劇),)合作多年的哈曼卡頓品牌拋開音響質(zhì)量,從“品牌格調(diào)”來看,柏林之聲,B & amp比o還要糟糕一點(diǎn)。這次選擇是聯(lián)合B & amp選擇w音響真是明智的選擇。
除了位置極高的音頻系統(tǒng)外,寶馬750Li的多媒體配置也驚人地豐富。前排已經(jīng)在非常豪華的多媒體系統(tǒng)之外,作為行政車型,后排的多媒體配置也更加豐富。
B & ampw和寶馬合作之前并不多見,但在這款寶馬750Li的音響中,我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)了很多“寶馬音頻”元素。其中最典型的是放在座位下面的低音裝置。這是寶馬的特點(diǎn)。不管是第一系還是第七系,大部分都是這樣。
寶馬750Li音頻簡介
寶馬750Li的揚(yáng)聲器配置可以說是比較全面的,但與同級(jí)別的競爭對(duì)手相比還是少了一些。但是一套音響的好壞一直不完全等于揚(yáng)聲器的數(shù)量。我們看到這輛車的前排有3分鐘的設(shè)計(jì),后排有2分鐘的設(shè)計(jì)。再加上環(huán)繞音響和中央音響的存在,這個(gè)音響的揚(yáng)聲器數(shù)量鎖定在16個(gè)。
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就這套音響的布局來看,各項(xiàng)指標(biāo)都相當(dāng)不錯(cuò)。但是唯一存在擔(dān)憂的地方在于,整車只布置了兩個(gè)低音單元,能否營造出XC90那樣出類拔萃的低音效果,目前還是一個(gè)暫時(shí)未知的地方。
寶馬750Li揚(yáng)聲器布局
在測試之前,為我們帶來本次測試的新城子昂張靜波工程師,就很自然同之前的沃爾沃XC90進(jìn)行對(duì)比,畢竟這兩款車有著很多相同的地方。不過就這樣級(jí)別的車型看來,其粉紅噪音測試應(yīng)該不會(huì)有很多失分。
在測試之前我們有必要先了解下粉紅噪音。粉紅噪音是自然界最常見的噪音,也是最常用于聲學(xué)測試的音源。通俗地說,它是一種包含人耳能聽到的所有頻段(20Hz-20kHz)組成的一種聲音,由于粉紅噪音在每一個(gè)頻率輸出皆是等電平,所以利用粉紅噪音測試可以更直觀看出音響在各個(gè)頻率的表現(xiàn)。美國AudioControl生產(chǎn)的SA-3055實(shí)時(shí)音頻分析儀就是一部專門幫助人分析各頻段聲音響度差別的儀器,因?yàn)樗膶I(yè)性而經(jīng)常出現(xiàn)在大型的音響比賽中。
我們看到,寶馬750Li的前排粉紅噪音曲線很有B&W的風(fēng)格,整體曲線上和XC90上面的十分相似。中高音位置有小幅的下潛而高音區(qū)域內(nèi)又有不小的上升。這使得高音區(qū)的音響會(huì)顯得十分明亮。低音區(qū)域雖然不及XC90那么厚重,但是也處于不錯(cuò)的水平。
寶馬750Li在音響曲風(fēng)方面具有多種選擇,在開啟了音樂會(huì)模式之后,整個(gè)曲風(fēng)都變得更加適合流行音樂,飽滿的低音就是最好的證明。而相反的,在高音區(qū)域上則變得平緩了許多。
就寶馬750Li的粉紅噪音測試來看,這套音響并沒有什么太明顯的缺點(diǎn)。各個(gè)音區(qū)都會(huì)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果非要說什么不足的話,只是在125HZ處的衰減有些太過明顯。
寶馬750L粉紅測試
寶馬750Li之所以敢于宣傳“時(shí)代由此劃分”,很大程度上是取決于車輛上突破傳統(tǒng)的科技性配置。而這些科技性配置也同樣讓寶馬750Li的多媒體娛樂系統(tǒng)受益匪淺。無論是前排還是后排乘客,都能夠享受到這點(diǎn)所帶來的便利。
寶馬750Li在多媒體方面的配置絕對(duì)對(duì)得起其豪華級(jí)車型的身份。三個(gè)多媒體屏幕都可以獨(dú)立控制,并且互不干擾。這也就是說如果車內(nèi)有三位乘客的話,駕駛員可以專心的使用車載導(dǎo)航,而后排的乘客則可以一個(gè)收聽歌曲,一個(gè)看足球直播。
寶馬750Li多媒體配置
寶馬750Li在音場的定位上無可挑剔。兩側(cè)A柱上的高音單元為這套音響拉開的充足的聲場寬度,中置音響的存在使得深度也不會(huì)存在什么問題。所以就這么看上來,車輛的音場定位可以準(zhǔn)確的找到最佳聆聽位置,不會(huì)出現(xiàn)什么失分。
這種典型的“英國音”風(fēng)格有著清秀干凈的人聲,這種聲音會(huì)讓聽者感受到一份空靈的感覺,高高在上。但是作為取舍,我可能認(rèn)為這套音響在追求清澈的同時(shí),少了一些感情元素在里面。
我們之前說的125HZ迅速衰減,也很好理解。B&W將低頻區(qū)域的做了很明顯的界限,讓其不越雷池一步。而這個(gè)中頻和低頻界限就是125HZ的位置。所以在收聽時(shí)并不會(huì)感受到美國音那種大汗淋漓的低音快感。這是B&W“英國音”曲風(fēng)所決定的,不應(yīng)該算作其不足之處。
我們還說習(xí)慣將寶馬750Li和之前測試的沃爾沃XC90音響進(jìn)行比較??梢哉fXC90的音響還是更多的兼具了一些流行音樂風(fēng)格,最明顯的就是沃爾沃XC90擁有一個(gè)更加出色的低頻區(qū)域。而寶馬750Li低音單元偏少,使其更加偏向古典音樂。
兩車的音色相比,寶馬750Li則更加清冷一下,人聲的解析度很高。而沃爾沃XC90則因?yàn)榈鸵舾佑辛?,從而顯得富有彈性。所以我們認(rèn)為寶馬750Li上面的這套音響,更加適合收聽古典、人聲等曲風(fēng)的歌曲。
編輯點(diǎn)評(píng):此次寶馬750Li和B&W的這次合作在我看來可以說是成功了。該音響擁有著豐富的曲風(fēng)選擇,在音色以及揚(yáng)聲器的外觀上絲毫不遜色于同級(jí)別的競爭對(duì)手。只不過這套音響所適合曲風(fēng)較窄,并不及其他車型那樣在流行音樂中也有建樹。或許寶馬認(rèn)為,坐在這臺(tái)車中的乘客會(huì)更加偏向于它所擅長的風(fēng)格吧。
實(shí)際聆聽感受
車型圖片 | ||||
基本參數(shù): | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
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廠商指導(dǎo)價(jià) | 135.80萬 | 143.80萬 | 198.80萬 | 198.80萬 |
品牌 | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
級(jí)別 | 豪華車 | 豪華車 | 豪華車 | 豪華車 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T 240kW | 3.0T 240kW | 4.4T 330kW | 4.4T 330kW |
動(dòng)力類型 | 汽油機(jī) | 汽油機(jī) | 汽油機(jī) | 汽油機(jī) |
