今天汽車圈討論最多的是新一代寶馬7系列。該豪華品牌的主力車型于歐洲中部時(shí)間6月10日晚在慕尼黑正式發(fā)布。作為對(duì)抗業(yè)界豪華基準(zhǔn)S級(jí)的車型，此次寶馬將差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略統(tǒng)稱為旗艦技術(shù)配置，而不是把中心都放在豪華感上。這次新一代寶馬7系列的技術(shù)感甚至連科技好的奧迪A8都被汗水濕透了。到底什么黑科技能讓人這么丟臉？現(xiàn)在，我來(lái)解釋新一代寶馬7系如何用技術(shù)戰(zhàn)勝對(duì)手。

俗話說(shuō)，燈是一輛車的“靈魂”，就像通過(guò)眼睛可以看到一個(gè)人的靈魂一樣。另外，大燈的照明距離和亮度是夜間行駛的安全保障。新寶馬7系列的大燈設(shè)計(jì)只是“眼角”開(kāi)得更徹底，但除了電場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)LED光源外，只能安裝激光大燈。

寶馬智能激光燈最初用于寶馬i8，具有防眩光功能，具有光束和照明區(qū)域自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。此外，激光前燈會(huì)產(chǎn)生非常亮的純白光束，達(dá)到600米，是LED燈的兩倍。因此，新寶馬7系是第一款配備激光燈的行政級(jí)量產(chǎn)型號(hào)，讓以“照明工廠”聞名的奧迪蒙羞。

新款寶馬7系列和i8一樣，可以選擇配備2.2英寸液晶屏的智能鑰匙，但寶馬7系列的智能鑰匙在功能上比i8更豐富。因?yàn)榕鋫淞虽囯姵?，而且可以在變速桿前面的無(wú)線充電區(qū)充電，所以不用擔(dān)心鑰匙電量的問(wèn)題。新寶馬7系列的智能鑰匙不僅可以查看油箱流量和車門(mén)狀態(tài)等車輛信息，而且還是可以操縱車輛移動(dòng)的遙控器。

這款遙控停車功能選項(xiàng)，司機(jī)可以從容應(yīng)對(duì)狹窄的停車位，司機(jī)可以通過(guò)智能觸摸鍵激活出入停車位功能。但是車輛前后移動(dòng)功能相對(duì)單一，但遇到障礙物時(shí)也可以通過(guò)主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)避免碰撞。

和 手機(jī)的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)一樣，汽車上也流行語(yǔ)音控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音電話通話、語(yǔ)音設(shè)置導(dǎo)航功能。雖然設(shè)計(jì)語(yǔ)音控制功能的意圖很好，但實(shí)際使用中的車主有口音等問(wèn)題，所以這個(gè)功能看起來(lái)像雞肋。因此，此次配備寶馬的手勢(shì)控制系統(tǒng)可以讓司機(jī)從源頭上解決問(wèn)題，只要有手，就可以使用該系統(tǒng)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

使用時(shí)，只要不開(kāi)口打手勢(shì)，新升級(jí)的第四代iDrive就能知道意圖。但是，目前只有四個(gè)功能選項(xiàng)：接聽(tīng)電話、拒絕接聽(tīng)電話、調(diào)節(jié)音量和自定義。最后一項(xiàng)的自定義不能自由設(shè)置，因?yàn)橹荒芏x多媒體應(yīng)用程序的一些基本功能，例如通過(guò)一次單擊啟動(dòng)導(dǎo)航的“主頁(yè)”選項(xiàng)或通過(guò)預(yù)配置的電話聯(lián)系人打電話。

行政級(jí)車型后排空間也特別重要。配置工具包包括4區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座區(qū)按摩功能

的電動(dòng)調(diào)節(jié)式舒適型座椅和用于所有座位的主動(dòng)式座椅通風(fēng)裝置以及選配的頭等艙級(jí)后排座椅、頭等艙級(jí)后排座椅中央扶手和包括智能后排觸控系統(tǒng)在內(nèi)的后排娛樂(lè)系統(tǒng)。

這臺(tái)7英寸平板電腦可以控制在后座區(qū)的所有信息娛樂(lè)和舒適功能，還可用以播放外部音視頻文件、充當(dāng)游戲機(jī)或上網(wǎng)。

剛說(shuō)的全部都是平時(shí)可以看見(jiàn)的一些舒適性裝置以及駕駛輔助裝置，接下來(lái)我們來(lái)說(shuō)說(shuō)平時(shí)看不到并不會(huì)在意但是又與安全息息相關(guān)的東西——車架。

全新一代寶馬7系是首款實(shí)現(xiàn)了碳纖維復(fù)合材料與鋼材、鋁材以及塑料進(jìn)行組合達(dá)到了工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)的寶馬車型。或許你并不明白剛剛這句話的意思，簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是全新一代寶馬7系在保證了車架強(qiáng)度不縮減的前提下更加的輕盈。得益于BMW智能輕量化結(jié)構(gòu)，新款BMW 7系車型的重量與上一代車型相比最多減輕了130公斤。經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)好后會(huì)讓新車除了有更優(yōu)秀的操控感外，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面新車也會(huì)得到進(jìn)一步的提升。

總結(jié)：雖然同為豪華品牌旗艦車型，而此次發(fā)布的全新寶馬7系則是將科技武裝到了“牙齒”。雖然設(shè)計(jì)上沒(méi)有奔馳S級(jí)車型那樣的典雅、莊重，但是它卻是一款給人們帶來(lái)不少新鮮感的車型。如果說(shuō)奔馳S級(jí)深受中年成功人士的喜愛(ài)，那么全新寶馬7系則被那些年輕或更充滿探索精神的成功人士所選擇。