變速箱 | 8擋AT | 8擋AT | 8擋AT | 8擋AT |
長×寬×高(mm) | 5250×1902×1498 | 5250×1902×1498 | 5250×1902×1498 | 5250×1902×1498 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門 5座 三廂轎車 | 4門 4座 三廂轎車 | 4門 4座 三廂轎車 | 4門 5座 三廂轎車 |
上市年份 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
最高車速(km/h) | 250 | 250 | 250 | 250 |
0-100加速時(shí)間(s) | 5.6 | 5.6 | 4.5 | 4.5 |
工信部油耗(L/100km) | 7.5 | 7.5 | 9.4 | 9.4 |
官方綜合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
保修政策 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 |
車身參數(shù): | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
車長(mm) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |
車寬(mm) | 1902 | 1902 | 1902 | 1902 |
車高(mm) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
軸距(mm) | 3210 | 3210 | 3210 | 3210 |
車重(kg) | 1940 | 1940 | 2175 | 2175 |
最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
接近角(°) | - | - | - | - |
離去角(°) | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂轎車 | 三廂轎車 | 三廂轎車 | 三廂轎車 |
車門數(shù) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù) | 5 | 4 | 4 | 5 |
油箱容積(L) | 78 | 78 | 78 | 78 |
行李箱容積(L) | 515 | 515 | 515 | 515 |
行李箱最大容積(L) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
排量(L) | 3.0 | 3.0 | 4.4 | 4.4 |
排量(mL) | 2998 | 2998 | 4395 | 4395 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) | V型 | V型 |
汽缸數(shù) | 6 | 6 | 8 | 8 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 82 | 82 | 89 | 89 |
行程(mm) | 94.6 | 94.6 | 88.3 | 88.3 |
缸蓋材質(zhì) | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材質(zhì) | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
最大馬力(Ps) | 326 | 326 | 450 | 450 |
最大功率(kW/rpm) | 240/5200-6500 | 240/5200-6500 | 330/5500-6000 | 330/5500-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 450/1380 | 450/1380 | 650/1800-4500 | 650/1800-4500 |
燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 97號(hào)(京95號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐VI | 歐VI | 歐VI | 歐VI |
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停 | ● | ● | ● | ● |
變速箱: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型 | AT | AT | AT | AT |
變速箱名稱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | 多片式離合器 | 多片式離合器 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
車輪制動(dòng): | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 275/40 R19 | 275/40 R19 | 275/40 R19 | 275/40 R19 |
備胎 | 無 | 無 | 無 | 無 |
安全配置: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊 | - | - | - | - |
膝部氣囊 | - | - | - | - |
行人安全氣囊 | - | - | - | - |
兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛 | ● | ● | ● | ● |
安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
防盜報(bào)警器 | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | ○ | ○ | ● | ● |
操控配置: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | ● | ● |
并線輔助 | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
可變懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
外部配置: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
天窗最大開啟程度 | 部分開啟 | 部分開啟 | 部分開啟 | 部分開啟 |
運(yùn)動(dòng)版包圍 | ○ | ○ | ○ | ○ |
鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)側(cè)滑門 | - | - | - | - |
電動(dòng)吸合門 | ● | ● | ● | ● |
行李架 | - | - | - | - |
主動(dòng)格柵 | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)部配置: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
方向盤記憶 | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱 | ● | ● | ● | ● |
換擋撥片 | ○ | ○ | ○ | ○ |
泊車輔助 | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像 | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭 | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)泊車入位 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航 | ○ | ○ | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | ● | ● | ● |
座椅配置: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
腿部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
座椅記憶 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● |
座椅通風(fēng) | ● | ● | ● | ● |
座椅按摩 | ● | ● | ● | ● |
第二排背部角度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng) | ● | ● | ● | ● |
后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒體配置: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
后排液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
語音控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
定位互動(dòng)服務(wù) | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)置硬盤 | - | - | - | - |
車載電視 | ○ | ○ | ○ | ○ |
音響品牌 | Harman/Kardon哈曼卡頓 | Bowers & Wilkins | Harman/Kardon | Harman/Kardon |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● | ● | ● |
單碟CD | - | - | - | - |
虛擬多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD | - | - | - | - |
單碟DVD | ● | ● | ● | ● |
多碟DVD | - | - | - | - |
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
8喇叭以上揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
燈光配置: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
氙氣大燈 | - | - | - | - |
LED大燈 | - | - | - | - |
激光大燈 | ● | ● | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
后霧燈 | ● | ● | ● | ● |
日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● | ● |
彎道輔助照明燈 | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | ● | ● | ● | ● |
玻璃/后視鏡: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
前電動(dòng)車窗 | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗 | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后排隱私玻璃 | - | - | - | - |
電動(dòng)后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶 | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)遮陽簾 | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | ● | ● | ● | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
雨量感應(yīng)雨刷 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
空調(diào)/冰箱: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
手動(dòng)空調(diào) | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
空氣凈化/花粉過濾 | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱 | ○ | ○ | ○ | ○ |
其他: | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
說明 | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī): | 2016款寶馬7系 740Li 豪華型 | 2016款寶馬7系 740Li 尊享型 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive四座版 | 2016款寶馬7系 750Li xDrive五座版 |
電動(dòng)機(jī)類型 | ||||
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | ||||
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm) |
寶馬7系車型配置
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